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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,这线怎么接呢
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技师谷志超稍等我先查插头资料
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匿名网友我买的CD11条线八个喇叭线一个ACC一个常电正一个负
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技师谷志超
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技师谷志超可能需要明天上班查了!
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匿名网友好吧等你消息哈
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技师谷志超嗯
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技师谷志超怎么感觉你改的还没原车好呢
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匿名网友改的这个支持USB无损音乐
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匿名网友对了08款指南者的CVT变速箱配件跟老款奇骏通用吧
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技师谷志超我查查奇骏变速器,我知道是跟三菱劲炫的变速器同款
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技师谷志超嗯奇骏CVT也一样
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技师谷志超ACC应该是11和22中的一个,常火需要你自己再走线了。
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匿名网友11或12不是常火吗
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技师谷志超没有常火,都受钥匙配电盒控制,一个是ACC位有电,另一个是ON有电,你测一下就知道了
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匿名网友那常火从哪里接
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技师谷志超测好了判断那个是ACC那个是ON,建议常火接ON
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匿名网友GND接哪个
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超08的都是英文
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技师谷志超GND是搭铁
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匿名网友知道可是有两个GND
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技师谷志超两个也没什么问题吧,两套电源供电
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匿名网友接其中一个就行吗
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技师谷志超俩一块接一起也可以呀
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匿名网友搭铁线接一个不行吗
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技师谷志超最好俩一块接,接一起
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技师谷志超一个的话可能两个电源供电的中一个可能就用不了了
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匿名网友有人说这车没有ACC是网关
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技师谷志超怎么又扯网关了,这车仪表是网关
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技师谷志超收音机网线是那两个CAN线
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技师谷志超网关的话至少有两套(四根)CAN线
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匿名网友哈哈,别人说的
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匿名网友也就是说ACC跟常火都是从11跟22里吧
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技师谷志超对
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匿名网友如果接反了,有什么后果
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技师谷志超有保险一般烧保险,
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技师谷志超
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技师谷志超20号
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匿名网友
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匿名网友我不想破坏原车线,做了这样的插头,直接插上可以吧
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技师谷志超赞
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匿名网友这CD线上只有一个搭铁线
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匿名网友我一会试试看,还有这老款指南者没有变速箱油尺怎么确定油加够了
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技师谷志超专用油尺
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匿名网友我在小店里换没有那个尺的
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技师谷志超重力放油,放多少加多少也可以。
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匿名网友我打算单独引一根ACc线,这车驾驶室内有保险盒吗
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技师谷志超驾驶室没有保险盒
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匿名网友哦那ACC从哪里引
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技师谷志超一会查一下
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匿名网友ACC找好了,我在A柱上找了一根
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技师谷志超嗯,建议装好之后测一下漏不漏电。
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我的车目前行驶3.7万公里两年半的车龄,车型是jeep指南者2.4L进口,之前1.2万公里左右因ABS、侧滑灯亮在4S店更换过ABS泵总成。 问题: 2月中开始,车行驶刹车快要停下时,驾驶室内可以听到明显的咕咚咕咚咕咚声音,多次尝试后下雨、天晴、气温升高声音都一直会有,找两位师傅听过判断为右前发出的声音,现在基本是每次都会听到,刹停后声音一直保持并伴随车内明显共振。 尝试过的办法 1.再速度有10码以上正常刹车、急刹、慢慢刹停都是没有声音的,刹到只剩下4、5码快要停车的时候,声音伴随刹车力度很明显产生。 2.尝试过同样的操作挂N档在去刹车,一直到停车没有出现这种声音 3.尝试过挂R档加速在刹车也没有出现该声音 4.有时出现该声音随后到车完全禁止,在D挡刹踩到底时,声音依然存在并伴随车抖动、共振,这时挂N档声音消失,重回D档声音依然存在 5.已经更换过原厂刹车盘、刹车片、更换刹车油、前轮两个轮胎(因为中途有次爆胎),问题还没有得到解决,4S店师傅最新的办法是更换机脚试试 6.自己尝试过加速10~15码急刹刹停车、反复5-6次,在正常刹车声音消失,但第二天又出现。 请教各位大师傅,有什么其他的解决办法、或者如何可以有效排除改问题,目前改问题出现已经有一个月了,声音慢慢比最初开始要小很多!根据你的描述,车辆做过相关检查维修,建议先进行更换发动机变速箱脚垫更换。
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