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技师韦超福根据你说的现象,应该是发动机的废气循环阀坏掉了,引起的这个问题。你先让他们帮你检查一下发动机的废气循环阀。
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4**i机油尺拔了也不响
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技师韦超福这就是发动机里面负压太高引起的问题。
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4**i机油尺拔了,机油尺那有很大的吸力
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技师韦超福这种情况很有可能就是发动机的废气循环阀坏掉了,造成的负压过大。
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2011年的沃尔沃S80L3.0T,冷车启动发动机机声音大,加速明显无力,路上跑半个小时后症状就会消失,车没有故障码,去本地一个专修沃尔沃的地方检查,怀疑是哪里漏气,但是检查了两天还是找不到,喷油嘴看了也没问题,进气管好像也没漏气,现在怀疑是氧传感器,请问应该怎么办您好,根据您车的故障分析,如果是混合气过希,喷油嘴肯定是好的,现在重点就是检查进气管漏气的地方以及气门是不是关闭不严。或者看看进气的数据流。
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沃尔沃S80l,11款,4缸,2.0t。加速无力,冷车热车怠速发抖,进气管有机油并且还不少,关上玻璃加速发动机舱有吹口哨声,加速突然丢掉油门也有口哨声,跟飞机降落那个声音差不多,类似吹口哨一样的声音,还有汽缸1怠速混合气过稀其他没问题,请问大师我这个有没有可能是废气阀的问题?该换的全部都换过了。
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2011年的沃尔沃S80L3.0T,冷车启动发动机机声音大,加速明显无力,路上跑半个小时后症状就会自动消失,车没有故障码,去本地一个专修沃尔沃的地方检查,检查了混合气稀,然后把漏气的地方修了修,喷油嘴也看了没事,换了空气流量传感器和废气阀,今早冷车试车,发现比修之前是强了一些,但是发动机声音还是有点大,加速比以前是强了点,但是还是差点动力,空气流量传感器原厂的太贵,换的拆车件,请问现在动力差是为什么,应该没有漏气的地方了怠速时电脑读一下空气流量数据流和燃油压力,歧管压力数据,还要检查有没有漏气,涡轮增压压力够不够
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沃尔沃s80l。11年的,15万公里现在,昨天跑了一个300公里的长途,到了地方后发现车子出问题了。就是d档正常行驶,速度40左右,踩点刹车再加油门,转速直接到5000多,发动机巨响,可是速度还是40,就是不换档,吓的我赶快油门全丢,转速瞬间掉到1500了。然后我再慢慢加油门,到了4000多才换档的,而且换挡瞬间车子猛的往前一冲,一直到现在车子都是这样,大师能告诉我,这是那里坏了吗?机油刚换,火花塞修理厂刚换,变速箱油4万前换的,车子没有任何故障灯
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老师您好,我的车是10年沃尔沃S80L,2.5T,跑了24万公里,5缸发动机。(爱信6速变速箱TF-80SC)我是买的二手的,验车测尾气能过,排气管也滴水。现在有什么问题呢,就是转速超过1500转到1700转楞楞的响,油门踏板轻微振脚,原地怠速到这个转速区间不响,发动机脚都换了,机油用的5w-30的,火花塞也换了,节气门也洗了,积碳进气道也清的铮亮,水箱因为漏防冻液也换的新的,汽油泵和汽油滤芯也是新的。车轮动平衡和四轮定位也弄了,变速箱油也是重力换的。就是找不到原因。是不是正时没弄好?我这车是进排气都带VVT的,我想把正时皮带和张紧轮还有水泵都换了,重新对一遍正时,用专用工具对。再看看怎么样。 我想问的是,你考虑是哪的问题?还有我这车如果重新对正时皮带的话怎么正确的操作?这个车对正时只用凸轮轴后面的固定工具就可以了。曲轴对记号点,曲轴皮带轮的记号点对正机油泵上的记号点。凸轮轴后面用工具固定凸轮轴,注意的是进气凸轮轴的缺口朝上,排气凸轮轴的缺口朝下。然后用工具固定就可以,VVT 轮的记号可以不用对都行,因为它内部结构是对称的?如果VVT 轮对记号安装,后期更换正时皮带就比较方便。VVT 轮上紧螺丝后有一定的间隙,注意的是装皮带时要把VVT 轮顺时针转到紧再挂上皮带就可以。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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我的车5年了,长安沃尔沃s80l。跑了10万,现在发现发动机仓的噪音越来越大,热车怠速,起步,噪音大,就是很杂的那种噪音,跟拖拉机一样,跑个80,油门全丢,感觉那声音有点像飞机降落时候的轰鸣声一样,还有起步的时候感觉哪里像松了一样,支拉支拉铁碰铁的声音,只有1500到2000转才有,大或者小都没有,真的烦死了,小弟求各位大神帮帮我,解决了必有重谢
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我的车跑了10万了,近来突然发现热车在等红灯的时候加油起步有向前一冲一冲的,感觉工不上油一样,行使中有时候也有突然断油的感觉,1秒钟左右,但这情况很少,我半个月前换了火花塞,我是长安沃尔沃,师傅给我换的福特火花塞,说是一家制造的,现在说我是线圈不好,不点火。他拿电脑检查,又没有故障吗,请问怎么回事,长安沃尔沃跟福特火花塞能共用吗?我是11年的s80l。他就说是福特的发动机,小弟不懂,求大神告知
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长安沃尔沃80,2.0t。车子红灯起步提速很慢,转速上升的也很慢,时不时油门踩重一点点车子会向前一冲一冲,并且发动机噪音很大,速度起来就好了,变速箱油换了,火花塞换了,三元洗了还不错,过俩天又打回原形了,就没管了,10万公里了,汽油滤芯没换过,节气门没拆洗过,免拆洗过几次,请问我这是怎么回事
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09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带需要多钱09年沃尔沃S80L,2.5T,在4s店更换一次正时皮带,确实比较贵,得4000多,正时皮带一套,加上外边皮带。
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