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技师王卫车身抖,大部分是轮胎的问题,你检查下
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我的是卡罗拉 车子开到八十方向盘就抖 后来做了动平衡方向盘就不抖了 不过车速上了一百以上感觉车子都在抖 是不是后轮也要做个动平衡啊 车子才开一万二千公里
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迈腾13年的1.8T高速113或者117迈车方向盘轻微抖动,路况好点就不抖,基本上高速117迈方向盘抖动,动平衡在两家店分别做过一次,后来轮胎轮毂也换了,换轮胎轮毂前做过一次四轮定位,到117迈方向盘还是轻微抖动这种情况因为那个动平衡已经做了几次了,基本上就不去考虑这个了,最主要是检查那个前轮轴承。这个对那个方向发抖也是直接影响的。
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加油40迈到80迈之间 抖的特别厉害 突突的 整个车都在抖 有时候100左右也抖 过一百二就没事了 这个抖动还不是每次都是 十次得有七八次都抖 我换的火花塞 变速箱电脑也升级了 喷油嘴也换了 动平衡四轮定位都做了 没有效果您好,根据您的描述,这种特定速度段会出现这种抖动的情况,一般我们就考虑到是发动机工作不良,或者说是变速箱在这个速度范围内的档位。工作有异常发动机的话,就根据数据流来看他是不是工作不良失火之类的,变速箱的话基本上直接锁定阀体和电磁阀。
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我的车2014款卡罗拉10万公里 前几天换了四条轮胎 低速有共振 大概20迈以后就有 低频声 前轮部位有响声 翁嗡的 耳朵不舒服 高速到100迈前轮感觉有抖动是轻微的 前轮部位有呼呼声 声音大了点 高速100迈手机测试分贝是74-76 重要的是四轮定位做过 不吃胎 不跑偏 换胎时做了动平衡都是0 高速急刹车前轮抖动 刹车盘前几天也镗过 怎么回事?谢谢!
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14款丰田卡罗拉1,8次顶配,行驶时低速,中高速方向盘左右抖动,四S店做过动平衡,做了3次四轮定位,都说数据标准,但行驶起来仍旧抖动,没有好转,说明一下,轮胎,轮鼓都是好的,没有撞,擦过,公里数只有1万公里的时候才这样的。新车刚提时,车子开起来非常稳定,这到底是什么问题引起的?车子迨速什么也稳定,发动机运转也较稳定,4S店检查车身也没发现什么问题,说丰田卡罗拉就那样,但我不认可4s店说法。根据你说这个现象,重点检查一下轮胎钢圈在轮胎平衡仪上,你重新做一下平衡试试看。轮胎钢圈必须重同心。不允许出现摆动不同心的现象。
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车辆在行驶到八十迈左右时候,方向盘轻微抖动,超过一百迈,则症状消失。抖动不仔细看,看不出来,之前已在4s做过四轮动态平衡,但还是有这样的问题,比做之前抖动的轻了,前面两个轮轮胎做过更换。你要检查底盘。拉杆球头。下肢臂。发动机,变速箱支架有没有破损变形的,还有半轴有没有碰撞变形
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60多迈左右过了一个坑,当时巨响,下车检查轮胎鼓包,轮毂轻微变形。当时继续开到80迈就出现轻微抖动,100迈就消失了,更换了新的轮胎轮毂,两个前轮做了动平衡,试车跑到110迈开始抖动,跑到120迈以后剧烈抖动,跑到130更厉害整个车厢都摇晃。又换回原来的轮毂和轮胎,也是一样抖动。感觉不是更换新的轮毂轮胎得原因,都做了动平衡。 过坑的轮胎往后移了半公分。请问做四轮定位能解决么?感谢!判断应该是悬挂有变形的地方,四轮定位解决不了问题。 顺便检查一下半轴。
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车开到八十到一百的时候很抖,后来去做了动平衡和四轮定位,而且还换了四个新轮胎,还是抖,不知道是什么原因,是路很平的时候才会抖,有点颠簸的路也不会抖
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大师好!我的车前几天换了下支臂,前面一对减震,还有吊杆,换完之后又换了前面两条新轮胎,做了四轮定位和动平衡,发现车开到六十迈到八十迈之间有严重的抖动情况,过了八十迈就好转,今天又换了四个全新铝合金圈,结果还是抖动,麻烦大师帮忙
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右前轮刹车时发抖 车速不超过八九十迈踩刹车轻微抖动 车速到了一百左右刹车时抖动剧烈 车轮转动时有和刹车盘摩擦的声音 定位和动平衡都做过 减震也换了
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大众迈腾踩刹车方向盘抖动怎么办?
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动平衡和四轮定位区别
您好,车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡, 第一,当更换轮胎时需要做动平衡,还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡,可以保证车轮稳定。 第二,四轮定位是指:给车
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方向盘抖动,方向盘抖动做动平衡还是四轮定位
在驾驶汽车的过程中,有时会出现方向盘抖动的情况,这是一种比较常见的故障。当我们发现这种情况时,我们总是会考虑是做动平衡还是四轮定位来解决这个问题。那么,什么情况下需要做动平衡,什么情况下需要做四轮定位
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迈腾过烂路前轮咯噔咯噔响
1迈腾的前轮在烂路上嘎嘎作响。这是汽车底盘下很多配件老化导致的问题。可以检查或更换平衡杆橡胶套、下臂、平衡杆挂钩、小球头、横拉杆、减震器顶胶等。在4S商店。也可以检查减震器总成,重新做四轮定位。如何保
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