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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷助力油更换过吗?必须是奥迪专用的
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换过奥迪业用的
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技师于雷油管更换过吗?
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技师于雷油是铁桶的吗?
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油管没有,我想问一下助力泵到方向机的进油管里面有一根白色的小管可以拉出来但也可以退回去,油是用塑料桶装的。
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技师于雷我一会给你发我用的油。
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技师于雷油管看看有没有老化现象
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技师于雷有没有异响
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油没问题,我们用了6年了这个牌子。
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷这种
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看不出来油管老化
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技师于雷方向发重的时候有没有异响
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没有
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技师于雷那就要拆开管,看看管路里有没有掉胶皮现象
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技师于雷这种助力油有吗?就是0am机电油
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技师于雷试一下
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电脑检测没有故障码,但车主跟我说仪表有亮防滑灯(就是方向机重时的时候)
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跟油没有关系,油里面也没胶皮
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技师于雷侧滑有没有故障码?
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没有
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就是亮了一下就灭了
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技师于雷abs轮速传感器清洗了吗?
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技师于雷那只有待着电脑试车看一下数据流
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技师于雷侧滑灯闪。有可能是轮速信号不一致。给电脑错误信号,误认为侧滑
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那跟方向机重有关系吗?
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技师于雷有关系。电脑会给管上的电磁阀信号。控制油的流量
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技师于雷清洗一下轮速传感器试试
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等ABS没有报故障。
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技师于雷瞬间偶发的你不是说吗?
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技师于雷它不是没有信号。只是信号不一致。电脑误认为侧滑
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但我看线路图方向机上的电磁阀是电动车电脑版控制的,还有防滑灯只亮过一次,后来方向重的时候也没亮过。
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技师于雷那这种情况,就是检查管路换油。清洗轮速传感器
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技师于雷方向重是不是早上起来。或者停车时间长
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是
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技师于雷那就检查油和管路。
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技师于雷再就是转向机内部循环不好
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我把那个方向机的上面的电磁阀拿下来清洗一下装上去当时方向机就经了。
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技师于雷里面脏吗?
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不脏
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技师于雷有没有杂质之类的东西
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没有
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技师于雷那就还是换一下我说的那种油试一下。把管路用气枪吹一下
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油已经更换过了
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技师于雷不是红色助力油把
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技师于雷冷车你试过多重吗?是全部重还是摸一个位置重
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不是红色的
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技师于雷那就行
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兄弟你修了几年车,你提供的信息没有一点价值
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技师于雷助力重。就这些东西。它不是电子助力。没有别的东西啊
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技师于雷外围确定没有问题就得更换助力泵
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技师于雷不多18年
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技师于雷这个助力本身没有别的东西。它是冷车重。油路没有问题就得更换助力泵
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技师于雷
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技师于雷
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技师于雷看一下这个管有没有问题
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用颜色标记一下
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技师于雷画圈的那个
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技师于雷
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这是进油管
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我有看出油管压力压力,但没有测
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就是说方向机损坏的概率高不高
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还是助力泵损坏高
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技师于雷助力泵愿意坏
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技师于雷但是外围要排查完
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技师于雷我之所以问你半天。就是怕外围有问题
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技师于雷我理解你的心情。但是我们比较看不到车。只能给你分析
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不是有一根油管从助力泵到方向机们的进油管里面有一根百色的小管可以拉出来
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技师于雷图片没有显示
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技师于雷高压管还是回油管
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高压管
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技师于雷有没有图片。
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技师于雷散热器检查了吗?
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油路不从散热器走
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技师于雷助力管有个单独的
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技师于雷在前杠里
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2012年奥迪Q5,低速行驶时方向方向有时出现没有助力的现象,目前换了方向机(拆车的),因为打方向的时候轮胎抖动还换了高压油管(原厂的)还是没好,十字节也换过新的,还是不行,求指导一下车辆问题有可能是519本身的问题
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13年买的老款奥迪Q5,17万公里。现在低速感觉方向盘很轻,速度快了就很重。二,助力泵有嗡嗡的声音,跟着发动机转速升降,,是不是助力泵坏了,要换了?刚才在网上搜索到一个人说换助力油壶跟两根油管就行了,有道理吗建议检查进油管和高压油管是否正常,检查油壶是否正常。
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12款奥迪舒适型,车子左前出过事 故,车在怠速状态下移库掉头时,方向盘阻力很 大,有嗡嗡的声音,一年前方向盘出现过怎 么打都很重的情况,后来更换过助力泵高压 回油管后,问题暂时得到解决,现在又偶尔出现这个问题,重新换过助力泵油,还是偶尔出现问题,但如果打不动时加油门,方向又变轻了,另外方向机左右打满时放手不能够自动回位,需要用手往回搬才能回位,原地打方向打满时,感觉底盘处有嘎嘎的声音请问是什么原因液压助力的方向机都是随速助力的 助力的大小就是通过电磁阀来控制的. 。先电脑检测一下有没有助力电磁阀的故障,如果没有 故障码,考虑一下助力泵 单向阀以及油路管道堵塞
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老师您好,这有一辆2010年的奥迪Q5,仪表上显示机油压力低,这会是什么引起时呢。这个车18年3月份大修过,大修之前也显示机油压力低,有一次在马路上开开就熄火了,等一会儿再发动,又打着火,就是速度不得上去,只有五六十码而且后面排气管冒很大的烟,大修过后,有时也会出现报机油压力低的症状,后来就换了粘度是40的机油,总算也好了一年,今年在高速上又遇到报机油压力故障灯。请问大师这是什么原因?根据描述,先检查一下怠速时的机油压力是否正常,然后再检查一下机油泵以及凸轮轴过桥支架以及机油滤芯下方的回止阀是否正常。
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奥迪Q5最后一次行驶80公里左右超车 发生供油不足现象,仪表盘发动机故障灯闪烁,明显感觉车动力下降,继续行驶几百米恢复正常。 停止40分钟左右正常行驶5公里左右再次出现类似情况,同时仪表盘上发动机故障灯常亮EPC灯常亮。动力明显下降,排气管冒烟 带有严重的汽油味。 搁置一夜 早上启动马达延长 启动后发动机抖动 加油到4000转在没有动力 尾气管严重冒烟 含大量汽油 挂D档起步就熄火 连续两次 没有在尝试。车辆行驶245000公里建议电脑检测,然后测量汽油压力,检查喷油嘴看看有问题吗!
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12款奥迪舒适型,车子左前(驾驶边)出过事故,车子在怠速移库掉头时,方向盘阻力很大,有嗡嗡的声音,一年前方向盘出现过怎么打都很重的情况,后来更换过助力泵高压回油管后,问题得到解决,但现在又出现了这个问题,但如果打不动时加油门时,这个感觉又没有了,请问是什么原因?你好,根据你描述的情况。需要更换专用的助力油。普通油不可以
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11年奥迪Q5,2.0T,8档变速器,18万公里,行驶时车身前后抖动,时速50-60公里时有点类似于轮胎不平衡时的抖动(方向盘不晃动,是前后抖),时速一百公里左右时是发动机断火时抖动的感觉,没有周期性,没有规律,一般在中等油门和上坡更明显,急加速不抖。电脑检测全车没有故障码,但是发动机数据流在抖动时可以看到有断火的情况,4缸最明显,有时2缸偶尔也出现。反复换过废气阀,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,喷油嘴,空气流量计好几次,而且都是原厂件。进气压力包括涡轮增压压力,凸轮轴正时,汽油压力,气缸压力,等数据均正常。希望高手们指点一下,谢谢!
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这个车是12年的奥迪Q5,行驶就突然响,还没有为道,抖动,当时牫们叫她不要开,她又硬开了四五十公里,开到我们汽修熄火,再发动就没有发动的响,我们判断可能气门打歪了,就把发动机拆下来,果然汽门都歪了。现在我们换了汽门,正时链条,涨紧器,排气凸轮轴,对的排气凸轮轴也歪的:装上过后,再打火,就是打不的,后来经过排除,可能汽油高压泵压力不足,又换了汽油高压泵,现在还是打不着,请问老师究竟是什么原因?通过沟通,建议检查一下油轨压力传感器。(已经提供安装位置图)
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起,在更换前氧传感器后,跑了几公里又亮起,亮起的期间,明显油耗增加,加速吃力,但在消除了故障灯灯段时间里,油耗和加速恢复正常,亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事?2,在高速刹车时候,右前轮明显抖动,伴随刹车踏板和方向盘一起抖动,低俗刹车要好一些,目测刹车盘有凹陷的痕迹,这个是哪里有问题?检查一下油气分离器的,刹车的时候抖动,刹车盘的问题
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11年7速双离合奥迪q5,跑了24万公里。现在的问题是,正常行驶发动机熄火,熄火后可重新启动驾驶,去了修理厂,师傅说是进气问题,拆下进气支管发现有裂痕,更换了新的进气支管总成以及凸轮轴传感器。现在还是有时候会熄火,一加油epc灯会闪一下,故障码是凸轮轴传感器不可信,没有理会,接着开了几天故障灯又自动灭了,这两天又亮了,而且又熄了一次火,求大神帮助!故障肯定出现在正时这一块,先看链条拉长没,然后检查轴承桥和3位4通阀。
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放N档停放一段时间后打不着
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