-
技师刘勇肯定有影响啊,会导致蓄电池亏电
-
技师刘勇如果蓄电池馈电电就势必会缩短蓄电池的使用寿命
-
马自达阿特兹打开空调以后中间出风口有哒哒哒哒的声音响,只能在驾驶室听见,发动机舱没有杂音,风量小听的清楚,开大就小很多,!昨天去看不是压缩机的原因,想问一下是什么原因导致的?该车出风口饰板松动响和顶棚灯饰板会发出响声比较常见,建议让技师试车,确认响声点,然后做出相应的处理。
-
阿特兹的i-stop,我停稳车后,发动机停止工作,但大概2分钟就自己启动了,为什么会这样?我在车里什么都没做,没开门,没挂其他档……不能我自己去启动吗?因为有时候我一停就几分钟,有时十几分钟。
-
马自达6阿特兹的车钥匙电池一般用多久,车熄火后仪表盘上显示车钥匙电池电量低,,我换了从来没有用过的备用钥匙,还是出现这种情况,但不影响开车门和发动,如果我拿到4S店去换了电池,还还出现这种情况吗?
-
马自达阿特兹走烂路,高速过坑包,导致汽车弹起来又落下,听到巨响,高速行驶时轮胎掉进坑内,听到轮胎掉洞和撞击东西的声音,有的时候突然出现坑包只能踩急刹,检查过底盘没发现剐蹭的痕迹,现在感觉发动机声音比以前大了,没看到轮胎和轮毂有伤痕和变形,请问,对车子会不会还有什么影响另外就是车辆顶起来检查一下底盘是否良好,这也是一个关键点。
-
2014马自达阿特兹,请教一下大师,有几个不懂的问题帮忙解答一下,第一车子抬起来之后,向前转动左前轮子为什么会有沙沙声,向后转动没有,转动右轮就没有声音,第二个为什么我车子打转向时候会有左前轮会有咕噜咕噜响声?第三个车子过坑时候,发动机舱会有桄榔生,就像有东西散架一样?根据您描述的情况,沙沙声是半轴防尘套发出来的,可以不用管,转向响是减震器平面轴承,这个可以跟换一个,过抗松旷的声音是方向机松旷的响声,这个响的比较多,不影响,如果要弄好可以去调整一下方向机的松紧度,但是如果调整后还是有这样的响声就要更换方向机总成了。
-
17年3月份提的2.0阿特兹,到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时,踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候,我切换M档看了一下。档位还是在5档,转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档,而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。这个是变速箱的问题,是换挡延迟。4s店应该是质保的。
-
请问大师,我的车是马自达阿特兹,买了半年,昨天突然遇见水温表的红色灯亮了,说明水温高了,也就一分钟左右又灭了,正常了!我发现防冻液流出来一点,撒在车的发动机护板上,防冻液还是在上线,没有发现缺!我想问是什么原因,还能出现这种情况吗?使用半年第一次遇见!
-
车是马自达阿特兹,16年5月底提的车,到现在也才10个月,今天开去见客户后,有遥控钥匙锁不了车,后来在去开车时,用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了,叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少,充的电不够,要充电。我开到现在也有1万2千多公里了,昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗?还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池?你好,可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车,启动电压应该接近11伏左右,不能低于10伏电压,不然会启动困难。低于九伏,甚至可能不能启动。
-
18款阿特兹2.5尊崇版,跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养,加的阿特兹专用的什么20的机油,又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔,减震的东西。然后油门一点点踩的时候,明显感觉到70左右发动机噪音变大,发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍,电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我,机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去,速度达到70左右就会出现噪音,抖动,感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加,容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用,不会有问题。 加速无力问题,建议定期使用原厂的燃油添加剂,清洗节气门和喷油嘴。
-
有的阿特兹车尾只写了阿特兹 有的在阿特兹下面又写了英文马自达6 这有什么区别吗马六就是阿特兹。新阿特兹后面都是有马六标的
-
比亚迪秦尊贵版
比亚迪秦尊贵版:尊贵经典灵动的豪华转变豪华转变的尊贵经典近年来,比亚迪作为中国汽车行业的佼佼者,推出了一系列备受瞩目的新车型。其中,比亚迪秦尊贵版作为该品牌的旗舰车型,以尊贵、经典以及灵动的特点,成为
比亚迪
2024-01-25
-
比亚迪s7plus尊贵型
比亚迪s7 plus尊贵型,豪华里程再定义比亚迪s7 plus尊贵型:开创豪华新标杆豪华,一词让人联想到舒适、奢华和品质。而比亚迪s7 plus尊贵型,则以其卓越的设计和出色的性能,再次定义了豪华里程
比亚迪
2024-01-30
-
比亚迪汉ev尊贵型
比亚迪汉EV尊贵型:豪华驾乘体验的全新里程高端豪华,尊贵出行比亚迪汉EV尊贵型,作为比亚迪旗下豪华电动车的全新力作,为消费者带来了一场尊贵的驾乘体验。搭载先进的电动动力系统以及豪华的内饰设计,汉EV尊
比亚迪
2024-01-15
-
比亚迪430km尊贵型
比亚迪430km尊贵型:豪华驾驭,畅享行驶比亚迪,作为中国汽车行业的领导者,近年来在电动汽车领域取得了显著的突破。比亚迪430km尊贵型作为旗下电动车的代表之一,融合了豪华与经济的完美平衡,成为了市场
比亚迪
2024-01-15
-
比亚迪汉尊贵版
比亚迪汉尊贵版:豪华座驾的典范比亚迪汉尊贵版:引领豪华出行新时代作为一家领先的新能源汽车制造商,比亚迪一直以来都致力于为消费者提供领先的科技与豪华体验。而比亚迪汉尊贵版,则是比亚迪在豪华座驾领域的一项
比亚迪
2024-01-20
-
比亚迪尊贵版和旗舰版区别
比亚迪尊贵版和旗舰版区别比亚迪尊贵版与旗舰版是比亚迪汽车在旗下车型中的两个不同配置系列。这两个版本在外观、内饰、动力、配置等方面存在一定差异。外观设计:比亚迪尊贵版和旗舰版在外观设计方面存在明显差异。
比亚迪
2024-01-25
-
比亚迪汉尊贵型
比亚迪汉尊贵型:豪华与智能的完美结合引言作为一款领先的新能源汽车品牌,比亚迪汉尊贵型融合了豪华与智能,为用户带来了独特的驾驶体验。本文将着重介绍汉尊贵型的豪华配置和智能科技。豪华配置豪华外观比亚迪汉尊
比亚迪
2024-01-25
-
比亚迪430km尊贵型功率
比亚迪430km尊贵型功率的新一代电动汽车比亚迪430km尊贵型功率:电动时代的巅峰之作随着电动汽车技术的不断发展,比亚迪推出的430km尊贵型成为了电动时代的新巅峰之作。430km的续航里程堪称里程
比亚迪
2024-01-29
-
比亚迪汉dm尊贵版配置
比亚迪汉DM尊贵版配置比亚迪汉DM尊贵版外观与内饰比亚迪汉DM尊贵版作为一款高端豪华插电式混合动力轿车,注重精致的外观设计与豪华的内饰配置。尊贵版采用了比亚迪最新的家族式设计语言,具有动感的车身线条和
比亚迪
2024-01-30
-
比亚迪汉ev创世版715尊荣版
比亚迪汉EV创世版715尊荣版——开创豪华电动新纪元比亚迪汉EV创世版715尊荣版:电动豪华座驾强劲动力、尊贵配置,比亚迪汉EV创世版715尊荣版势必成为开创豪华电动新纪元的代表。随着汽车技术的不断演
比亚迪
2024-02-06