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技师饶文超你好，我是汽车大师金牌技师-饶文超，很高兴为你解答。 -
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技师饶文超这种情况只能选择更换。 -
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匿名网友更换什么呢？不是变速箱吧 -
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技师饶文超更换模块
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标致307自动档的1.6L 行使了11万公里，车辆行驶过程中，仪表盘出现黄色感叹号 ，电脑提示英文是说变速箱故障，那这个是怎么回事，不管他有没有事，要修的这个要怎么修，维修费高吗？这个是变速箱内部电磁故障，先更换变速箱油看看情况
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06年12月的标致307，行驶一段时间就会出现变速箱故障提示，同时变速箱会出现一下明显的震动，之后故障灯长亮，感觉发动机转速会变高一些，可以继续行驶，在修理厂电脑检测好像说是变速箱压力不足的永久性故障，请问该如何处理？不处理会不会对变速箱产生严重损坏？
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你好。我的08款标志307两箱，1.6，4速手自一体变速箱。一档换二档明显顿挫。abs故障灯也是亮的。读电脑数据显示左后和右后传感器短路或者开路，我测传感器主电路电压显示150欧左右，水箱温度超过90不到一百度，车打着火以后发动机故障灯会过三秒钟在熄灭，挂p档踩油门松油门回油时车身明显抖动。请问以上问题都是什么原因。如何修理。车身ABS线路无异常可更换两后轮轮速传感器！也可用检测仪读取两后轮的静态数据有无异常？水温，防冻液与节温器是否正常？车身抖动须试车重点检查发动机上下后三支架是否异常？ABs故障排除后顿挫会有改善的！水温90度左右是正常的！那个BsI故障没有影响不要管它！电子助力能正常使就行！检查前减震上平面轴承是否正常？这个要试车才能准确判断！先排除外部阻力正常后，然后就是电子泵内部问题(功率不足)！用修车的专用检测仪都有此功能读取数据流后可一自了然！前后轮对比数据流即可！
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东风标致307三厢的1.6 自动档，2007年5月出厂的，前几天下大雨在路上行驶过过水路面，然后车上的abs灯就亮了，中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走，起步也慢，然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过，把车轮轴承上的脏东西清理下好了，可这一样就不管用了，请问是怎么回事？该怎么解决？听修车的说轴承要换，要几百块，请问是真的要换吗？
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请教各位车友，2008年的标致307，行程9万公里，在前不久5.1期间，在高速上，右后轮突然一阵尖叫，感觉像车轮打滑，车辆失去控制似的，不过短暂1到2秒后，就正常了，故障灯没有亮。昨天早上，在市区，右后轮又一次尖叫，像打滑，很快又恢复正常，这时故障灯亮了，三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂，师傅重新启动车子后，还亲自开了一段没发现问题，故障灯也没亮了，然后把车子架起来检查4个轮子，师傅说没发现问题。 现在我不放心，这到底是什么故障？
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再求大师解答： 标致307 2.0手动挡更换离合器三件套后，怠速时驾驶室非常安静，后又因更换过桥半轴密封圈拆开了变速箱（过桥半轴维修师傅抽不出来），复装后，怠速时在驾驶室能够明显听到除发动机声音较以前要大，还能听到的“呼呼”的声音，踩下离合器，声音依旧，一挡起步半离合时“呼呼”声会变大，一挡不给油行走时“呼呼”声又变小，原来是非常安静，有时不仔细听感觉不到发动机已启动，不知道“呼呼”声是什么原因引起的？ 回想复装变速箱前，我看到分离轴承与拨叉之间有空隙，也就是分离轴承没有卡到拨叉上（后来查网上资料是要卡上去的），不知道是不是这个原因？ 如果分离轴承没有卡到拨叉上，会有什么后果？ 行驶各挡位换挡正常 求解答！谢谢！！！ 另：车子过搓板路或减速带时，发动机仓会有“咕咚、咕咚”的响声，不是减震器“咚、咚”的声音，还有丝丝晃动的感觉，维修师傅检查又没有发现问题，闹心！！！！！！
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标致307变速箱维修变速箱维修建议到4S店或专业维修店完成，配件及油品等须用正品件！这样质量有保证，能安全行车！
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标志307变速箱维修出现离合器打滑这个故障码的话就需要维修变速箱了，需要分解变速箱，压力压力调节故障的话可以通过换电磁阀解决，还要看变速箱是否漏油，是不是变速箱油缺了导致油压不够。那你这种情况只能分解变速箱维修了，内部有磨损，变速箱太老了，老化了，这个四速变速箱就怕长时间低速行驶。电磁阀在4S店维修的话需要1000多，外面修配厂能便宜些大概600左右。
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08年标志307变速箱偶尔升档升不上去还会亮s和雪花灯，一直在3档。这个你要检查变速箱阀体上面的两个电磁阀，是这两个电磁阀损坏了造成的，找个维修变速箱的地方更换了就行了
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标志307变速箱油放出来有一股很大的烧臭的气味，修理店说是摩擦片烧的气味，请问这样车还能不能跑？检修变速箱
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