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技师马杨华必须要换了280左右一根,车辆多少公里了?
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少年晓峰09年的车,跑了6万1千公里,刚做完大保养换了全车油液
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技师马杨华那就换一个就卡
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技师马杨华OK
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技师马杨华这个价格是修理厂的
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少年晓峰是工时费什么的算一起吗?
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技师马杨华加50的工时费
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技师马杨华一般可以谈到300左右
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少年晓峰哦,那发动机和变速箱连接的地方渗油呐?
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技师马杨华修理工检查说是机油还是变速器油?
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少年晓峰没具体说。
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技师马杨华这个不严重就先清洗干净,再观察一下
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少年晓峰哦。多谢。
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少年晓峰我带着避震器去的话,工时费大约多少啊
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技师马杨华50起
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少年晓峰哦,多谢
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技师马杨华空气了
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技师马杨华客气了
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少年晓峰师傅还有个问题,避震器坏一个不需要换一对吧?
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技师马杨华不需要的
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少年晓峰牌子不一样,不会导致不平衡什么的吧
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技师马杨华只要质量好,就不会有影响的
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技师马杨华4S店一般是建议更换2根的
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技师马杨华但是在保修期内的话,他们也只会赔一根的
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技师马杨华这么说可以明白了吧
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技师马杨华明白了吗?
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少年晓峰哦,明白了。多谢多谢
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荣威550 过减速带的时候后面会发出咯吱的声音,就好像没有润滑发出的声音一样,请教各位大神具体是哪里出问题,是避震漏油(之前右后避震换过两次都是避震漏油)还是其他地方的问题。快将近两年的车。
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我10年荣威550自动档,车发动机底下原来漏油,换了两根油管,一根传感器,刚才,我找了个亮地方,干净地方,怠速50分钟,然后面对车头,发动机右面,底下有一滩东西,我看了,不像是油,好像是水,有照片,是哪坏了,谢谢
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你好,14款荣威550,换了正时皮带和涨紧轮,换好以后出现早上冷启动,有哒哒哒的声音,会跟着转速的频率声音也会更快,大概跑个1公里后就听不到了,还有就是低转速1200转以下的时候踩大油门,会一冲一冲的,就像动力一断一断的,过了2000转后就没有这种情况* 请问是正时没有对好吗,这个换正时后出现的,还是只换了皮带和涨紧轮的,其他没换的原因正时皮带没有正确安装到位,肯定会出现这种问题,如果在没有更换配件之前,没有任何故障的话,那说明还是因为安装导致的故障,建议重新检查
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荣威550为什么开到50码以上,车里就听见好像有点拖拉机那样的噪音,刚开始还以为是有拖拉机跟在后面,后来一听,原来是自己的车,后来在大师上问了,有人说是轮轴承坏了,今天去检查,那个师傅说,左前轮轴承坏了,换了一个下午,可是现在换好开起来,照样还是有那种噪音,而且方向盘怎么变重了,请问方向盘变重了是不是没有给我安装好呀
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荣威550为什么开到50码以上,车里就听见好像有点拖拉机那样的噪音,刚开始还以为是有拖拉机跟在后面,后来一听,原来是自己的车,后来在大师上问了,有人说是轮轴承坏了,今天去检查,那个师傅说,左前轮轴承坏了,换了一个下午,可是现在换好开起来,照样还是有那种噪音,而且方向盘怎么变重了,请问方向盘变重了是不是没有给我安装好呀。。
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老问题 上次在这里提问 说我的荣威550换了套氙气大灯4远2进 按好之后每次开灯 我U盘放的音乐就会卡住 但是收音机没有任何问 有师傅给我说 换对解码器 前天我去了买灯哪里 当时就换了之后开灯更卡了 比没有换的时候还卡 然后又另外拿了一对其他牌子的高压包 用了一天开灯不会卡 昨天晚上又卡了 请问是什么问题啊 式宽灯也给我烧了 直接是烧成了两节 插头和灯泡两节
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我的车是09年的荣威550手动挡,20天前换过正时皮带还有一组气门,之后天冷了有一天突然打不着了,然后拖去修理厂先说油泵不供油换掉了,之后来了一两天又是打不着,说是淹缸,换了一组火花塞,然后依然还是冷车打不着,这次又说是正时错了两格,调好了,同时水箱上水管有很多气,水管很硬,怀疑是缸垫密封不好,修理厂老板又说需要换整个缸头,我也无奈了,是不是耍我呢,求大神指教
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大师们 你们谁对荣威550正时比较了解 因正时皮带断了 导致顶气门啦 车还烧机油 我把杠头抬了做了个3包 把气门换啦 气门油封也换啦, 正时是皮带的 可变气门 我把可变气门的来个盘拆了, 装的时候 曲轴上面有2个点对/上 四杠一平 凸轮轴 把后面盖拆了 凸轮轴后面一平 现在发动机抖的厉害 我怀疑是不是可变气门的2个盘没装好 急急急 凸轮轴后面一平 我就把凸轮轴可变气门盘装上啦
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你好,我的车是荣威550,最近出现一个状况,就是车停在那里无缘无故双闪就自动打开了,出现过好多次了,有时小区保安看到了打个电话就去关了,没看到的话能一直闪到电池没电,电池也是新换的,最开始用车钥匙就能关掉,但是现在不行了,必须把车门打开用应急开关才能关,还有一点就是最近下大雨车子顶篷有点漏水,请问下这种情况主要是什么问题?你好,据你的描述,可能是车身电脑故障或者进水了?
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谢谢大师们的回复 我还想请教 我的车是荣威550 10年的车 跑了8万5了 最近出来一个仪表盘显示发动机排放故障指示灯常亮 每次发动后报警一声 一直不灭 就和油改气的车亮的是一样的 空心的那个指示灯 4s店先说是电脑检测是前氧传感器故障 花了400多换了结果没跑100多公里又亮了 他们又说是火花塞要换节气门要洗花了700多也干了 结果一样 又出现了 气死了 请分析一下到底是何原因 他们说是氧传感器加热故障
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