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技师黄长春你好，水没有进空调面板。但是清洗剂流到线路上造成线路短路了，短路以后造成面板烧坏。所以需要把线路水份吹干以后。再装上新的面板即可解决。 -
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匿名网友面板可以修吗？ -
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技师黄长春面板里面是模块，一般修不好，都是直接换。 -
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匿名网友什么价格大概便宜的 -
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技师黄长春270左右。
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雪佛兰科鲁兹空调不工作，保险丝，继电器，控制面板都好的直接给电也工作，是哪里出了问题
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我的车2012年的科鲁兹，多媒体的按钮都失灵了不知道怎么回事？上面按钮的灯都亮，就是调声音不管事了，上面其他的按钮也都不管事，空调按钮能用，但是开空调的时候显示屏上不显示了，原车的导航，没换过。那显示屏应该没问题，更换空调控制面板，就是显示屏下面的面板
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雪佛兰科鲁兹手动空调不启动故障，车保险杠碰掉了，外界温度传感器线断了，就没空调了，线接好了也不行，面板开关都管用，就是压缩机不启动，谢谢大师指点
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我的车是2011里面的款的雪佛兰科鲁兹。行驶了72000多公里。下雨天或者洗完车之后空调就不管用。吹出来的全是热风！还有我刚换了油浮子，把油箱里面的挡板拿出来了。加完油以后油表报警指示灯还在亮。有时也在浮动。这是怎么回事空调不凉的时候，显示-40度是室外温度传感器进水引起的，油箱内的隔板拿掉，会造成汽油晃动，油表不准，需要更换碳罐，重新安装隔板，
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汽车暴晒后仪表盘不亮或者乱亮灯，空调不制冷，雷达不报，转向灯会亮但在车里听不到声音，冬天没事，或者天气凉快就好了，只要是很晒车内温度高就出现这个情况，如果车子跑起来通风开窗凉下来了，一切恢复正常。不是车外温度的事，因为即使天很热，从车库开出去打好空调，即使上高速外面温度很高也不影响，，冬天下雪，车内温度低，一切正常，但是冬天车内如果一直开大档暖风。也会偶尔出现失灵现象，总之这个车就是中控这块温度高了就不行。。09年科鲁兹可尝试用热风枪，对各低速模块进行加热，模拟故障条件，方可准确判断故障模块和线路。
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我的雪佛兰科鲁兹11款1.6自动，空调风向切换不了，面板灯亮，屏幕也显示切换提示，自己发现是小电机和⭕里的白色塑料齿轮不严实了，白色齿轮好像还松动了，用手能拨动，不知道这个齿轮叫什么，，，或是请大神给点维修的建议，【马达是转的，图片是网图，我的没拆】要不要换风箱，还是换个齿轮就好，谢谢大神了更换空调模式伺服电机
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12年的雪佛兰科鲁兹 买的二手车 买的时候找家里专门做二手车的家里人看的一点伤没有 车很板正 后来买回来我开的时候 有两个问题 一个是在不热车的情况下 直接开走 在60卖降到50迈以下一点的时候会顿挫一下 好像被往后拽了一下 热车几分钟的话这个顿挫还是有 但是小一点 我看网上都说这是科鲁兹通病 我想问一下这个毛病怎么治 还有一个问题 在科鲁兹爬坡的时候开着最大的风的空调 爬坡没有劲 我是新手起步比较猛 在开空调的时候超车 会把油门踩到底才会有爆发感 想问这样会不会太伤车阿顿挫如果不严重，就不用修理的，如果严重需要拆解变速箱维修！
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那个空调面板不亮，然后主风机也不转。那个上面灯也不亮我车后面三根线，一个电源，一个地线，然后那个另一线有八，九伏的样子根据车主的描述以及现在的故障现象分析，科鲁兹空调控制面板无反应，需要检查方向盘下方的保险丝盒的供电保险丝有没有损坏，以及仪表收音机后面的搭铁线有没有虚接造成的空调面板不开机，如果供电搭铁，lin线都正常的情况下，空调面板不工作就有可能是空调面板内部元件出现了问题，更换新件时可以在关闭点火开关的时候拔掉空调面板的供电保险丝等1分钟然后在重新安装好，进行空调面板匹配
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雪弗兰克鲁兹压缩机不工作根据你的描述，车辆是雪佛兰科鲁兹09款出现空调不制冷，压缩机不工作，首先检查空调基本问题，是否有冷媒，压缩机插头开空调情况下是否有电，如果有电换压缩机，如果没有电检查空调线路上保险丝，继电器，保险丝盒，发动机电脑，根据线路图就这么点东西逐个排查就可以了。常见的问题是线路和保险丝继电器，电脑板问题很少。
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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