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技师李宝军你好, 区别在结构上差异是很大的,一般很好确认。 分电器的作用是将点火线圈产生的高压电通过缸线传递给火花塞点火
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上海大众桑塔纳06款 加油门加不上去 改气的车 加上去油门也没劲发闷 油压是好的 火花塞 分缸线 点火器 节气门 进气压力传感器 曲轴位置传感器 水温传感器 爆震传感器 电脑版 正时也是对的 排气管也没堵 都换了也不行 用油用气都是一样 不行 请问哪位大神 能解答一下 好像正时不对一样的那个劲头
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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2004年的桑坦纳3000,故障现象:怠速有点抖,太容易熄火,特别是上坡,瘪熄火后重启,怠速高,稍后重启怠速正常,跑得时间稍长(约10分钟)常发生坐车现象,好像发动机罢工了,立即踩下离合器会解除故障,继续跑将会断续重复故障,从2013年开始换过换了节气门的插头,两个节气门,每换一次大概能保持一年时间,;一星期前根据咱们大师的提示换了空气原厂的空气流量计,好了一天,我现在一直拔掉空气流抖量计跑车,插上的话车抖的厉害;目前的火花塞、缸线、点火线圈大概使用了一年。求大师帮忙
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大师们好,我的车现在出现一个故障无法解决,希望你们能帮助,我买的是五菱之光6390qf五万公里,三挡四十吗以下三十五吗以上,四挡六十吗以下五十五吗以上在这之间中速行驶出现像脱挡一样的挫车,换过火花塞线,点火线圈,汽油泵,节气门传感器,怠速电机,洗过egr阀,用电脑读过数据,说正常,故障没有解决,但故障灯不亮。麻烦各位大仙帮忙
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宝来1.8t自动。因为车辆想检查问题,多次插拔过线圈,火花塞,碳罐电磁阀什么的。安装绝对到位,而且这个自认为安装比较简单。但是每次安装其中一个或者多个部件以后都会出现点火后转数不稳的现象,排气管直突突,一会高一会低,用电脑读取数据流,740到900之间来回跳,经查看节气门负荷开度都是0.7%到2%之间。算是标准范围吧。读取发动机故障码为零。节气门已经匹配成功,今天换了一组线圈,一组专用火花塞,刚换完还是来回跳,不过怠速了10来分钟以后,平稳了。请问各位大神。碳罐电磁阀及空气流量计都已经用化油器清洗剂清洗过了。今天拆空气盒子时发现如下线束。目前仪表盘故障码存在机油液位传感器开路的故障码,油底盒子貌似不是原装的没看到那个装传感器的位置。
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大众桑塔纳志骏的主继电器是哪一个根据描述,大众桑塔纳志骏的主继电器安装在机舱保险丝盒里面的RL1位置的代号109继电器就是,这个主继电器是发动机电脑板控制工作,正常打开点火开关就需要工作,扒掉继电器测量继电器底座插头上面正常有两个12v电源,一根控制线是去往发动机电脑板,然后一根输出到点火线圈以及发动机电脑板本身进行供电
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12年的大众CC发动机故障灯和EPC灯总是亮,前几天刚刚清洗的节气门,然后还是亮,用电脑检测又说是凸轮轴传感器坏了,又换了还是亮、再有就是故障灯亮起的时候车子会出现启动有点费力!不像平时只要按下点火开关马上就启动,而是要转好几圈才会发动、其他的又感觉不到什么、故障灯会开着开着自己熄灭、又会突然亮起!以上问题大概有一个月左右!毛病不大但是一直困扰着我i!希望各位大师帮帮忙解决万分感谢,在线等解答!
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油耗飙升是有原因的汽车油耗一直是大家比较关心的事,不少车主会遇到这样的情况:车越开越熟悉,可耗油却越来越高!这是怎么回事呢?油耗飙升可能是这个零件在作怪——火花塞!火花塞与油耗有什么关系?火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”,其性能差或老化,必然会造成发动机乏力、油耗增加。气缸内混合气燃烧的是否充分,火花塞所起的作用很大,也会对燃料的消耗有很大的影响,如果出现部分火花塞不工作的情况,燃料消耗会大幅度的增加。比如一个4个缸发动机的汽车,如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作,燃料消耗就有会增加30%以上。有的驾驶员朋友,却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用,认为用得时间越长,火花塞就越好,其实不然,他们牺牲的是高耗能。火花塞的工作环境十分恶劣,它在发动机气缸内,长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀,加之电极自身的损失,其性能会不断下降,特别是其绝缘体瓷件,绝缘性明显下降,致使用于击穿混合气的高电压,从绝缘体瓷件上“抄了近道”,产生泄电。建议:经常更换火花塞,始终保持火花塞处于良好的工况之中。如何检查火花塞是否需要更换?1.根据火花塞使用寿命进行更换。就目前常用的火花塞来说分为电阻火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。通常而言,电阻火花塞的寿命为2万公里,铂金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。2.将火花塞拆下来检查一下,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。除了火花塞,还要注意这几个影响汽车油耗零部件:1.节气门,要经常检查其受污染的情况,适时清洁,防止积炭或灰尘;2.传感器,特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器,保证电脑获得正确的燃料供应信息,始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料;3.高压线、点火线圈,确保绝缘不老化,始终为火花塞提供足够的击穿电压;4.经常检查与维护打铁线,其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面,由于打铁线不良,同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良,造成该点火时点火不好、不到位,该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等,致使造成燃料的浪费;5.燃油电子泵,确保其始终有足够的泵油压力;6.双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况。总之,与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件,都要经常的或定期的维护保养,这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。
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13款Polo1.4 自从1个月前去4S洗节气门后如果车放宿话早启动怠速直接到1000转,然后过半分钟或者1分钟回落到800转,如果在中午或者停段时间启动(没有隔夜)怠速指针就从0直接定在800转,而不像之前指到1000转然后半秒缓缓回落到800转-像有个缓冲感觉。我指"之前"除隔夜存放车再启动热车过程之外平时正常启动指针会有个先有从0转到1000转然后回落至800转(半秒)这么个过程但现在没有直接启动就800这跟天气有关吗(夏天高温)还是4S洗完节气门后用电脑匹配错了?现在感觉就洗节气门后车子在等红灯时候脚底传来类似发动机震动感觉(间隔每3-5秒)不是很大 但明显能感觉到,没洗节气门之前我感觉没有这个现像,还有行车的时候空挡有时候是800转,再走一段路停下怠速到700转,然后再走一段跟车行驶又800转(指针不抖动 很稳)请问师傅们这个算毛病吗-补充一下上回洗节气门后,4s的技师也检查了火花塞,点火线圈直接用螺丝刀撬的,导致过了几天行车途中出现缺缸,后来原因找到 点火线圈接头被撬裂了,接触不好,后来更换新的点火线圈,自从洗了节气门和检查点火线圈后 怠速等红灯就出现间歇性的轻微震动(脚下面感觉得到)其它地方不振动,这个可以用5053读取到数据流进行分析吗 主要就是这个震动的问题让我很烦恼重新清洗节气门,重新匹配
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陆风x2自动挡,今天去加装日间行车灯,线走的好好的,很简单的,然后用取点器接电瓶旁边的保险盒的就是打火就亮的,本来在改装店试的好好的,熄火之后大约5秒,日行灯熄火,然后我就回家了,下车锁车了之后,日行灯一直不灭,等了5分钟,然后我又开到改装店,别人也愣了,试电笔试了半天都是熄火,保险盒一直不断电,然后又不知道怎么,我锁车之后,突然保险盒,一响,修车师傅测了下没电了,然后我上车各种试,都是一键启动关车了之后5秒左右,保险盒的继电器响,没电,原以为好了,结果一回家,下车锁车之后,灯还是亮的…为什么有时候熄火以后保险盒里的继电器会跳,有时候不跳啊,急啊!在有的保险,即使打开钥匙它也是没电的,保险有各自作用,工作时间,只要不是烧,就是好的。这个也属于正常。
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分缸线又叫什么原因,分缸线是什么
分缸线是什么? 咱河南话里,把汽车分缸线叫做“分火线”。这东西可重要了,它就像是电线一样,把点火线圈的能量传递到火花塞上,让火花塞产生电火花,从而点燃混合气。 分缸线的结构 分缸线大体上分为四部分。第
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发动机缸线故障,发动机缸线的作用
发动机缸线故障,发动机缸线的作用 大家都知道,汽车就像个大玩具,有时候会出点小毛病。今天咱就来说说汽车的缸线,要是它坏了,发动机可就不听话了。 缸线的“职责” 缸线,也叫高压线,就像根电线,把电传到
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分缸线不跳火原因,分缸线不跳火原因是
分缸线不跳火,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车分缸线不跳火的事儿。你开车的时候,要是发现分缸线不跳火,那可就麻烦了,车子根本就发动不起来。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 分缸线的小
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新换分缸线老掉什原因,更换分缸线
新换分缸线老掉,咋回事儿 恁好啊,各位老少爷们儿!今天咱来聊聊换了新分缸线后,它老掉的原因。这事儿可真够让人头疼的! 分缸线是啥? 恁知道不?分缸线就像是咱汽车发动机的“电话线”,它的主要作用是把点
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缸线工作不明显,咋回事儿 各位老少爷们儿,咱今天来聊聊缸线的事儿。缸线,就是发动机里的那几根线,它的作用可大了去了。要是缸线出了问题,那发动机可就不给力了,说不定还会抖得跟筛子似的。 缸线的重要性 缸
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缸线老坏啥原因,缸线坏的原因
缸线老坏啥原因,缸线坏的原因 大家好啊,今天咱来聊聊汽车上的缸线。你有没有遇到过缸线老坏的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲缸线坏的原因。 缸线的作用 首先,咱得知道缸线是啥。缸线就是汽车发动机中的
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汽车分缸线起什么原因,汽车分缸线坏了的表现
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2024-07-15
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汽车气缸线是个啥玩意儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——气缸线。这玩意儿是个啥?它就像一条“高压线”,负责把高压电流从点火线圈传到火花塞,让火花塞“啪嗒啪嗒”地点火,燃烧汽油,推动汽车
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缸线连接什么原因,缸线连接的叫什么
汽车缸线连接顺序 汽车缸线连接顺序,你知道吗?其实很简单,只要记住几个关键数字就行啦!比如 4 缸车,记住 1、3 就行;6 缸车,记住 1、5、3 就行啦!是不是很容易?不过,要是你记不住也没关系,
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换缸线清楚故障码,更换缸线
换缸线清除故障码:从理论到实践 在汽车世界里,有时候我们面对的挑战就像是一场智力与技术的较量。今天,我们要探讨的是一个看似简单的操作——更换缸线,以及如何通过这一过程清除故障码,让爱车重新焕发活力。
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