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技师杨亚周常规保养就可以,节气门没必要清洗
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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朗逸,2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸,1.6自然吸气豪华版,111发动机,cpj,总里程10万,刚刚做完保养,换了全新ngk点火线圈,火花塞,前氧传感器,8万多公里时有一个缸压不足,掉发动机,修复好,开了两个月好的,然后报燃油品质缺陷,发动机似乎被限速,但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟,然后搭上再开,又能正常开一会然后又继续限制速度,限制在五六十码,然后跑去④s店做过油路清洗,清洗节气门啊积碳什么,没什么用,最后还是自己在网上查,要求④s店刷发动机控制单元,车子基本正常,期间九万多公里时有一个月特别好开,动力异常充沛,加速快且有力,没过多久动力又出问题,在市里由于不开很快没什明显感受,十月份上高速,加油到八九十码,怎么都上不去了,你油门稍微深一点点九立刻降档,基本上只能在丢油门滑行时才能上六档,然后自己去朋友店检查,出现了01044控制单元编码错误,然后想去刷电脑时,④s店检查一个点火线圈坏了,换了一个,车子又没什么问题,上个月就换了全部点火线圈,火花塞,保养,爽了几天又出问题,开始是偶尔油门不平稳,出现耸车情况,有时本来是保持油门不变,但是车子动力突然掉下去,很明显,这个时候你想要提到八九十码就非常困难,有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害,一会又恢复,推一下背,保持油门就那么几秒钟的时间,动力就不停的在好与坏之间切换,最终还是会选择动力下降,速度很难炒八九十码,一踩油门就降档,当你停车之后再开又能正常一会 ,但最后结果不变,离上次刷控制单元刚好一年,开了一万多公里,检测过报控制单元编码错误,燃油品质缺陷,氧传感器什么电压高(换了),是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速,问题是我这两年全部是95,近半年全部98,现在很烦,车子发动机听声音很正常,明明有动力就是憋再肚里用不出来,这种感觉太难受了,请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路!万般感谢您好,根据您车的问题,老款的111发动机,建议您先升级发动机控制单元,后期由于您个人没有回复没有更有效的精准的帮您分析,建议您先升级发动机控制单元
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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加机油的时候要是加进去螺丝了,汽车会有什么症状,异响还是啥事没有 现在开了100公里了没有一点异常,是不是要是没啥异常就说明没螺丝掉进去?你好,加机油的时候如果掉进螺丝的话,那这种情况发动机内部肯定是有异响的,这个如果行驶了这么远的距离,还是没有出现任何问题,那就是螺丝没有掉入里面!
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2013款朗逸手动风尚版行驶6万公里油耗感觉异常50多个油买的二手车我该做什么检查和保养呢?需要把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,火花塞需要更换了,这样油耗就下来了
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朗逸行驶17万公里 哪里都好用 保养好了 也换机油了 我就开回来在家里放了几天没有开 现在打着火 听见发动机异响 应该是链条的声音 很大 我开了有1公里 声音没有了 在打着火 开着上路 正常很了 一点声音也没有了 这是什么原因呢 , 和机油有关系吗如果放了几天没有开,而刚启动车子有异响的话,这个是正常的,这是因为机油全部回流到了油底壳里面,刚启动车,发动机的机油没有充分的润滑,所以需要机油泵工作一会儿才能充分的润滑发动机。只要车子启动一会儿就没有异响了,那就是正常的,不用担心。
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你好!13款大众朗逸1.6自动档保养加了4升机油进去!机油尺表到了最上限!谢谢看机油尺,如果机油尺已经是在上限的。就是正常的,这款车我刚刚查了,有加3.6的,也有加3.8的,还有4.0的,
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行驶中听到一声异常的响声,下车后看到车后有几米长,约八公分宽漏在路面上的机油,看到车头下面有火苗燃烧,请问专家这是什么情况啊?先谢!你好,车辆拖底造成的机油渗漏,一般都是油底壳损坏造成的。由于速度快,撞击造成的有火花的现象!
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朗逸冷车启动时异响声大,拔出钥匙后转为哒哒哒的响声,反复开关几次后变正常。车子开过以后,再关掉启动就没这个问题。问题从上月开始发生,上月偶尔发生3次,当时去4S店检查,检查结果无异常。但是这周每天早上启动都有这个问题。异响声音有点大,可以进行测量机油压力。
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大众朗逸,13款,今年6月28号做的保养,保养至今跑了大概两千多公里,打算下个月九号开车回老家,全程一千四百公里,一直用美孚速霸2000机油,请问还用不用再保养了您好 这个的话可以不需要保养的,可能回来再保养没有问题的。顶胶破了,主要看过坑有没有异响,如果没有的话不换也没有什么问题的。
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新买的车需要加水吗,网上怎么看车买车
新买的车需要加水吗?这是很多车主会经常遇到的问题,也是一个比较基础的汽车保养问题。下面,本文将对这个问题进行深入分析,结合网上的一些信息,探讨一下关于新买的车是否需要加水以及如何购车的问题。首先,我们
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2023-05-13
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a4l五万公里保养,奥迪a4l五万公里保养项目
奥迪A4L是一款德国豪华车,其五万公里保养项目是每位车主都需要了解和重视的问题。保养项目包括发动机机油更换、油滤清洁、车辆检查等。在此,我们将深入探讨奥迪A4L五万公里保养项目的具体内容和重要性。首先
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2023-06-13
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新车8000公里保养,新车8000公里保养可以吗
新车8000公里保养,是指在汽车累计行驶8000公里后,进行一次全面保养的服务。这项保养服务是非常必要的,因为车辆在运行过程中,部分配件的磨损会逐渐加剧,组件之间的摩擦、压力也会逐渐变大,因此进行保养
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途观30000公里保养,大众途观30000公里保养项目
大众途观是一款备受欢迎的SUV车型,但是在使用过程中,途观的保养也是非常重要的一环。途观的正常保养周期为1万公里,而在30000公里保养时,需要进行一些更为重要的保养项目。首先,途观在30000公里时
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2023-06-13
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汽车一万五千公里应该保养什么,1万公里保养项目及费用
随着汽车出行的普及,保养爱车的意识也逐步被人们所认同。然而,很多车主并不了解汽车保养的具体步骤和周期,导致到了该保养的时候不知道该做些什么,或者被维修点推销保养项目。以下重点分析汽车行驶1万5千公里和
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2023-05-31
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新速腾 3万公里保养,新速腾3万公里保养项目
新速腾是一款备受欢迎的中型轿车,是大众汽车公司的旗舰产品之一。对于持有新速腾的车主而言,保养管理非常重要。在车辆行驶一定里程后,需要进行保养,以保障车辆正常运行和延长车辆寿命。本文将详细介绍新速腾3万
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2023-06-01
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马6三万公里保养,三万公里保养要做哪些项目
马自达6作为常见的家用中型车型,由于日常使用频繁以及路面环境等因素,三万公里的保养也是必不可少的环节。那么,三万公里保养需要注意哪些项目呢?首先,需要对发动机机油进行更换。发动机油是汽车发动机的重要润
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新车6000公里保养,新车6000公里保养项目
一辆车换成新的时候,汽车厂商都会给出一份保养手册,上面详细记录了新车哪些里程数需要进行保养,新车6000公里保养就是其中一个基础保养里程数。一、为什么要进行新车6000公里保养?经过6000公里的行驶
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13万公里保养,13万公里保养项目及价格
近年来,车辆的保养已经成为了一项非常重要的工作。很多车主都会选择按照规定的公里数进行定期保养。而针对满足13万公里保养的有哪些项目以及价格,本文将进行详细的分析和阐述,帮助车主更好地了解车辆保养的问题
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2023-06-13