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技师应良卿您好,检查下发电机本身,看一下发电机带单向皮带轮没有,如果带的单向轮可能卡死了
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技师应良卿希望对您有用,如有疑问可以继续问我,汽车大师竭诚为您服务!感谢您的支持!
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匿名网友怎么看
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技师应良卿看发电机皮带轮结构,不带的结构很简单
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匿名网友用手转么
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技师应良卿对的
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匿名网友是一面能转动一面转不动么
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技师应良卿正常带单向轮的就是这样,但卡死后也转不出来
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匿名网友那旗云3带么师傅
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技师应良卿我就是不确定这个车带不带,很少修这个车,但问题体现出来的故障就是带单向轮才有的
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匿名网友起步油门小了就有咕噜咕噜声
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技师应良卿应该是带的,单向轮不打滑也会有这种声音,可以发图看看
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匿名网友恩等下
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匿名网友
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技师应良卿这个看上去应该不带
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技师应良卿但也不能完全确定
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匿名网友那是咋回事这个声音折磨疯了给我
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匿名网友是看皮带轮的厚度么
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技师应良卿厚度没有关系
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老款奥迪a6L起步发动机咕咕咕的响!发现发电机皮带张紧器抖动大,已更换了2个品牌的张紧器和皮带!故障依旧!!用17的开口压住张紧器,故障消失!或者取下皮带试车,故障也消失!请问是什么原因?更换原厂张紧轮。
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奥迪A6L 2.0T着车起步时,发电机皮带张紧器抖动的厉害,还发出声响,把皮带和张紧器换了新的也不你好,出现这种情况,你把发电机皮带拆掉,用手去转一下发电机皮带轮看有没有单向作用
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奥迪A6 2.0T07年的,二十万公里,怠速挂倒档开空调负荷大的时候机器前面哒哒的响,皮带张紧器抖动厉害,声音来源也像涨紧器,换的原厂的发电机皮带,涨紧器 惰轮,故障还是有,用扳手扶着涨紧器声音就没有,按着点皮带声音也没有。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你更换发电机的单向轮再观察一下。
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2006年出厂的奥迪A6L 2.OT C6。已更换元宝梁(副车架)防震胶,发动机机脚胶,上下摆臂胶套,方向机横向拉杆。前几天换了汽油过滤器,左右轮半轴总成,发电机皮带以及皮带涨紧器,没有效果,挂上D档上坡起步打方向盘会咕咕声,打开发动机盖,发现是发电机皮带涨紧器发出的声音,但换了皮带以及皮带涨紧器也没起作用,但仍然有以下异响: 一,清晨冷车状态下,启动后,原地挂倒档会咕咕声,并有明显震动,而且发动机转速表在800转至600转上下闪动,正式倒车时稍有改观,但原地挂N档,D档,P档没任何异常。开了一段时间后,再挂倒档,咕咕声与震动减弱,发动机转速表不会上下闪动(或者说有那么一点闪动,不明显) 一,方向已摆正的情况下,原地D档起步有“咕咕guo”声,油门踩深一点起步就不会。 二,超低速倒车,方向盘打到尽,会出现吱吱吱声以及上述所说的“咕咕guo声”。 三,超低速前进时,在转方向盘的过程中会出现“咕咕guo”声。 四,原地挂空档的情况下,原地打方向盘,怎样打都不会响。而原地挂D档的情况下,原地打方向会出现“咕咕guo”声。 五,低速前进时,左右打满方向又不会出现吱吱吱声,但方向盘转的过程中会出现“咕咕guo”声。高速时,啥异响也没有!你好,根据你的描述和问诊的情况,这是转向助力泵的问题,需要更换。
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奥迪A6L2.4异响,踩刹车一挂D档和R档明显有个隆隆隆的响声,N档没有和P档基本没有,然后发现吧发电机皮带拆掉没有异响,用扳手使劲压劲发电机皮带涨紧器也没有异响,后来怀疑发电机皮带和涨紧器老了,全都换了原厂的还是有异响,他这车以前动过正式,可是发动机没有故障码,启动也和平稳。 就是一挂d档,或者是二郎就有个路路通路路通。检查机爪垫和皮带轮必要时更换。
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你好,我的是奥迪A6。2.0T挂前进档发动机张紧轮乱跳,声音特别大这个故障就三个原因导致,一皮带被拉长,二涨紧器张紧异常,三发电机单向轮损坏,请对着这三个问题逐步进行排除。
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门,车速最高在100左右(也就是说发动机转速无论是1500还是3000,车速几乎没变化) 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常,但说不准什么时候又出现esp故障灯亮,故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现,高温天气比较频繁。清洗过节气门,换了点火线圈和火花塞,故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响,给油后正常没声音了。如果开了空调,声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调,这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮,声音有所减轻,但还是有。 问题3:冷车动力很正常,开了一阵后(水温早就达到正常温度了)动力感觉下降。 开了空调更明显,清洗过蒸发器,没解决。 请大师指点。谢谢根据描述,第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头,第二个故障需要检查发电机的单向轮
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奥迪a6L!停车挂d挡和s挡或者起步有哒哒哒的响!其他挡不响。发现发电机皮带张紧轮抖动大!更换皮带和张紧轮后还是响是什么原因?我用17号的开口扳手用力压着张紧轮就不响了这种情况建议你更换原厂的张紧器和张紧器轮,然后检查一下别的轮是否阻力过大
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这个张紧器发动一会就到这个位置了,皮带这个样子松不松正时皮带松紧度检查需要将曲轴用工具顺时针旋转检查,以及检查正时皮带张紧器调整位置是否正确,通过观察张紧器调整位置和正时皮带松紧度均正常
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