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技师高晓东你好，是加装的疝气灯还是大灯整个换了？ -
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匿名网友直接换的总成 -
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技师高晓东建议你去修理厂首先检查一下近光插头和线路是否有短路的地方 -
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匿名网友会不会是安定器的问题 -
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技师高晓东像这种情况一般都是插头或者线路松了导致的 -
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匿名网友好的，明天去修理厂看一下，谢谢 -
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技师高晓东也有可能，可以和左边的互换一下，那样就可以知道是不是安定器的问题 -
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匿名网友好的 -
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技师高晓东不客气，祝你生活愉快。晚安 -
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匿名网友嗯
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福特新蒙迪欧2015年12月份车子，1.5T时尚型。出现的问题是，在行驶过程中突然降速加不上油，转速一直向下降。然后熄火，在打着车子，又正常了。请问是什么问题造成的？？？还有安全气囊故障灯无缘无故亮，行驶过程中也一直出现？请问都是什么原因造成的？？这个故障涉及到气囊系统的，发动机系统故障，比较麻烦，需要电脑解码，把故障代码拍照给我看看，是哪里引起的故障，根据故障代码进行检修。
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5月份在某宝上买了蒙迪欧大灯总成，当时安装完之后没有任何问题，6月初，问题来了，刚开始是左大灯近光灯在行驶过程中突然不亮了，手动开关一次之后又亮了，这种现象出现过几次之后我联系卖家，卖家说是安定器问题，随后给我发来一个安定器，我更换之后维持了两天左右吧！今天晚上又出现这种情况了，然后右大灯也开始出现这个情况，更离谱的是中间突然全部不亮了，手动开关一次又都亮了，想问问这是什么情况？
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新蒙迪欧2013款1.5时尚，2015年的车，现在跑了11800，从买车后一直有个毛病，就是车如果停了5天以上没开，这时打着火出发，挂其他档正常（仪表盘上档位的灯正常显示）挂S档，仪表盘上S档的灯是不亮的（此时D档的灯也不亮，就是所有的档位灯都不亮，但车可以正常行驶），只要此次不息火都是这样，而且在此次行驶中，等红绿灯后从N档回D档时顿挫感比较强烈（比平时大很多），奇怪的事，只要用钥匙熄火了一次后，再发动就不会出现这样的问题了。已经去4S查过，用电脑也查不出故障码（因为没有特意等5天不用车出现故障后去，而且只要重新发动一次他又全部正常了），4S也帮我升级过电脑，也没用，又出现了这种情况好几回了。请教各位大师！建议更换变速箱电脑
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福特新蒙迪欧，自动挡，2015年6月提车，行驶2万多公里。问题是：1、长下坡路段，D档，轻踩刹车想控制合适的车速（车速一般出现在60-80时速），发动机转速会急剧上升（从2000左右突升至3-4000转）、噪音增大，需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速（或手动提高1-2个档位也可以）。请问是否正常？我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象？ 2、在堵车时发现，D档停车，在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候，车子会出现轻轻抖动（前后耸动）。 以上两个问题都跟4S店提出过，都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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新蒙迪欧“转向助力失效” 2013款新蒙迪欧1.5T时尚型（5年、8.5w公里，未出过正向碰撞事故）前天在正常、低速行驶过程中，行车电脑突然报警“转向助力失效”，打不动方向。反复重新打火后多次后，又消失了。拖到4s店检修未测出任何问题，4s让我继续正常使用，并告知我只有保持故障状态后才有可能检查出故障码。无奈之下，只好开回家。结果今天刚出车库，再次出现报警，保持故障状态后，再次开至4s店检查。4s说是方向机坏了，需要更换，报价9150（含工时费）。 求教大师： 1.这种情况是否需要更换方向机？（太贵了） 2.如果不更换，有什么办法可以解决？ 3.这是不是蒙迪欧的通病？（我看网上很多新蒙、金牛座车主都出现过相同的问题） 4.附：故障报警图和4s电脑检测结果。建议更换原装的方向机
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概40分钟左右，期间车子风扇一直响，发动机高温报警，温度120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？你好，根据你描述的这种情况，后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质，这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的，感谢支持
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你好，我的车是13款新蒙迪欧1.5T的，16年3月份买的，现在已经61000公里，前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下，但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉，加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下，然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气，怠速了大概1个多小时左右，期间就一直怠速着换变速箱油，大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了，发动机高温报警，温度指向最高120度，他用电脑消除故障后，看到水壶防冻液下降又添加了一些，一熄火又全部冒出来了，就这样反复几次实在没辙，他让去另一家他朋友店里去排下气，然后我车就开走了，大概七八公里左右，到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了，熄火后防冻液又回流到中线，但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害，基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响？最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液，如果没有的话，而且并没有高温的现象，那这种情况应该是没有问题的。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，您这个绝对压力是异常的，这个可能就是导致你费油的一个原因，所以先把这个绝对压力异常给他解决掉。
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车辆:13款新蒙迪欧2.0t豪华运动版。15年购买 问题:近几个月油耗越来越高，去4s店检查没有任何故障码 详细情况:今年5月份发现的，5月份开始，油耗平均在14个多点。到了这7月份油耗飙升到16。平时开市区，但是堵路很少！！！也很少怠速。前几天又去4s店做了检查，依然没有任何故障码，然后我顺便把保养做了。更换了机油，空滤，空调滤芯。做完保养后，我把油耗所有都清零了。然后发现油耗高的地方主要是车启动后的前十分钟左右（无论冷车热车）基本上每次启动都是+0.5-1个油不等。现在跑了50多公里油耗12.9。从4s店开出来，到家油耗显示10.1，下午开车去市里，基本上没等几个红绿灯，来回到家显示油耗11.3。晚上开车出去来回也没等几个红绿灯显示油耗11.9。第二天下午开出来再开回家显示油耗12.7，今天早晨开来上班，现在表显12.9，平均油耗。我要疯！有没有大神知道这是啥问题呀。5月份我觉得油耗高的时候去做了节气门清洗和进气管道清洗。然后买了红线的燃油添加剂。但是没有什么明显的用处。 怠速的时候也没有不稳定的情况。 请老师傅能给个方向，非常感谢 （ps:上一个师傅按照他给得操作说是绝对压力有问题，我今天专门开车测试了一下歧管压力觉得没有什么问题，在踩油门的时候歧管压力会升高，松油门的时候压力会下降。怠速一直很稳定，也没有加速无力的情况，所以想问问，有没有有这方面经验的师傅再给点建议）根据你的描述，这个还是有问题的。三元催化器需要彻底清洗，他有前氧和后氧传感器拆下来之后，把上面的低碳处理一下。然后再看。用干抹布擦干净，然后用气枪吹一下。如果来了之后，这个检测的数据氧传感器还是有问题。, 那就估计传感器需要更换。
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新蒙迪欧2.0时尚版大灯灯光一个高一个矮
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