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技师黄长春你好 清洗一下发动机进气支管积碳还不行 就是失速
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技师黄长春发动机运转上到头了 车速上不去
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匿名网友高速上也能上去 最主要就是油门很重
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匿名网友起步油门也很重
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匿名网友4S店说是我加的中石油油品不好 我都是在安徽加的 乙醇92号汽油
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匿名网友让我以后在南京加95号
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匿名网友不知道是不是这个原因
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技师黄长春你好 油门是拉线的还是电子的
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技师黄长春拉线检查油门拉线是不是有问题 或节气门太脏 发卡
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匿名网友电子油门
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匿名网友4S店说是清理了积炭 说油品不好导致了积炭不像才跑了1万公里的
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技师黄长春你好 有这个可能 加油到正规加油站去加油
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技师黄长春电子节气门和电子油门踏板 怎么会表沉呢 检查一下你的驾驶员脚垫是不是有问题 在清洗一下节气门匹配试试
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技师黄长春注意看一下你的脚垫
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匿名网友脚垫我也是试了 我都拿下来了
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技师黄长春电子节气门都是靠电来传输的 不会表沉,的 你
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技师黄长春哦
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匿名网友我有一种感觉不晓得对不对 会不会踏板陷下去了
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匿名网友哈哈
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匿名网友雅阁2.0是电子油门吗
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技师黄长春你看看节气门没有拉线都是线插头 就不是拉线的 是电子的
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技师黄长春要是有拉线就一个黑线子 在节气门位置
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技师黄长春2.0本加油就没有2.4的提速快
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匿名网友这我知道啊 是跟以前对比 油门踏板很沉 油耗也增加了点
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匿名网友以前油门很灵敏的
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匿名网友是电子油门
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技师黄长春你好 我告诉你 清洗节气门清洗进气道 还有三元 更换汽油滤芯清洗喷油器 绝对好了
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技师黄长春你是你加的燃油不好
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匿名网友好的吧 一万公里需要清洗这么多吗
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本田雅阁2.0精英版 才开了半年12000公里不到 这段时间感觉油门越来越重 高速上转速上去了 速度上不去!请问为什么
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师傅您好 我的是本田雅阁2.4的 之前开完高速后第二天想出门 发现挂档挂不进去 就是档旁边那个按钮按不下去 后来问了朋友 把档旁边的小口子打开后 用一字螺丝刀捅了一下 才能挂档了 然后开出去后发现 转速很高才可以提档 这样开了大概五公里后 转速很高 档也提不上去。就这样慢慢挪回家后就不敢开了。 不知道为什么会这样 开高速之前加了变速箱的油 加的有点多 不知道有没有影响。
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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你好,我的车是本田雅阁。目前一万公里,前两天在高速上左前轮轧到一个异物,没看清是什么,猛的颠了一下,这两天发现在轻微晃动方向盘时会有异响,觉得有松懈感,我想咨询下老师是否会是轧到异物导致的,我今天去了4S店,师傅检查后说上报厂家申请更换,问题是不是出现在转向机上了呢?谢谢师傅!
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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2015款本田雅阁2.0,现在时常出现跟车起步,深踩或者轻踩油门,车子都不动,然后点刹车后再踩油门2-3秒钟,转速突然快速升高,车子速度起来了,在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了,网上的朋友似乎没多少有这种状况的,4s店就是说有积碳,建议做节气门清洗,车子一年半也跑了36000公里了,我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机,不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外,今天一早开车,绿灯起步,车子突然没有动力了,暑假期间也发生过一次,直接熄火重新打火,车子又正常了,期待各位汽车大师解惑!谢谢!
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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