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技师谭伟更换方向机。师傅 -
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匿名网友会不会是助力泵的问题，那种感觉就像油压不够的样子，稍微转动方向就有翁翁的声音，感觉吃力的样子 -
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技师谭伟请问打方向有异响声音吗 -
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匿名网友方向机没有异响，只是在驾驶室里打方向有种翁翁的声音
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2014上牌的两厢马自达星骋车速很慢时方向盘突然非常紧仪表盘亮方向盘感叹号故障灯，重启车子又恢复正常，这两天试了两次了都。还有一个问题是在跑高速有时会突然顿挫一下然后仪表盘闪一下AT两个字母黄色的一两秒就没了，这个又是什么问题？之前在汽修厂已经检查过发电机、电瓶、更换变速箱油、机油。实在找不出问题了，请大神指点根据你的描述，车速很慢的时候，感觉方向突然变得很重，这个需要检查转向助力泵还有方向机，看一下有没有问题。把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。如果还是有这种现象，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。方向盘这个问题的话需要及时的维修，因为这个跑高速或者是车速比较快是比较危险的，突然方向转不动是很危险的。第1次没有出现，那就是变速箱的低速档位是正常的。就是高速档位有问题，或者是转速比较高的情况下，变速箱里面的液力变矩器输出的扭矩和动力不足。
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16年高尔夫7间接性故障 方向角度传感器电压低，像电瓶断电了一样，G85失效 导致行驶过程中所有功能失效比如ABS esp 自动驻车 上坡辅助 随动大灯 转向助力全失效…这个问题检查了15 30的线搭铁和方向机插头电压都很稳定。也更换过电瓶 方向机总成 ABS泵故障依旧~已经排除ABS 04单元 和方向机控制单元故障。求大神救命，这个故障不是每次都能试出来，是间接性偶发的！故障了后熄火得重新做G85校准，左右打死3秒就好了，过几天又故障了，随机不定！！你好！根据你的这种现象很明显就是给转向角度传感器供电部分出现的问题，它的供电是哪一次转向柱控制单元的，既然只出现了转向角度传感器的故障，而没有报其他转向柱控制单元的这些故障，那就等于说转向柱控制单元的主供电线和搭铁线是没有问题的。故障点就是在转向柱控制单元输出到转向角度传感器这一端的电源电压故障。所以说这个问题我建议你更换转向柱控制单元。
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本人长安cs35，15款自动豪华版，行驶公里33000公里，电子助力，换了转向柱和方向机以后，方向盘就和之前不一样了，紧，重，不柔顺！低速时变重，没有以前轻盈了，电子助力原理就是越快越重，我跑高速方向因为低速就重高速就变得更加重，非常不爽，尤其是往右修方向时，总感觉有股力量和我对着干，原来一只手开车，得心应手，现在两只手都别扭，去找过4S店不下10次，故障灯也没有点亮，胎压也是正常2.5，来来回回也分别换了两次转向柱和方向机，换了一次减震，但是问题仍然存在，没有得到解决，希望师傅帮帮找下原因，问题已经困扰了我大半年了，搞得现在开车就紧张了！目前这种情况把所有的底盘零件都检查一下，如果没有出现问题的，把调整的方向器恢复到原来状态或者是重新更换，然后车辆在使用当中就是磨合处理。就是车辆在不同的路面行驶底盘的这个零件还有那个活动间隙会回到合适的运动状态。
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14款新桑塔纳车跑了66300公里，转向有点偏沉没有回馈力四轮定位和转向系统都在4s店做过检查没有任何问题，就是找不出来为什么方向盘会比以前沉没有回馈力？还有就是最近踩离合器也比以前沉了许多硬了许多，有时候长时间半联动4-6秒车子会自动熄火，换挡时低档位有时会卡顿一下才能挂进去没有以前换挡那么轻巧了，之前很轻松一碰就挂进去了，现在换挡在车外都能听到会有咔的一声很清脆的声音，之前从来没有过的。还有就是早晨发动车发动机舱会发出哒哒哒哒哒……的声音跟拖拉机一样夏天也有这情况，然后松离合器起步时偶尔离合器已经全部松完了车子会向前拥向后拥动作很大过会就好了不知道怎么回事？请哪位老师帮我一一解答下吧，先谢过了！
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06年的三箱老飞度。跑了15w公里。自动挡1.5 一个月前车子的方向盘感觉发沉，重了很多。 之前车子还没启动，插钥匙通电后就能单手轻松打方向。 现在通电后都打不动了。要启动车子后才能打方向盘。 车子在行驶过程中，低速还好，车速一上去就感觉没了助力一样，死沉死沉的，阻力很大。 启动后故障灯没亮。 问题大概就是。转动有阻力不顺畅。 轮胎刚换了，定位也做了。哦问题在没换轮胎就有的。 请问各位师傅这问题出在哪？建议你去4s店或者大一点的二类修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了
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11年的SRX3.0四驱豪华版，目前行驶12万公里，今年年初时间感觉方向机特别重，而且打死后方向不回盘了，换了一个助力泵还是没有用，汽修厂告诉我要换方向机总成，6月份换了方向机总成，前后四根减震，顶胶等，结果还是一样不回盘子，只是方向盘比以前轻了。在市区开还没有感觉出问题，在乡下烂路行驶时发现方向盘会大幅的摆动，方向盘根本不受控制（左右大约70度的摆动），以前方向机没修前根本没有这种问题。跑了大概一周后又发现车子在50至60码会有明显的震动，检修时告知发动机机脚需更换，换了前后三个机脚还是一样抖动。最后又说传动轴的问题，然后就换了整根传动轴。再过两周左右抖动又出现在75至90之间，只没有以前明显，但在柏油路上能感觉到明显的共鸣，震的耳朵很不舒服。最近半个月发现高速上100至110时过有小凹凸路面时车身会左右晃动，幅度很大，那一下车子根本不受控制，根本不敢超车。高速路过小坑洼路时只能死命抓住盘子。越修越烂。求大神指点，小学生感激不尽。检查底盘螺丝是否松动转向 底盘悬架是否有间隙 在确保以上两项正常的情况下做四轮定位回复正常参数
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14年高尔夫1.6，车子原本一直正常行驶，从6月开始车子基本没开，偶尔周末开一次，7月中旬电瓶没电了（很彻底，车门都打不开了），搭电之后隔了三四天启动一次但没行驶，再隔了三四天后又没电了，车内灯广播什么都有电就是启动不了，试了好多次都无法启动后叫保险搭电，搭完电后就发现仪表盘出现红色方向盘感叹号，方向盘完全不能转动。然后修车行用电脑检测了一下说是方向盘转感器坏了，需要更换，想请问：1.如果需要更换转感器的话，费用要多少？2.车子之前一直正常行驶无故障，怎么会突然这样，什么原因引起的呢，和电瓶有关系吗？1.换电瓶 2.做转向角传感器复位
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2013款自动凌派，二手车，排除泡水火烧事故车，表显3万公里不到；大概20天前开始偶尔点火报方向盘转向助力故障(就是方向盘后面一个感叹号，黄色的)，一个礼拜前开始每天上下班，开车点火方向盘报故障灯；现在摸索出经验来了，在点火的同时往一个方向稍微使劲别着方向盘就不会跳故障灯，行驶途中无异常，最多试过停车2个小时内点火无异常，上下班也就10多分钟…… 4S技师询问后直接检测电瓶后告诉我电瓶该换了，没有查故障码；而后我试过搭火启动(那台车子没有启动)，还是报故障，维修店查故障码是说转向电机短路，我想的话要是短路就直接挂掉了，为何就只有在点火的时候挂掉了，然后又 满血复活，所以就没听他们的换转向总成，现在这样开开问题也不大，就是怕那天把我丢大马路上就尴尬了…… 汽车大师，有解吗……
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汽车新买后没几个月，出现方向盘左边有一点重，右边轻，一只手都能打的动，但是能感觉得到，一点点而已。后来去了服务站，换了方向机，传感器，方向盘管柱，都不起作用，原地的话打方向明显。现在是比如说左拐弯道不是很大。路面很差的话，打方向，特别轻，要是路好的话，打方向就有一点点重。往左有一点点阻力推着你一样。不跑偏，不磨胎。这个问题困扰了我两年了，真不知道该怎么办，直线行驶的时候，往左变道，动一下方向盘马上就过去，往右变道的时候汽车慢慢的过去。第二个问题，这两天，冷车的时候左右轻晃方向盘很舒服，没声音。车辆跑的时间越长，左右，打方向盘有咯咯的声音。请大师给点意见，我的车是在电子助理的
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奥迪A4L 求救，在SSSS换了方向机后，方向盘还是重，不能回位 我是13款的A4L，技术 去年12月份，因为下坡碰到石头，马上上高速，感觉方向有点重，行驶中都要双手把握住方向盘，很累很累。 回温州后，去SSSS检查，底盘下面放方向机坏了，但是电脑检测是正常的，故障码也没有，可我平时开的时候，转向，然后放手，方向盘不会完全回位。整体的方向盘感觉死死的，不怎么灵活。 SSSS说是方向机的问题，然后，这个月，我换了方向机，2W多。今天去提车，感觉还是和没修前一样，没什么区别。然后，我70-100码，向左转一点，放手，方向盘马上回位 ，马上反弹过来的感觉，但是向右转向的时候，放手，明显不会反弹，有反弹也是不能回位。 马上去SSSS反应，服务我那个人叫了一个技术老师试车，这个技术老师不是之前修理的人，他试车后说，方向没怎么特别重，但是转向的时候有点点重。我问这个问题是不是方向机的问题，他说也不是完全肯定。可能是大梁或者什么不平衡，叫我做一个四轮定位。那时候，我没做，就先回家了，回家试我朋友的15款A4L，他的方向和我的完全两样，很轻松，很灵活 我想知道这个到底是什么样的情况
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汽车方向盘打方向重 还有卡滞现象
如果是机械液压助力的，那这种情况首先建议一下，是不是助力油亏损导致的打发向重或者是卡滞的现象。然后检查一下助力泵皮带或者是方向机有没有问题，检查一下有没有漏油的地方。 如果是电子助力转向的，这种情况可
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