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技师李学勤你好,我是汽车大师金牌技师-陆稳稳,很高兴为你解答。
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技师李学勤你好,
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技师李学勤你好,正常启动时,而且带方向一般由于车速低不会出现打滑的声音。
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技师李学勤咯噔一声,两个原因会产生,一是方向打到底时会有这个声音。二是刹车抬起的时候会发生这个声音。但是这两个声音属于正常的
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技师李学勤如果油门不大的话,向左打方向可能是发动机,或者涡轮的声音,
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技师李学勤因为我也是和你是同款车型。🙂
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匿名网友油门不大
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匿名网友以前没出现过
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技师李学勤你几驱的?
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匿名网友两驱
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技师李学勤和我一样的,
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技师李学勤1.5的
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匿名网友都是向左打方向,没有打死方向
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技师李学勤应该是发动机这块的声音,
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匿名网友对
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技师李学勤打滑是不可能的
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技师李学勤我等会去开走车感受下。因为平时没在意有什么声音,
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匿名网友不是打滑,而是像打滑的感觉,第一次声音很大的,还以为、底盘刮了,实际没有
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技师李学勤赤赤的声音吗
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匿名网友不是,就轱辘一下
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技师李学勤好的。我去试一试。稍微等会。
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匿名网友低速行驶5码以下时
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技师李学勤嗯
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技师李学勤方向向左打多少
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匿名网友一圈
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技师李学勤多少公里
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技师李学勤我刚才试一试我的车,内有类似的声音。既然方向打一圈的情况下会出现。可能原因,一半轴的问题,二轮胎。三刹车盘摩擦声音。发动机的声音可能性小点。安全第一。让师傅帮你检查下底盘。谢谢
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友20158
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技师李学勤不客气。
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福特翼虎精英2.0 现在在行驶23000公里,20000公里时由于车身不稳摇晃颠簸,打方向有咯噔声去4s检查,更换了左侧平面轴承和车轮轴承。问题解决。一周后车身又开始颠簸摇晃,打方向咯噔声又出现,去4s检查,师傅说可能是方向机有间隙并做了四轮定位,建议更换方向机。四轮定位做好车身稳定,但打方向咯噔声还是有。做好四轮定位两周后车身摇晃问题又出现,并感觉车身遇到坑洼路面就颠簸的很厉害,再上四轮定位仪数据又偏掉。这个问题一直没有解决。近两个月做了4次四轮定位。做好了没开多久问题就出现..4s师傅意思是因为方向机有间隙所以四轮定位数据一直会偏掉?是有这个说法吗?车身摇晃颠簸和方向机有关系吗?望解答
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你好,飞轮已经拆下来了,没有开裂也没有任何不好的地方,从新说一遍,此车来店原因是发动机抖动,判断为缸体原因,拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来,装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过,相当于离地面五公分左右坠落到地下,来回这样几次,还有就是当时只拆下来了缸盖, 缸体和变速箱还在车上,然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了, 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体,这样这样挂了一晚上,别的没有特别的地方,装好了之后,就出现这个声音,刚开始出去试车的时候声音大的吓人,就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样,只要稳住油门不加的情况下他会一直响,不在意这个响声的话继续加油门就没有了,当中变速箱无任何问题,如升档不正常之类的 , 在后来试了几次车,这个声音反而出现的次数少了,但是就是一直有这个声音,感觉就是在变速箱里面发出来的声音, 但是没有办法确定,因为只有在路上的时候才有这个声音,用举升机顶起来,怎么开也没事,在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现,我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因,因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事,比较矛盾,能排除的都排除了,发动机变速箱没有故障码,请老师帮忙分析分析,还有那里会出现这个声音,你好,先前说飞轮的问题导致,后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题,当负荷过大时抖动可能比较大,第一,你需要检查发动机变速箱外围的零件,是否由于共振导致。第二,排除正时轮的问题,这个问题也遇到过几次,由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三,执行器的问题,这个遇到过,但是可能性比较低。第四,半轴的问题,这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五,涡轮的问题,这个问题符合度也不是很高,主要前面那几点,后面也看下,谢谢
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15款翼虎和17款翼虎的ⅤC总套是通用的吗?你好,翼虎15款和17款的仪表台上半部分都是一样的,区别在于下半部分。所以15款的CD机和面板和17款的CD机面板可以通用。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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