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技师谭伟您好,这款车刹车开关,在ABS泵内部,通过can总线传输到网关,到达各个电控单元,需要检查,aBS数据流,查看开关信号是否正常,如果开关信号正常,需要检查通讯can总线, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友刹车踏板找遍了根本没刹车开关,连一个带线的开关什么的都没有
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技师谭伟刹车开关,在ABS内部
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匿名网友假如刹车灯开关坏了,怎么办
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技师谭伟需要用解码器读取ABS电脑数据流,查看刹车开关信号
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技师谭伟如果数据流显示,需要检查通讯线路,如果数据流不显示需要检查内部的压力开关
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匿名网友现在刹车灯常亮,P档摘不下来,a b s 进不去
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技师谭伟aBS进不去,这说明通讯can总线有断路,需要修复通讯线路,确保可靠传输,即可恢复正常
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匿名网友仪表a b s 灯亮
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技师谭伟首先需要ABS电脑插头上面,检查通讯can总线,确保可靠传输,即可恢复正常,
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匿名网友谢谢你,我查一下
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技师谭伟谢谢
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技师谭伟及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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老款大众途锐空调不制冷根据描述的故障提示,空调压缩机不工作。 我给您诊断思路是:本车属于老车型,使用的空调系统是老系统,当遇到大众车型的空调系统故障时,首先用诊断仪查看故障码。如果没有故障码,就启动发动机,打开空调,观察空调关闭条件。 本车空调关闭条件是6,代表的意思是车辆处于经济模式或者空调没有打开,如果是新系统,他这里会直接显示文字,不会显示数字。 关闭节能按键以后,解码器显示压缩机关闭条件没有了,也就是说压缩机正常了,而压力差还是建立不起来,这说明空调控制单元有控制压缩机工作,但是压缩机并没有工作。这时候就需要仔细测量线路,结合测量的数据,进一步分析故障点在哪些方面。 建议:在压缩机正常运行的条件下,测量压缩机插头电压。如果电压正常,说明故障在于压缩机。如果没有电压,检查空调控制单元输出是否有电压。如果有,说明这中间线路发生了断路。如果没有,说明空调控制单元有问题。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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雨刮无法工作报故障吗根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述和提供的故障码来看,这边报雨刮控制单元无信号,根据描述,08年大众途锐雨刮电机不工作,更换新的后还是不行,这边需要先测一下雨刮电机的线路,供电,搭铁线路以及信号线路有没有问题,测量线路正常的情况下,就还是电机本身问题了,这个信号线需要使用万用表测量电压,这个信号是两根细线最后到了网关也就是仪表,需要去检查一下中间连接线路是否有虚接或者断线情况。 建议:先测量线路,如果线路没有发现异常,这边需要检查是否有加装导致的干扰引起的雨刮电机没法正常工作,然后就是插头针脚虚接,另外这边也可以逐一断开其他模块然后观察这个雨刮电机能不能正常通讯。断开那个模块雨刮恢复正常就是那个模块有问题干扰了雨刮电机的通讯 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好!07款途锐怎么应急解锁P档?急急急找到解锁电磁阀的位置,手动推动解锁杆,能退出P档
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14款途锐怎么强制摘空挡 . 知道的回答。总结,档把前烟灰缸下面有个空,解除P档的!!
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大众途锐车门锁不了 提示请挂至P档你好,仪表提示请挂p档,有可能变速箱内部驻车开关接触不良现象导致,建议用诊断设备读取变速箱系统观察其数据是否正常,如数据不正常,建议更换驻车档位开关。
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途锐报故障码,档位开关P不可信信号,正常挂档,但是锁不了车这个问题的诊断思路就是,电脑没有识别到,P档位置,可能原因p挡检测开关问题,也可能是线路问题,先根据电路图来进行检查一下线路,按照这个诊断思路来进行检查
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大众途锐汽车行驶中提示move selector lover to position p故障代码是停车,并挂入P档进行检查。
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汽车在p档打不着火显示挂p
标题:汽车在P档打不着火显示挂P常见汽车问题——P档打不着火对于汽车驾驶者来说,遇到P档打不着火或者显示挂P的问题是非常常见的。在此我们将为您介绍一些可能导致这个问题发生的原因,并提供一些建议解决方法
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车子没停稳挂P档打不着火了
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