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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-李全健,很高兴为你解答。
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技师卢二辉这种情况有可能是油泵或者哪里线路接触不好。电脑检查有什么故障没有
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匿名网友稍等我看下
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技师卢二辉好的
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匿名网友情况是这样的,我在路上走着走着有时候红绿灯起步就加不起油,油门踩到底转速表也起不来,就是要抖抖想要熄火的样子,有时一下子转速猛的就起来了,有时就熄火了,在打着又好了,
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技师卢二辉抖的时候仪表有没有什么故障灯报警的
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匿名网友发动机故障灯亮了
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技师卢二辉用电脑看一下发动机系统肯定是故障的看一下是什么故障
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匿名网友发给你的图片看到了吗
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技师卢二辉没有看见
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匿名网友故障显示一缸到四缸失火,被动偶发
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技师卢二辉这种情况有可能是油泵有问题
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技师卢二辉如果油泵压力不够就会出现这种问题
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匿名网友好的
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00年大众帕萨特1.8L 跑了24万公里 有时走着走着就熄火了 然后过十分钟左右又可以着火 是什么原因 各位师傅 有遇到过这种情况吗
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大众帕萨特05款,跑了22万多公里,出现打不着火的情况,电机还有电,并且电机不缺电,昨天也是这种情况,出门的时候能打着火,但是顿了一下,没灭掉,等出门以后,不灭火没事,一灭火就打不着了
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帕萨特B5,跑22万,正常行驶中,突然加不上油,然后熄火了,打不着了,过了二十分钟打着,猛加油门,又好了,三天出现过两次这种现象
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偶发故障 13款大众帕萨特 1.8t 自动挡没有故障码 有时候熄火后 出去一会回来车就打不着了 感觉快着了又熄火了 要打好多次可能才会着 打着以后冒黑烟 然后一会就没了你好,根据你的描述,这种情况通常都和油路是有关系的,建议你检查一下喷油嘴,油泵油泵控制器。
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2015款帕萨特最近两个月每天早上打着火后,挂d档走的时候有顿挫感,就跟快熄火一样,热的车时间长了症状减轻。今天着火后起步突然熄火,从新打火就又正常了,这是什么情况。还不到两年的车,白跑了两万七根据故障现象和使用的公里数来分析,故障原因还是积碳过多导致,因为冷车喷油量大混合气要浓一点,这时点火不好就会抖动,而热车以后混合气正常了就好点火了。检查节气门脏不脏,脏的话就清洗一下,把火花塞拆出来清理干净上面的积碳再装回去。从公里数上来讲什么都不用换,只是清洗就行了,空气格不换的话要用气枪吹干净。
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你好。我是13款14年的大众帕萨特,现在持续出现热车打不着火,上面显示请踩刹车打火,完了还有把档位放到P档。凉车的时候就正常打火正常走,热车就打不着火。请问是什么原因,建议检查变速器线束插头是否有腐蚀或虚接,假如没有,建议检查机电单元
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13年帕萨特,跑了8万,就在刚才打着火跑了10几米后熄火,在打着还是熄火,油门上不去,早上出现了EPC故障,一会又没了?现在还熄火不能走,请问大师是什么原因,需要4s过来拖车吗?谢谢
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05年帕萨特b5 着车有故障码就加不起油 一加油就熄火 用x431清完故障就一切正常 过一段又会出现这种情况(故障码在图片上)
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,换换可变系统,可变电磁阀
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,如果基础检查没有问题,需要拆气门室盖,检查凸轮轴链条记号是否正确
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