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技师蓝仁金您好!据您描述检查火花塞间隙,节气门是否积碳过多,如果是则更换火花塞清洗节气门就可以了, 以上好的话就检查发动机缸压,如果缸压不足也会引起的。 原因二是检查波箱油是否变质或者少了导致,祝您用车愉快。
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2013年5月的三菱劲炫2.0手动挂倒档不顺,很多时候需多踩一脚离合才能挂上,是怎么回事?还有就是跑高速上了120码后,感觉方向盘有点不稳,近期已做过四轮定位和动平衡,还是有此现象,该怎么处理?
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刚提的车,三菱新劲炫,2.0L,两驱精英,启动时大概1000多转,挂P档,过了几十秒左右回到六七百转,但是上路时,随着速度慢慢加快,转速也是疯涨,速度大概20-30是,两三千转,速度50-60时4000多转,太高了,只要稍微踩下油门,转速就特别灵敏,我想问问是不是我哪个地方没设置好,还是变速箱有问题,这是我最担心的,因为是新车,不能新车刚上路就有这个问题吧,那他们出厂检验是怎么检的??另外启动时发动机指示灯一直亮着,肯定有问题。
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各位,我的车是13年3月的广汽三菱劲炫2.0L CVT,现在目前19870公里,在10000公里左右时候就出现50码内,1100-1400转内,不猛踩油门,就能听见嗡嗡嗡嗡的低频共振声,时间听长了,耳朵受不了,但超出这个范围就没了,今天发现在P或N档的时间,踩油门转速在1000,就有很明显的共振声,尤其在驾驶室这边,后排又好很多,去4s店也检查不出什么问题,只是把发动机垫子的螺丝松了 跑了几公里又紧上也是无法解决,请问这要怎么解决?
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我的别是进口三菱劲炫,前一阵汽车行驶中左前轮有嗡嗡的摩擦声,去修车店里师傅给换的轴承,可还是响,然后师傅把车的左前轮用千斤顶架起来,把轮胎拆下以后,让我挂挡加油,跑着跑着突然内囚笼出来了,发出那种哼哼特种的摩擦声,让后他又给捅回去了,他说没事,然后重新换了轴承以后,更响了,就像那时内囚笼出来时的声音!修车师傅又说是半轴弯了,又换了半轴,我觉得还是响!尤其把车用架子架起来,速度越快声音越大!
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