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技师刘东你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师刘东你好,这个跟ABS系统是有关系的,如果ABS系统有故障也会造成ABS检测不到轮速影响到车速的信号,
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技师刘东是的
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技师刘东如果这辆车是带通讯的话,can通讯的话,正常的话一般都是通过abs检测轮速,信号传递仪表的。
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我的08年捷达前卫,机油盖机油乳化,按说这个问题是大众老捷达通病,尤其是北方冬季。以前没有特别注意,现在问题已经很严重了,保养刚行驶3000公里左右,乳化机油已经出现在油底壳内,我是通过机油尺发现的,打开机油盖,发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系,可是没有办法解决,其他处理方法有吗?根据描述,发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完,有部分废气没有完全从排气管排出,导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象
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各位师傅好13年1.4新捷达手动档,5.7万公里,冬天来了,早上出现打车打不着,第一次的话打了之后直接熄火,需要第二次,第二次前几天还不熄火,这几天每天早上都要打三次以上,保养做的不是很勤,节气门清洗过,刚看了看,也有和我一样问题的哥们,大家说换油温传感器,但是早上确实是冷,1.2度左右,热车后再打火,故障消失,还有就是车跑的时间过长比如连续跑五六个小时,怠速不稳,一档起步没搞大油门就熄火了,跟这个也是有关系吗?如果是积炭,该怎么清理?麻烦各位师傅细心一点讲解,明天打算拿去修一修,顺便做个保养,换个汽滤,上次保养换了机滤和空率了。
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15年1.6l自动时尚捷达。 6月份出现了怠速熄火,情况多发在等红灯踩刹车的时候自动熄火,或者不踩油门慢慢跟车过拥挤路段的时候,,重启后正常。 有一次几率会出现连续二次熄火。然后需要等几分钟才能通电。 因为去过几次大众4s,只查到几次亏电和有一次短路。技师说电瓶有漏液情况,其他的熄火情况没有解决。后面我就换了京东的风帆电瓶。更换了点火白头,更换了火花塞,清洗了节气门。故障依旧,但是在行车途中从来不会熄火,不然我也不敢开了。 今天温度大概1度左右,点火后出现esp故障灯常亮。刹车灯正常。反复启动三次后,故障灯消失。出去转了圈停车才10分钟,打算启动后发展整车断电。打不到火。自己捣鼓打开引擎盖后拨动了电瓶附近的搭铁线,车子又通电正常。 小弟文字功底不好,请教各位大神,有没有过修理这种情况的经验,今天初一,修车厂都关门了。等天晴了开到修车厂看看节气门故障,修理工用解码仪就可以检查了
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ABS灯亮仪表有时工作有时不工作什么原因ABS灯亮 就有可能是ABS传感有问题 仪表不工作就得先去修理厂检查叫师傅检查仪表的供电是否正常 搭铁和供电线路是否有虚接导致 得先排除一下是不是搭铁或者供电虚接导致 如果供电和搭铁两个都没有问题 那就是仪表内部短路导致的故障现象 就得换仪表 或者是给专业修汽车电脑的修理厂师傅维修
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华普abs怎么改捷达的
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ABS灯点亮 手刹灯闪烁,迈速表不转根据描述,先对ABS泵进行在线编码然后再检修ABS传感器以及线路线路和ABS泵的线路有没有问题
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有个09捷达,转速表和里程表不动根据您的描述,该车辆转速表和里程表都不动,并且已经确认abs电脑损坏,检查完发动机电脑跟仪表通讯线没问题更换仪表即可,abs电脑修复
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普利司通雪地胎和倍耐力哪个好些,轮胎真假怎么看,在轮胎侧面没有找到dot标志是不是买上假的了根据您描述情况,首先普利司通的稍微好一点,普利司通一部分轮胎是没有dot 标志的,根据您发的图片轮胎是没问题的
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1.4捷达abs灯亮,迈速表不管用现在ABS泵插头上缺少两个供电线路,检查一下外部的供电保险就行,电瓶边上的小保险盒里面
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11年高尔夫没电搭起动后ABS灯亮如果确认线路正常,建议更换ABS泵。
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abs轮速传感器故障表现,abs轮速传感器
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