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技师曾旺你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺可能的原因，传动轴间隙大以及底盘护板，隔热板由于四驱的时候车辆负荷增加，导致的共振。 -
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匿名网友那这个情况如何改善呢？我朋友同样是17款奇骏也是装有护板，他的没这个问题 -
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技师曾旺先把车辆举升，挂档听一下异响位置，用手晃动传动轴试一下间隙 -
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匿名网友只有倒车打方向才有声音，今天我把车举起来看看，谢谢了哈，如果还是存在响动的话再来问问 -
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技师曾旺好的 -
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匿名网友举升机举起来之后晃动了传动轴没啥间隙，但声音还是存在…检查不出问题来了 -
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技师曾旺那你在主要检查底盘隔音板以及护板有没有共振引起异响 -
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匿名网友昨天修车师傅也检查了，没有共振引起的异响。 -
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技师曾旺那就是差速器有问题 -
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匿名网友……这个属于保修内的吧 -
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技师曾旺属于 -
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匿名网友OK，谢谢 -
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技师曾旺👌
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新奇骏2.0四驱2016款，在4S店加装的亿车安Q9型360度全景系统。正常时打转向出相应一侧的影像和360度全景，挂倒档出倒车影像和360度全景。但这两天车在外面凉透以后打转向时影像和全景正常，但挂倒档时无任何响应。后摄像头肯定没问题，因为打转向时全景正常。360度全景的控制设置都试遍了，不是设置的事。车着火水温达到水温表刻度一半时打开暖风不一会就能恢复正常。在库里放时间长点也能恢复正常。我们这现在才-20多度，最冷时得-40多度。请大家帮忙看看是怎么回事，谢谢啦！图片是反转的，大家将就看一下，这是正常时出现的倒车影像和全景。
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版，2013年1月上户，里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后，出车库的上坡时感觉无力，油加得很大，车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感，低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。（有顿挫感好像一直都有一点，只是新车的时候没经验，没很在意。） 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况，只有7-8米的坡，当时刚爬到要到顶时踩了刹车，然后呢就挂不上档了，不管怎么轰油，车不走，还要往后退，熄火一会儿，能走了。然后又在平路上行驶了7-8米，遇到一个小坎，又不行了，又再次熄火，然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油（这时的里程约87000左右）4S用电脑检测了（见下图） 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像，不滴，大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件，毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味，响声可能是链条声音，需要检查维修
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日产奇骏打开四驱模式转弯异响这款车的两驱四驱切换就是靠后桥前端那个吸合开关来控制的，两驱没有声音，4区就会出现这种响声的话，还是考虑一下传动轴只后的部分。主要的悬挂胶套以及固定螺丝。
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我是10款的日产奇骏2.0cvt，目前开了7万公里。今天突然发现车子在锁定四驱状态下，转弯过程中会有异响，并能感觉到有很大的阻力，直行状态就没问题。并且自动四驱状态下转弯不响。就想问下这是为什么？这个是正常的，四驱锁止都是这个样子的，智能四驱没有阻力。
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2002年的奇骏车后驱还是前驱02年的奇骏四驱越野车在不用四驱的情况下，走的时间用前驱，还是后驱行走这个车四驱分不开，电脑控制，适时四驱
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09年奇骏四驱怎样使用对于你这个车来说，它属于电子智能分时四驱，四驱切换的话一般建议是在车辆静止状态下切换四驱模式。
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奇骏跑高速发出异响如果高速，呜呜异响建议检查轮胎花纹以及四轮轴承，如果启动异响建议检查发电机、皮带以及涨紧轮。
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四驱保险丝一插就烧，四驱电脑板在哪里你好，这个情况如果拔掉四驱电脑版的插头后而插上保险丝不会出现烧坏的现象的话，这样有可能是四驱电脑版本身出问题而造成的保险丝损坏的了，又或者四驱系统的相关线路出问题造成的保险丝损坏的了，这些都需要详细的检查一下线路和电脑版是否存在问题造成的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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日产奇骏四驱故障，四驱故障灯一直亮您好。根据车辆故障描述，建议重点检查一下后桥四驱电磁阀
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和适时四驱哪个更好
全时四驱和适时四驱是常见的汽车四驱系统，两者在工作原理上略有不同。那么，全时四驱和适时四驱的区别是什么？哪个更好呢？ 一、全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱：顾名思义，全时四驱系统可以在任何路况下为
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2023-04-04
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全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别汽车四驱系统是指车辆的四个车轮都能够产生动力，提供更加稳定的驾驶性能和更高的越野能力。而全时四驱和适时四驱则是目前比较流行的两种四驱系统。1. 全时四驱全时四驱是指车辆在任何时
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2023-04-07
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什么是适时四驱，什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
适时四驱是一种智能驱动系统，它根据当前的路况、驾驶模式以及车辆状况等因素来自适应地分配动力到四个轮子上，以达到最佳的行驶表现和操控性能。适时四驱可以细分为分时四驱和全时四驱两种不同类型。 1. 适时
汽车知识
2023-04-04
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全时四驱和适时四驱的区别，汽车全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别，汽车全时四驱和适时四驱的区别 对于关注汽车的人来说，四驱系统是比较常见的，其中全时四驱和适时四驱是两种常见的四驱系统。那么这两种四驱系统有什么不同呢？本文将会详细介绍这两种
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2023-04-04
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全时四驱和适时四驱的区别，全时四驱和分时四驱哪个更好
汽车驱动方式分为很多种，其中全时四驱和适时四驱是经常被提及到的。那么，这两种驱动方式有什么区别呢？哪一种驱动方式更好呢？下面，本文将从驱动原理、适用范围和优缺点三个方面来详细讲解。 一、驱动原理 全
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2023-04-04
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全时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别 随着汽车技术的不断发展与完善，有许多不同种类的四驱系统出现了。其中，全时四驱和适时四驱是应用相对较广的两种系统。虽然它们都是四驱系统，但在使用性能、操控等方面，都有着各自的
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2023-03-29
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什么是适时四驱，什么是适时四驱分时四驱和全时四驱
一、适时四驱的定义适时四驱（on-demand four-wheel drive）是一种新型的四驱系统，它可实现自动识别车辆行驶情况，并在需要时自动启动前轮动力传动到后轮，使车辆能够得到更好的牵引力和
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2023-04-07
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迈腾四驱，迈腾有四驱吗
迈腾是一款大众公司生产的中型轿车，其一直以来都是高级商务车市场的领导者。近年来，迈腾的“四驱”功能越来越受到车主们的关注。那么，到底迈腾有没有四驱呢？首先，我们需要知道什么是“四驱”。四驱是四轮驱动的
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2023-04-10
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全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别
全时四驱和适时四驱的区别，大众全时四驱和适时四驱的区别 汽车在雪地、泥地、沙漠等不同路况下行驶时，需要四驱系统的支持以稳定性和通过性。其中，全时四驱和适时四驱是常见的两种四驱模式。那么，它们的区别是
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2023-04-04
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两驱和四驱的区别，汉兰达两驱和四驱的区别
两驱和四驱是我们在购买汽车时经常会听到的术语，它们是指车轮的驱动方式。两驱表示只有两个车轮被充当驱动轮，而四驱则表示四个轮子都可以充当驱动轮。在一般道路上，两驱和四驱的差别并不太明显，但是在恶劣的路况
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2023-05-15
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