大师，左后减震遇上颠簸路就塌下去了，也不能自起，_宝马7系

最佳答案

之前的您全不用考虑了，把车辆恢复到正常状态，所有的东西该安装全都安装上去，使用电脑对两个后轮减震器进行充气，充气完成之后，车辆在启动那个区域有两个电磁阀，请将那两个电磁阀插头拔掉，然后开始试车，确认这个状态下，空气弹簧是否会下降到底，如果降到底了，请直接更换两个空气弹簧，如果没有下降到底或者是问题不再出现，车辆需要做的第二个措施，车辆把两个电磁阀插头插上，然后删除故障，全部的记忆，重新做高度匹配，。如果这个时候在试车故障会再次出现。那么您不需要调换任何传感器，只需要测量传感器到空气弹簧电脑之间的线束有无折断损坏。把这个线束确认没有损坏之后，现在的问题点就剩下空气弹簧电脑，或者是高度传感器损坏了，剩下这两个如果存在高度传感器相关的故障，您在更换一个传感器没解决之后，请直接更换空气弹簧电脑

大师，左后减震遇上颠簸路就塌下去了，也不能自起，只能用手机golo汽修大师控制加气升起，停好几天也没事，就是颠簸路就塌下去了，请问是怎么回事了

刘佳

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2019-02-12 13:58:19

技师刘佳

您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我稍等一下及时回复您。
懂**q

你好大师，就是遇上颠簸路左后减震就塌下去了，重启动车也不能自起，自能用手机检测人家控制加气升起
懂**q

师傅不急等您不忙了的再说
技师刘佳

车辆，有时间检测一下后轮的高度传感器是不是出现了损坏，折断的情况，如果没有损坏，请现，找到维修厂，对车辆做一个高度匹配，目前的故障可能的故障原因，要么高度传感器坏了，要么需要重新做一遍，高度匹配，重新学习一下高度传感器，然后试车。
懂**q

把左后传感器拆下来替换后右传感器，还是报右高度传感器故障码
技师刘佳

现在你不知道他是右前高度还是右后高度，正常情况下都是右前高度传感器损坏的，所以说让你换一个更专业的电脑验证一下。
懂**q

故障码报的是右后传感器
技师刘佳

左右调换高度传感器之后，没解决，那有可能就是你的右后高度传感器，到，空气弹簧电脑之间的线断了，但是我建议您最好是先找个电脑匹配一下，匹配也很简单，很便捷，很高效的，做一下之后，如果不好使，检查一下这个高度传感器到电脑之间的线线，如果没断的话，那就，换电脑了，但是估计应该是显卡坏了。
技师刘佳

但是估计应该是线坏了。
懂**q
懂**q

最后一项是匹配的吗
技师刘佳

那个不是匹配，匹配，是有一个专门的程序，包括需要使用实际的角度尺进行测量车辆的实际高度，然后输入实际高度进行匹配，您这个是做不了的。
懂**q
懂**q
懂**q

刚才行驶又出现了高度条整失灵，后面减震全塌了
技师刘佳

测量现在的全部可能性，空气弹簧气泵，偶发性故障，车辆高度传感器故障，控制单元电脑故障，现在需要做的措施就是，我建议你找到更专业的电脑，读取车辆高度，11心系作一个高度匹配，如果故障不能解决，或者是高度匹配成功执行完成之后，故障会再次出现车辆目前的问题，需要做的就是车辆的压缩机气泵以及车辆的，控制单元，二者之间有一个存在问题，在这个情况下，只需要使用电脑做一下，气泵的激活控制，如果气温功能正常，就判断七分也是没问题的，那么您的车辆故障，存在的可能性，控制单元故障以及控制单元的，通讯线束存在问题。
懂**q
懂**q

前右高度传感器假如坏了会报前右高度传感器故障吧
懂**q

电脑现在不显示前右高度传感器故障
技师刘佳

对，就是有和高度传感器损坏了，您左右调换了，传感器故障没有解决，那么您的车辆需要注意，您看一下高度传感器那个支撑的角度是不是反了，如果没返的话，显瘦应该是有问题了。也就是说，你会发现，那个高度传感器支撑起来是360度可旋转的，您需要注意一下您的角度是不是垂直的，如果明显是斜的，那就不对了。
懂**q
懂**q

故障码D704是不是线路故障
技师刘佳

那个故障决定不了任何原因，您描述那个总线可以应急运行，也就是说出现这个故障，在某一种情况下，车辆是没有任何反应的，那么另外的一种情况就是您的，减震器电脑彻底不通气，所以说你现在站的是第一种情况，没有任何影响。
懂**q

您现在怀疑的是哪几点有问题，我明天上午好好检查一下
技师刘佳

明天需要做到第一点，做一个车辆高度匹配，删除故障，如果高度传感器故障还存在，现在您已经调，换确认传感器无问题，那么请直接测量传感器到，空调，空气减振器的电脑之间，有没有限速折断的，没有现实折断，那就是，空气弹簧的电脑损坏了。
懂**q

好的
懂**q

师傅怎么后背箱上边还有个高度传感器
技师刘佳

拍个照片我看看在哪呢。
懂**q
技师刘佳

请将车架号也发给我。
技师刘佳

你那个应该是后备箱的，角度传感器，与您拍照的地盘没有直接关系。
懂**q
懂**q

嗯嗯
懂**q
懂**q

删了别的故障码了，现在剩这个了
技师刘佳

这个是保护了。要电脑做一下解保护。也就是接触运输模式
懂**q

解了
懂**q

现在故障码还和以前一样
懂**q

匹配了也不行
懂**q

急的不知道该怎么弄了
技师刘佳

你那修理厂是431啊
懂**q

就是431
技师刘佳

换一个电脑要是原厂的电脑就好了。频繁的连接非原厂电脑，以及频繁的举升车辆，就会出现这个情况，就会进入运输模式，你这个电脑减不下去很正常，如果说减不下去了，出去跑两圈，或者是找到更专业的电脑就能解开了，这就是一个保护，解了就好。
懂**q

电脑控制打起气来，跑一圈就又塌下去了
懂**q

左右都有5伏电压
技师刘佳

在找一个专业地方，重新做一下高度匹配，解除一下运输模式，如果跑起来，这个问题又出现了，直接更换abs控制电脑，问题就会解决。
技师刘佳

更换EHC控制电脑
懂**q

电脑控制打起气来，用卷尺量下左右的尺寸输入这样匹配了吧
技师刘佳

高度测量是轮毂的最下沿，到轮内衬的最下沿垂直向下测量的高度一毫米，为单位输入到电脑当中。
懂**q

18 660 650
懂**q

尺寸
技师刘佳

不是要输入对话中，，你要输入电脑里。
懂**q

嗯就是输入电脑来
懂**q

就是这样匹配的
懂**q
懂**q

就是这个电脑吧
技师刘佳

是
懂**q

上午把前右高度传感器拔了也不显示前右过得传感器故障码
技师刘佳

那个你不用管那个，车辆，电脑是一部分原因，你那检测也还有一部分原因，就会造成这个现象出现。
懂**q

嗯嗯
懂**q

刚才把右后的高度传感器插在左面，显示左面高度传感器故障
懂**q
懂**q

说明右后高度传感器坏了，可把左面的插到右面还报右高度传感器故障
技师刘佳

你每次调换高度传感器，就必须要先做一下高度匹配才能正常，否则没有任何用处的。
懂**q

我放的一个拆车高度传感器，以前卖家说是前面的，那会拿出来插到左后上也不报左高度传感器故障
懂**q

这个后面能用吗
技师刘佳

可以，那个传感器正常是不分前后的，只要换上去做一下匹配就可以用了。
懂**q

好的
懂**q

师傅现在可以看出是右面的高度传感器坏了吧
懂**q

左面以前不报故障码，把右面的插到左面就报左故障码
技师刘佳

前面的高度传感器不影响空气弹簧
懂**q

嗯嗯
懂**q

师傅匹配完下一步该操作说明
懂**q

什么
技师刘佳

之前的您全不用考虑了，把车辆恢复到正常状态，所有的东西该安装全都安装上去，使用电脑对两个后轮减震器进行充气，充气完成之后，车辆在启动那个区域有两个电磁阀，请将那两个电磁阀插头拔掉，然后开始试车，确认这个状态下，空气弹簧是否会下降到底，如果降到底了，请直接更换两个空气弹簧，如果没有下降到底或者是问题不再出现，车辆需要做的第二个措施，车辆把两个电磁阀插头插上，然后删除故障，全部的记忆，重新做高度匹配，。如果这个时候在试车故障会再次出现。那么您不需要调换任何传感器，只需要测量传感器到空气弹簧电脑之间的线束有无折断损坏。把这个线束确认没有损坏之后，现在的问题点就剩下空气弹簧电脑，或者是高度传感器损坏了，剩下这两个如果存在高度传感器相关的故障，您在更换一个传感器没解决之后，请直接更换空气弹簧电脑
技师刘佳

请接下来，按照我的这个描述进行一步一步做，什么都不需要调换。车辆上仅仅是盲目的左右调换传感器，没有任何实际用处，也就是说如果车辆存在一个传感器损坏了，你怎么掉？换这个传感器故障还在车上没有任何用。
技师刘佳

看一下
懂**q

我把以前前面的高度传感器安装到右后了
懂**q

电磁阀就是两个轮胎各上面那个哇
技师刘佳

是后备箱气泵旁边连接管子电磁阀
懂**q

后备箱左面还是右面了我找找
技师刘佳

你找到气泵了么？
技师刘佳

拿掉备胎先找气泵
懂**q

好的我看看
懂**q
懂**q

哪处呢师傅
技师刘佳

那个黑色的区域请拆开，内侧连接的管路，中间有两个电磁阀。
懂**q

哦哦
懂**q

打气电脑在哪侧呢
懂**q

右面紧挨倒车雷达电脑是不是啊
技师刘佳

拍照电脑标签我看看
懂**q

哦
技师刘佳

那上面写EHC的是
懂**q
技师刘佳

是
懂**q

嗯嗯
懂**q

我网上发了一个
懂**q

现在主要纳闷停放着减震正常塌不下去，行驶开就塌
懂**q

电脑下面那两个绿色继电器，也是EHC系统上的吗
技师刘佳

电脑只有一个减震器泵的继电器，同时有两个继电器，那不是这个系统的。
懂**q

嗯嗯
懂**q

师傅这继电器在什么位置了，在怀疑范围吗
技师刘佳

与继电器没有关系。这款车的后轮空气弹簧全部的部件有，空气弹簧电脑，高度传感器，气泵，连接的管路，两个减震器，就这些东西，至少这五个部件里面有一个损坏了，我们目前不能确认，只能排除。
技师刘佳

说得再直接一点，简称气下沉，要么漏气了，要么电脑控制电磁阀开了，要么电磁阀自身已经损坏开了，要么，电脑接收到错误的信号控制开了，要么就是电脑自身，数据错误，胡乱控制，造成开了。
懂**q

哦哦
懂**q

停一晚上也不会塌下去的，应该不会漏气吧
懂**q

唉愁了
技师刘佳

母亲，为了保证，女性的，修复率，建议您，参考上述描述，现对电磁阀插头脱开，保证电脑不能控制减震器的升降来进行试车，如果这个时候下降了，就表示系统。漏气。如果不下降，才判断系统是正常的，然后再针对电气部件进行检测。
懂**q
懂**q
懂**q

下面这个截图红线的这个故障码就怕是线路问题了吧
技师刘佳

这个故障代码，没有任何影响，就算是存在这个故障代码，只要是减震器，空气弹簧电脑，能进行读取到故障代码，那么，他这个故障代码就没有任何事，但是也确实是线路问题，不过是没有任何影响的线路。
懂**q

嗯嗯