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技师任德智减震器上面固定好了吗?螺旋变形了没?事故车吗
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匿名网友是的,事故车
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匿名网友固定好了,顶胶,吕盖,都是新的
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匿名网友原先的配件都是副厂的,怎么弄都是歪的,全换成原厂后就正了,就是跑一圈回来就歪
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技师任德智前轮两面减震器到轮胎的距离检查一下一样吗?是不是有螺丝没上紧呢 ,底盘件全换了 如果确定装配没问题 就怀疑车身了 像轮悬那一块
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匿名网友找了个同款的车,轮悬数据都基本一样,螺丝肯定上紧了,
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匿名网友你是怀疑顶胶和轮悬那块错位吗
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技师任德智车撞的挺严重吧 应该是车身有变形的 就是那块可能性比较大 还有就是元宝梁固定螺丝位置是不是也发生位移了
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技师任德智就你说的那块
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匿名网友撞得也不严重,就右前梁变形,这车走保险,老板人傻钱多,不坏的也都给换了,
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匿名网友和同款的车对比了,轮悬距离基本一致,就是跑一圈就歪,让人头疼,
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技师任德智要不就把螺丝用油漆做上记好 看哪一块发生位移了 肯定是有位移了才会数据错 还有就是四轮定位仪会不顾会不会有问题
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03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,后来又抽空换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害也换了。然后今天去审车,手刹太松没过,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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嗯我的车是03年的四眼波罗,前段时间换了两个前减震器和后刹车盘和刹车片。在换后刹车片的过程中发现后减震器漏油,也换了两个,发现那个后减震器的胶套磨损的很厉害。然后今天去审车,手刹太松,还有灯光,然后找一个修车的调试了一下,他把手刹调的非常非常紧,往上只能拉一下。然后审车过了,在回家的途中,感觉闻到窗外有一点铁屑的味道,然后速度上不去六十以上,油门踩到底加的非常非常缓慢,甚至加不上去。到家后停下车,发现左后轮的地方有味道,然后发现左后的刹车盘非常非常烫,包括车的轮毂也非常非常烫,刹车盘甚至有点发红。我回家查资料,发现是手刹给我调的太紧了,然后赶紧去调松了以后。晚上我出去跑了一圈,回来再摸四个刹车盘,发现前轮两个刹车盘有一点烫,嗯之前那个左后的刹车盘也有点烫,三个温度差不多。那问题就是左边右侧的刹车盘不是烫的,是有一点温热的感觉。我就是想问是不是,因为我先换的刹车盘刹车片,后换的后面的后减震,他们之间的距离或者是某种设定没配合好,导致左后的刹车盘和刹车片离得太近,右后的刹车盘和刹车片离得又有点远,导致刹车盘的温度不一样。还是因为左边的胶套损坏很久了导致车身的重量左右不均衡,往左边去的多一点。还是因为和今天的调试手刹有关系呢
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polo车4挡减3挡时,没有减速,离合猛抬可一下,感觉车猛的挫顿了一下,
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各位老师好、我的三厢polo劲取2009款、里程48000公里、在过下坡的减速带时、30码左右的速度、我离合到底、在踏刹车时、在驾驶室下面出现磨擦的声音(可以肯定不是刹车盘、片发出的声音)、但可以正常行驶。这个声音在平路上70多码的速度、离合到底踏刹车时也可现过一次、在过减速带时最容易出现、特别是下坡的减速带。到过2个修理厂、也没有发现那里漏油、底盘锣丝也都加固、发动机护板也折了、前速震也换成新的了、但是响声还在、请各位老师帮助解決。谢谢!
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车辆在过比较大的坑,或者减速带,在刚过去那瞬间,车辆的刹车和冬天雪地里一样,刹不住,在踩的时候,就好了,还有看问题ABS灯一直亮
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请问我07年的大众polo1.4L比如说正常行驶遇到减速带颠簸了一下速度就降到了1000转加不上油,然后把钥匙直接关闭钥匙接着打开油门又能加上3000转,请问是传感器还是发动机或是电脑版与电路的问题呢?
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我的车上坡时候,只要在半坡减速再加速赶紧很吃力才可以上去,是怎么回事,我的是08年的POLO,开了9万公里,才刚换机油没多久
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你好大众polo11款1.6自动挡,重力变速箱加油是要把油表尺(溢油管)拿出来放到放不出了再加4升进去吗?标准步骤如下: 1,拆卸溢流管,放变速箱油,待滴油为3秒一滴时,安装溢流管。 2,用专用工具从放油螺丝处添加变速箱油,待工具有油回流,这时启动发动机怠速运行,继续加油。 3,怠速运行状态,继续加油,待溢流管再次有油流出,这时变速箱每个档位挂一下,并停留5秒,然后档位放P档,观察溢流管,如果有油流出,那么就不再加油,安装螺丝。如果没有油流出,继续加油 建议按标准流程用专用工具条件,不过本车加4升完全足够
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新polo车.减速或换档踩离合抬起时候离合器响是怎么回事儿?
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今年三月买了一部06年的四眼polo,里程七万一千公里。平常正常使用,目前开了两千三百公里,没有大问题。有两个问题想咨询:一是慢速过坎,车辆有唧唧卡卡的声音,怀疑避震胶套该更换了。二是车况不错,但是否需要做个大保养?原车主告诉我八万公里更换正时皮带即可。
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