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技师倪向往你好,你车子只能更换活塞环了,烧机油太严重了。一般5000公里加半升机油不需要管它,你这烧的太严重了,清理油头、三元催化没有任何作用的
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匿名网友那三元催化不会坏吗?我听一个朋友说让我洗洗,怕坏了,换一个不便宜吧
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技师倪向往一般是不会的,你这明显的烧机油,应该跟三元催化关系不大,如果是油耗高,可以洗一下三元催化
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匿名网友我现在油耗大概在8-8.5之间
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技师倪向往这个确实有点高,因为烧机油缘故,油耗高一点也是正常的,先解决烧机油问题吧
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匿名网友油耗我觉得我都能接受,烧机油添加一点机油我现在也认头了,可是我现在就是怕再过一段时间又出现新的问题,那您觉得我应该去4S店修吗?还是去外面?我是天津的
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技师倪向往因为你车子是涡轮增压发动机,我建议你去4S维修,费用可能要1500-3000之间吧,主要是看更换什么配件,外面维修的质量无法保证
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匿名网友您说的这个价钱是换活塞环吗?那机器整个都需要拆了大修啊。除了这个没别的方式了吗?我打算开一段时间卖了我怕大修就卖不上价了
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技师倪向往如果你要是打算出售,那就千万必修。只清理一下节气门、油头、进气歧管积碳就可以,发动机内部积碳也不要清洗,很容易出问题的
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匿名网友积炭也不能清洗吗?什么原因呀
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技师倪向往发动机内部不要洗,很容易出现问题,比如抖动
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匿名网友那假如涡轮内部进油造成烧机油的话,我需要怎么跟4s店交涉?是需要我更换涡轮,还是怎么样呢
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技师倪向往这个可以跟他们交涉
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11款速腾1.4T,发动机是EA111,2011年11月28日提的车,16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎,发动机缺缸抖动去修理,四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤,气门油封全换,气门积碳全部清理,缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净,装车后试车发现一个问题,急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油,断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右,然后再恢复动力) ,1档急加速时永远不会出现抖动搓车!只有2到5档会出现!急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右,但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现!加油越缓越不会出现抖动搓车!这个故障一直到现在没修好,经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律!这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现!凉车时一点毛病都没有!凉车时(只要水温不到90度,哪怕是85度)急加速各种顺畅!动力充足推背感强烈!只要水温到了90度,急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动!注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档!一档永远不出现这个现象!热车时急加速如果提高转速快速换挡,不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象!热车时动力感觉不如凉车时动力充足!换过以下配件都没有排除故障: 1:四个原装点火线圈 2:4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产,厂家发货) 3:清洗过三元催化器(根本不脏) 4:更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5:更换水温感应塞(水温传感器) 6:更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考: 1:现在车辆公里数为45000左右,去年修理换活塞活塞环时40400公里 2:去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题!也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3:凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题!加速凌厉推背感强,哪怕是水温80度也不会急加速搓车!但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的,但是只要水温到了90度就开始急加速抖动!利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车! 4:92号和95号都加过,正规中石化中石油加油站
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速腾1.4T保养完两千来公里检查发现油标尺少了一半,打开节气门发现进气歧管里边好多机油。节气门管子也有,是哪里出问题了?是涡轮增压器么这个位置正常车都会有机油的,这个不能说明什么的,烧机油得具体做机油称重测试看每一千公里消耗量多少
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你好,我的速腾1.4t,最近拆下节气门清洗的时候发现里面有好多机油,最近机油总是亏是怎么回事呢?你好,根据你的描述,机油消耗大,大致原因就是,外部如果不漏油,重点检查曲轴箱通风系统,涡轮增压器,发动机内部气门油封和活塞环磨损,这个可以通过内窥镜看活塞表面。维修建议逐一排查最重要的是你必须要搞清楚机油消耗量的测量数据,进气支管里面的机油是否属于正常范围之内,必须先把这两个搞清楚再做下一步具体的检查。
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请问大师,速腾1.4T涡轮增压器到节气门怎么有机油速腾1.4t涡轮增压器里面有机油。说明涡轮增压的机油散热管有问题而导致机油进入。增压器。或者是涡轮增压内部损坏。而造成这种现象,首先要检查一下涡轮增压里面有没有机油,如果涡轮增压里面有机油就必须更换涡轮增压。
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2014款改款速腾,1.4T车型,昨天去4s店做保养,他们说节气门开度大了要我做清洗,我没做这个项目,没做保养之前什么都正常,怠速也正常,油耗也正常,做完后开了几十公里,怠速高了100到200转,油耗也高了很多,现在百公里显示14个油了,平时同样的路也就8-9个油左右,我想问下节气门开度可以通过电脑故意调开点吗,让你油耗变大,车子怠速变高吗?或者机油加多了点也会这样吗?暂时还没法确定多不多,等一晚上再看看机油位,之前一直看他连着电脑搞了很久的,不知道在搞些什么,搞完后有个车窗都不能升降了。节气门积碳会影响油耗的。节气门不可以电脑调开度的。
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17款速腾跑了2万公里,感觉有点怠速,刚好到了换机油的时候,让维修师傅换了机油,在把节气门清洗了,当时也没给我复位初始化,也没给电瓶断电,跑了两天油耗明显比之前增大很多,打电话问那师傅,问他当时怎么不给我复位或断电,他让我把车开过去,在给我把电瓶断电了几分钟,现在耗油更大了,还是有点轻微怠速,方向盘变重,车窗一下按不下去,该怎么办??重新电脑做了匹配之后多观察一下。
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新速腾14改款1.4跑了36000了开3000公里机油尺下降4厘米,正常吗?1.4t发动机也存在消耗机油问题,5000公里消耗机油一升属于正常范围,如果过多或者发动机冒蓝烟的话就烧机油严重了。平常定期检查
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你好,2014年速腾1.6,深圳的车现在东北使用,购买后清洗三元,喷油嘴,节气门,几天后发动机故障灯常亮,显示前氧传感器故障,换了两根后还是亮,车子怠速正常,不冒黑烟,耗油不到7,请问是什么情况。建议更换高标号的燃油,如无效建议检查氧传感器和三元催化是否有故障
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您好,我的速腾1.4跑了20000公里,在19000多公里的时候清洗了节气门,后来开车感觉加速无力,最后一次保养为ssss店里的机油,但是之前都是用美孚,现在感觉加速无力,是不是清洗完节气门以后费油这事不会影响汽车正常工作的,你可以放心使用。
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1.4t速腾涡轮有哨声(冷启动。加速时)进气管内有机油1中冷气与节气门接口处大量机油为什么!进气管内的机油,可能是是长期曲轴箱通风还有增压器泄露导致的,你的机油消耗量很正常的,没有什么问题,至于增压器的声音,如果声音不大,可以正常使用的,增压器会有一点点声音的,不是很严重。不用换了,
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