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技师蔡旺你好，根据你的描述，1.你的车子在磨合期，出现一点声音是没有问题的，磨合期过后就会好的， 2.车子只要松刹车没加油门走这个是没有问题的 -
丁三十我说的第二个问题，开车走没问题，只是感觉两个前轮有点像失圆似的，车头高低起伏
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技师蔡旺你好，开一会是不是就可以了 -
丁三十我开了大约不到20公里后，怠速走，还是感觉有一点，没有最开始明显了
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技师蔡旺你好，这个是天气比较冷的情况，一个是刹车轮胎和车子温度没有上来导致的，其次就是新车在磨合期出现这个问题属于正常，但是在磨合期不建议冷车猛加油门 -
丁三十我都是缓加油门缓刹车的，而且热车之后，都是怠速走一段时间之后再缓加油门往前走，能是轮胎气压不足导致的冻变形了吗？
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技师蔡旺你好，你的车子轮胎没有胎压监测吗 -
丁三十没有
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技师蔡旺你好。正常新车轮胎不可能变形。除非是明显得气压不足，如果明显不足肯定可以看出来的，其次就是轮胎变形，你速度越快方向肯定也会出现问题的 -
丁三十方向没有问题，那能是悬挂或者摆臂拉杆球头的事吗？
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技师蔡旺你好，新车一般不会出现这个问题的， -
丁三十四S店太远了，不爱去，如果我要是去店里检修，行都应该看看什么地方，？
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技师蔡旺你好，不好意思发错了 -
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技师蔡旺你好，这个建议还是去比较好的修理厂，对刚刚我跟你说的这几个方面检查一下 -
丁三十好的，谢谢
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技师蔡旺不客气
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致炫cvt变速箱，行驶中n挡滑行了一小段又挂回了d挡，请问对变速箱有影响吗？车主反应致炫cvt变速箱，行驶中n挡滑行了一小段又挂回了d挡，请问对变速箱有影响吗？【车型：YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版】初步诊断这个短距离滑行一段没有影响的，请放心使用
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丰田致炫cvt变速箱，d挡行驶到大概90迈左右，不小心碰到挡杆推到了n挡滑行了一百米左右马上踩刹车停到了路边，之后又挂到d挡正常起步行驶，请问有问题吗？会不会损害变速箱？车主反应丰田致炫cvt变速箱，d挡行驶到大概90迈左右，不小心碰到挡杆推到了n挡滑行了一百米左右马上踩刹车停到了路边，之后又挂到d挡正常起步行驶，请问有问题吗？会不会损害变速箱？【车型：YARiS L 致炫 2020款 1.5L CVT领先版】初步诊断这个没有影响的，请放心使用
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洗完喷油嘴怠速高，热车后又正常，什么原因高速运转大约5 分钟后就差不恢复正常
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2020致炫新车行驶1万公里，今天突然感觉在原地挂d挡踩着刹车怠速声音变大好多，嗡嗡的，请问正常吗？正常在档位里面，发动机没有切断动力的原因
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丰田致炫总共行驶一万公里，d挡状态下踩着刹车怠速在车内能听到咚咚咚有节奏的声音频率不是很快，切换到n挡也有同样的声音但频率稍快，请问这是什么声音，正常吗？你好，根据那描述踩刹车挂挡在车内能够听到轻微的咚咚声这个是正常的。使用正品发动机内部清洗剂对发动机内部是没有影响的。
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车跑2-30公里后怠速哒哒哒响这个问题只能动手去排除法来找到底是哪里响的，先要排除外部件可能性。 如果还是发动机本体里面响，多数是前面正时这一块问题了，建议你到店里来检查一下，防止后期扩大损坏。
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丰田致炫新车一年，cvt变速箱，最近发现n挡和d挡的怠速转数一样高，踩刹车从n挡推到d挡转数没有丝毫改变，正常吗？这个现象是正常的，本来上下波动就不是很明显，轻微的，所以具体的转速需要用电脑读取的。行驶中从N档到D档的切换是不会有问题的。对变速箱是没有影响的。
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致炫1.3自动，7万公里出现刹车变硬！什么问题！10分钟后又正常了！根据你描述的这个车，这个跑一段时间之后踩刹车比较硬，而且只是偶发性的，这个需要跑了7万多公里，需要更换一下刹车油。然后检查一下这个真空助力泵，看一下有没有问题，主要把这两个方面检查一下。如果是偶发性的话，那就等这个故障出现的时候再去检查，或者是这个跑的时候速度稍微慢一点，不要车速过高。
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丰田致炫早上点火怠速缓慢上升是怎么回事嗯，这种情况跟电瓶是没有关系的，估计是跟节气门体有一定的关系，也就是说节气门体本身可能存在脏，导致反应迟钝，在一段的就是考虑一下是不是汽油压力过低等等，这样的问题，当然这一点的话是我们可以测量的。3万公里的车辆应该不至于说产生这些问题，所以建议您先清洗一下，试试效果怎么样？对了，还有一点，如果清洗之后没有效果的话，要考虑是不是由于喷油嘴滴油导致混合气有点过浓，所以一开始得需要把气缸内的燃油燃烧尽，转速才会逐渐稳定。
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丰田志炫系统状态过浓1列 怠速不稳 加油门车不走哦，重点要检查一下空气流量计有没有问题？这一点非常关键。
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比亚迪f3车后轮咯噔咯噔响
比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响：问题根源与解决方案在车辆使用过程中，不少驾驶者可能遇到过后轮咯噔咯噔的响声问题。作为一款备受欢迎的经济型轿车，比亚迪F3自然也不例外。本文将探讨比亚迪F3车后轮咯噔咯噔响的
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