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技师刘佳你好，8缸自然吸气发动机，发动机功率下降，点火线圈，氧传感器，传感器，积炭，电磁阀等故障都会这样，需要诊断检查，排查故障 -
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匿名网友排气管喷水一样 -
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匿名网友一踩油门 -
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技师刘佳排气管有水，回水壶缺水不，再就是发动机燃烧后排气管里会有水气，然后水汽凝结成水排出，这个是这样的 -
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匿名网友那个是回水壶 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳发动机舱呢，1这个 -
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匿名网友不缺水 -
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技师刘佳那排气管内的水是正常的 -
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技师刘佳发动机故障诊断看看具体什么故障 -
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匿名网友嗯
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德国进口，2007宝马740LI，发动机故障灯亮，仪表显示：发动机功率下降，，读取故障码显示：2A6C DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达，2A6BDME,电子气门控制系统，功率限制，德国进口，2007宝马740LI，发动机故障灯亮，仪表显示：发动机功率下降，，读取故障码显示：2A6C DME电子气门控制系统，软件错误，伺服马达，2A6BDME,电子气门控制系统，功率限制，【车型：宝马7系】 措施:①对车辆进行编程设码 ②更换气门伺服电机
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07年宝马7系。故障码2CED 2CEC。节气门长期卡住。清洗和匹配都不行。发动机显示功率下降，自己熄火。打不着火。打着开一会又不行了，麻烦大师们了
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样，怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出，然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声，而且车子一打着火就马上熄火，一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了，是什么问题？有时候严重的时候就报发动机故障，功率下降去用电脑检测报的是节气门故障，但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行，不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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你好师傅 我这个宝马发动机报了故障码 您看下怎么解决？仪表还一直显示发动机功率下降 怠速也不稳 油门踩了也没反应 车子什么也没动 什么也没搞 车主拖过来的 麻烦您看下怎么解决电子气门问题，一二同时报控制电脑可能有问题。先执行动作测试，查看两边电子气门马达是否工作。工作是否发卡，打滑情况。
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2012款宝马7系行驶9万公里、请问.我就出现这种情况.我是12年宝马740.早上冷启动车子尾气排放异味……臭！我发现这问题我首先更换（火花塞、点火线圈、清洗进气门、喷油嘴、油路、）但还是一样尾气排放异味……烦！已经两月了、请问怎样处理！谢谢！
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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宝马E66 730Li 近两个月来发动机运转后，挂空档和P档，发动机运转很平稳。挂D档和R档，踩住刹车，有的时候发动机会过几秒抖动一下，很明显，有时又很正常;挂D档和R档，车子慢慢走，发动机抖动厉害，一直抖，尤其是挂R档倒车，抖动特别明显，有时也是一切正常。这么久了还是摸不到规律，无论冷车和热车时都会这样。 请问这问题是出在哪里？建议先检查油路积碳清洗节气门，检查火花塞，
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？读一下故障码发我看看。
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堵住汽车排气管会怎么样，汽车排气管堵住了会怎么样,会有什么提示
汽车排气管是汽车的重要部件之一，它的功能是将发动机燃烧后产生的废气排出车外，从而保证引擎的正常运转和驾驶舒适性。如果汽车排气管堵住了，会对汽车的正常使用和行驶安全产生很大的影响，因此必须引起行车人员的
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吉利EX3 功夫牛 电机效率下降怎么回事？
吉利EX3 功夫牛 电机效率下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：吉利EX3 功夫牛 电机效率下降常见原因1.电机温度过高40%的原因是电机温度过高导致吉利EX3 功夫牛 电机效率下降，
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当新手看到排气管在“滴水”时，直接将车开到4s店！
最近在文章的评论区，有一位车主问了这么一个问题：他说最近开车，排气管总是冒“白气”之前一直没有这种情况……在网上一搜，有人说是缸垫次了，才会冒白烟……其实冬天排气管冒“白烟”是一种非常普遍的现象，只要
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发动机管子掉了呜呜响是汽车中常见的故障之一，它通常是由于发动机管子松动或掉落所导致的。这个问题不仅会影响行驶舒适度，还有可能引发更加严重的车辆故障，因此需要尽早解决。发动机管子通常是指连接发动机和排气
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