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技师蔡旺你好,你换新刹车片的时候有光过刹车碟吗?
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匿名网友没有,原先是不响的是因为刹车皮溥了换皮,把分泵压回去装新皮跑热就响
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匿名网友现在旧皮装上后不响跑热了踩下去也响
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技师蔡旺建议先把刹车碟光下,如果太薄了就需要更换。很多时候就是刹车碟和刹车片磨损不均匀,才会发出响声。
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匿名网友会不会分泵问题,也许清洗加黄油就可以呢
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技师蔡旺分泵的可能性不大。 反而是导向销生锈后导致润滑不好。这个可能性大。 建议你先做个四轮刹车深度保养。 如果还不行,那就是刹车碟问题了。
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尊敬的老师,感谢您百忙中回答我的问题。车子是13款自动挡花冠,跑了4万公里,今天去4S店更换刹车油,维修工可能是个学徒的,第一步他把刹车油壶里的旧油抽走,第二步把车升起来,油壶这时没有添加新油,在空油壶的情况下依次从前左,前右,后左,后右用真空壶把旧油抽走,导致刹车系统进去空气,后学徒工的师傅过来才想起来车辆刹车油壶是空的,而后才向刹车壶里添加新油,然后重新用真空壶抽了一遍分泵的油,结束后,第一次试车,没有刹车。然后回维修间说是有空气,改用脚踩踏板的方法逐个给分泵放气。第二次试车,刹车有了。但我自己试开,感觉踏板行程变长,要比之前踩的深了才有刹车,就算有刹车也是软软的感觉。想请教大师们是不是油里还有空气,去网上查说是ABS泵没排气。请大师指点用电脑有一个功能是排abs泵的,刹车系统有空气。需要重新排气
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2013款的丰田花冠手动版,跑了30万公里了车子一加油就会嗡嗡响感觉是每个档都有,一档听不太到4.5档特别明显,收油就不响空挡加油也没有响。以前有响声音没这么大,后来以为是右边车轮轴承响换了新轴承,前几天到一个二级修理厂波箱打开修了下换了拆车件差速器总成,当时差速器的左轴承磨坏啦,肉眼可以看出来左内球笼也磨坏啦,换了个新的内球笼,修好装上之后还是跟以前一样的响,没有一点改善。请问各位大师,是什么原因哪里坏啦?请解答详细点,谢谢!
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您好大师,我的车丰田2007款花冠自动档。2014年4月不小心上了一次较高的马路牙子。之后每次发动车子起步时,挂D挡松开脚刹后大概2秒钟左右,就会发出一种声音,声音不长就一下了,之后在行驶途中再没有了。如果再次停车熄火再起步就还会有这种声音,就是说只要是重新发动车子,挂D档松脚刹就会有声音,如果停车不熄火,停多少时间再D档起步,就没有声音。但是我发现好象往后倒车没有声音,只要挂D档前行,才有声音。这种情况都一年多了,期间又跑了1万多公里,期间我找修车师傅也没听出来,修车师傅说好象是ABS的声音,不碍事。另外还有就是我在高速上需要急刹车时,刹车顶脚。最明显的是冬天下雪后在雪地上行驶,速度不快,踩脚刹顶脚更明显并伴有声音。请问大师刹车顶脚是怎么回事,这样行车安全吗。请指点。多谢大师了。
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轻踩刹车左前轮异响问题 已更换刹车分泵 刹车皮 下摆臂 避震 !轻踩刹车就有 车速快踩刹车没有出现 类似磨察到铁那种声音这个情况是由于刹车片跟导销之间存在间隙。所以会出现响声。
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低速踩刹车有异响刹车皮刹车分泵刹车碟都已经换过了车主反应低速刹车时有异响,这个需要重点排查一下底盘悬架,下托臂球头,稳定杆球头有无漏油松动,然后看下刹车片报警器有无安装以及安装到位没,刹车分泵有无回位不良,和看看刹车片材质
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13花冠换完两前轮轴承后刹车异响,应该是左前轮,重踩刹车没事,只有轻踩刹车,差不多要停下时就一圈一圈的响你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查前刹车片。希望能帮到您!祝你生活愉快
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慢车过拦路方向下边有异响,快车轻刹车方向摇动和异响,抵盘全部检查了没有问题,请大师这是什问题?过烂路咕咚响,建议检查减震,顶胶,轮胎气压四个轮2.2bar,一般这样响是减震问题,丰田方向机原地打方向,或者提速响一下是通病,可以不修,修的话换方向机
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1.8花冠管柱异响,高速刹车时响,走颠簸路时响。而且驻车时方向盘左右有旷量。不好意思,后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.你的这个情况首先就是检查一下减震器看看有没有响声。可以用手来回按压车子。如果有响减震器可能造成的 2.其次就是检查一下看看是不是转向球头问题导致的 3.其次就是观察一下发动机有没有出现抖动情况 很高兴为你解答
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05年丰田花冠,1,8,自动。目前状况凉车行驶中一加油门或一踩刹车能听到崩的一声响,转向也能听到崩的一声响,热车行驶大概一小时后一切正常无异响,您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,肯定是从动,输入,轴承会因为温度而有不同的配个间隙和磨损参数嘛。这个非常好理解。所以这就是方向
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O4年花冠早上着车异响严重,开了十分钟后还是一样。但中午着车时又正常了。三,四来都没再出现异响。这是为什么?这要是机油润滑不到位或者机油阀当时的卡滞会出现异响的、或者链条涨紧器回位不良都会引起异响、如果就一次 注意观察 再有异响就得建议拆检发动机检查是否有磨损了、分解发动机检查是否凸轮或挺柱磨损 或者链条涨紧器检查。
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