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技师刘佳你好、只要踩刹车就出现吗?
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技师刘佳你好!还在没有,
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技师刘佳DSC刹车系统这个故障得用电脑检测仪读取一下故障码是什么?下面这个是需要保养了,看是哪个保养项目到了进菜单看
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金先生A是在地下车库很滑的到地方急刹车的时候才会亮一下
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金先生A
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金先生A这个灯才会亮一下就没了
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技师刘佳这个是刹车系统故障,需要电脑检测仪读取一下故障码是什么?只是亮一下吗?
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金先生A对很滑的地方亮一下就没有了
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金先生A很滑的地方急杀会亮一下
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技师刘佳很滑的地方亮一下正常的,功能启动了,亮了其它行驶不出现噻
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金先生A刹车踏板也会抖一下
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技师刘佳这个正常的,其它路面一切正常噻,如果频繁亮就需要用电脑检测仪读取一下故障码是什么?
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金先生A还会传出ABS工作的声音
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技师刘佳正常的
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金先生A水泥路就不会亮
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技师刘佳没有问题,放心使用
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技师刘佳这个是ABS系统起作用了,工作的正常现象
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技师刘佳如果一直不
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技师刘佳消失就需要检查,
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技师刘佳放心使用
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金先生A今天珠海下大暴雨家里地下车库刷了那种光滑的油漆一有水会很滑
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技师刘佳对的,这种路面一有水刹车就会出现你说的这种情况。
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金先生A因为我今天刚刚保养的然后出现这样的事就感觉奇怪所以问下
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技师刘佳没事,这个问题放心使用,祝你用车愉快
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金先生A后悬挂一高一低是什么原因
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金先生A
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金先生A
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技师刘佳车上有负载没有
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金先生A没有呀
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金先生A右边就低一个手指头都高度
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金先生A宝马车电池是在车后箱的右边 那不应该会低一点 会不会是悬架的液压杆老化的原因
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技师刘佳这种情况相差太大就需要检查悬挂系统,包括减震这些,维修建议你最好举起来检查
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金先生A好
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金先生A但我看了减震没有漏油
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技师刘佳不好意思才给你回,这种情况下不仅仅漏油才会出现这种情况,首先检查一下胶套这些,是否有明显变形、
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题根据故障描述,如果没有相关故障码,底盘没有明显松动,建议先对车辆编程处理。气门罩盖有内部或外部损坏的可能,损坏之后会导致漏气,改变发动机的数据,会存在抖动风险。
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你好,我的是新宝马3系一万公里,问题是:车身抖动,在等红绿灯的时候挂到N档或则P档,底盘会传来一阵不规律的比较大的抖几下,车身也晃几下,停一会儿晃几下,冷车没跑多久的时候出现频率高,跑久了出现得少,挂在D档偶尔会出现,但是车身有点晃!去4s店检查,电脑没有读出故障,没找到问题,然后宝马技术回复说拆开气门室盖检查,也没有问题,但是说看换一个能不能解决,现在配件发货了,在等配件!请问这个是什么问题该车出现抖动现象,平时怠速没有,在等红灯时会出现抖动情况,由于是新车,机械部件损坏的概率比较小,所以建议首先对变速箱电脑程序进行升级
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老师您好,我的车是04款宝马318, 现在跑了13万公里左右,问题1,车第一次启动的时候明显能感觉到发动机在抖动,有快要熄火的感觉,好像一口气上不来。 问题2,从p档挂到D档,有明显往前冲一下, 问题3,车在等红绿灯时,档位在D档,五到十秒能从刹车踏板感到车有抖动,挂到N档,抖动会稍微轻一点或者感觉不到。 想请教应该怎么修???? 是不是要换变速箱油???你好首先第一个问题建议你请洗节气门喷油嘴和气门积碳,第二个问题和第三个问题同理都是变速箱问题,建议更换变速箱油,清洗阀体。
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16款宝马316LI、跑了3万公里、现在是高速车辆正常过弯时会出现方向来回抖动几下、然后路面不平时方向也跑的厉害、做了个定位说是右前轮羊角内倾0.7没法调、想请问一下这到底是什么问题、
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冷车的时候在外面跑,大概跑一小会 刹车 停下来,或者刹车等红绿灯的时候,在d档 明显感觉前面机舱有哒哒哒哒的声音,但是换到n档就没有声音了,松刹车起步走也没有声音,之前在途虎检测,别人说刹车片磨损严重,但是换了刹车片,冷车还是有声音,请问是什么问题?11款318i 保养都很勤【车型:宝马3系】就说免费检查,提一下你的这个问题,或者你看那个师傅给你检查,直接问师傅
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我刚买的二手车,08年的宝马E90 320i 。已经跑了9万公里了,刚发动的时候 车子怠速就会跳 一上一下的 挂到D档 刚走也会有些顿感、而且只要一刹车停下来 再走就熄火了、方向盘打尽也会熄火、如果车速超过40km 就正常了、同时 发动机也亮了黄灯。请问这是什么问题?
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请问下各位大神 05款宝马E46 318 启动,入档就车子会往前怂一下,从R档调到D也会怂一下,波动很大。 冷车时没有热车严重。有点像踢了一脚。 行驶过程中,比如从60码减速到0,应该是从4档减到1档,车子搓顿非常严重,有点像点了下重刹车一样。速度高于50以上,就完全没有什么问题。 把车子架起来看过,从P到D档,然后后轮就比较大幅度会抖一下,从D到R也是一样。 请问下,这个是变速箱的问题?还是后桥差速器的问题。(高速过弯,后桥没有什么异常)感谢各位大神检修阀体
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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我的2009款宝马3,E90,N46发动机,11万公里,怠速稳定750左右。 冷车时候车子不抖。 热车时候原地停车怠速,整车明显抖动(无论挂不挂挡)抖动是连续的,座椅和门板和油门踏板都有震感,但是方向盘和仪表台不抖。此时转速依然恒定在750。这时候如果熄火重新发动,就又不抖了,开一段路之后停下来又会抖。简单说就是冷车不抖,热车抖,但无论抖不抖,怠速都是750没有异常。 新换了原厂的发动机机脚垫、火花塞、点火线圈,清洗了所有的积碳和节气门。请问这个抖动还有可能是什么原因,如何修复?建议测量点火波形检查
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宝马e90 11款325,最开始是发动机故障灯亮了,然后去换了点火线圈叫我一起把伺服电机换了,结果说匹配不进去,又说可能是阵势和偏心轴传感器出问题,我想问一下到底是不是这个原因,或者是不是因为他们把电机换了一下,没匹配进去才导致后面两个问题的出现,最开始他平板电脑检测的时候没有出现阵势和传感器的代码,后面换了电机用电脑匹配的时候检测出来了,会不会是因为电机没弄好出现的,然后现在发动机启动的时候故障码没有出现,但是不点火启动,故障码就会出现,偶尔点火启动的时候车身抖动厉害,你好,根据你的描述和故障码,这是需要首先更换偏心轴传感器,如果换了以后还是痛同样故障现象的话,就得更换正时机构。
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