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技师黄克凡你好。 这建议检查一次车子节气门 这个一般是车子节气门脏了导致的 这个建议先检查清洗一次车子节气门就可以 -
宋小正我去年七月份买的a的，新车就有这个问题，然后4s电脑检测查不出问题
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宋小正还有个问题车子起步时油门稍微加大点车子就一耸一耸的，感觉和手动挡拖档一样的感觉
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宋小正我这个是1.6自动挡车
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宋小正你好在吗？
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技师黄克凡你好 这样的话 就得找个修理厂慢慢查问题了 。建议检测下油泵油压 -
宋小正唉！新车就存在这些问题，悲哀啊
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宋小正修理厂也问过他们也不知
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技师黄克凡这问题就是有点刁。。。胎里带 -
宋小正毛病车是吗
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11款经典福克斯，进水之前车子没有毛病，进水之后换了发动机，发动机换了以后出现两种问题，第一，就是车子发动好了之后，转速表指针在1000转左右徘徊，幅度有点大，过会儿就自己降下来。有的时候正常行驶在等红绿灯的时候从D档推到N档的时候转速会突然升上去，然后再降下来了，接着指针就在上下摆动，还有一个就是在D挡的时候车子感觉有点抖动，推到N挡就好的。第二个就是有时候松油门，明显感到车子一顿。以上情况没有你好，根据你的描述，发动机怠速抖动。首先检查发动机进气系统有没有漏气的情况？建议重点检查发动机正时是否有问题。
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你好，刚才我在行车过程中，突然感觉加油门一到升档时就顿挫，很明显，还出现了油门踩到底发动机转数才2000转的情况。我停车熄火后，重新启动，顿挫感消失，但发动机转数到2500-3000转才升档，这是怎么回事？另，降档时没有顿挫感，我的车才买了一年多，行11000公里。这种情况可能是变速箱内部程序不稳定或者是程序错乱所造成的可以到4S店的维修人员帮你重新升级的程序。另外让维修人员帮你检查一下节气门内部积碳是否增多
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09年福克斯，8万公里。之前烧机油大修了发动机（下方有清单），修完后又发现在2000转速的时候，发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的，说要换停筒，但他说这个除了有哒哒哒声音以外，没任何影响，可以继续开，所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳，节气门洗过，发动机也拆下来全洗了，火花塞也换了，修理厂说可能要换个节气门，但他说稍微有点不稳也没大碍，所以我也没修。昨天开始不对了，怠速时候指针会一下子飙到800转，然后突然降到600转，发动机声音也是突然轰的一下变大，然后突然变小，反复这样。什么问题？怀疑是发动机问题，需要电脑检测。
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11年经典福克斯两厢手自一体时尚型，12万公里。发动机黄色故障灯亮起。6月4日下午，也就是昨天亮过一起，在修理厂用电脑检查时油门自动给油。师傅帮我清掉故障灯叫我再开一段时间看。就是今天6月5日下午我故意用力给了一脚油，随后故障灯就亮起了，然后我又用力给了一脚油。转速就不下2000转了，随后我把档位挂在空档上转速就掉下来了。再次挂D档只要不用力给油还是能正常行驶？
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07年福克斯1.8排量。大修发动机过后启动正常，三缸不工作。。重新拆出来之后，发现三缸排气气门底坐被加工厂磨的太低，凸轮轴装上去，把气门顶出去。关不严。后来把气门磨短了，装上去。四个缸压力都正常。现在问题就是启动不了，有点拖缸的感觉，打启动马达转一圈左右就会卡一下，然后这个时候高压包点火会偏小。转动三四圈过后，会正常转动，但是这个时候高压包就不会点火了。我把喷油嘴拆出来外面试，喷了三四下也就不喷了，关掉钥匙重新打又是这种现象，，请问这是机械的问题还是电路的问题？正时记号用专用对的。
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2011款1.8L手动经典福克斯，跑了4万公里，有一次到私人加油站加过油后明显感到动力不足，踩油门速度提不上来，加油之前还是正常的，后来问了修车的师傅，他说可能是油的质量不好，叫我把油跑完去中国石油加，后来我去中国石油加了次油，问题依然在。我把我的车的几个主要问题说一下。1.加油没力，特别是上坡，用4.5档冲不可能的了，只能用2.3档，而且还要踩大油门，等发动机转速到3.4千后才能跑上去。2.怠速踩油门，转速到了4.5千马上松油门，转速和发动机声音要缓几秒才能降下来，感觉加油门跟发动机转速和声音不同步，有点后知后觉的感觉。3.以前在行驶过程中5档的时候轻踩油门就有很明显的提速感，现在要是慢慢加油门，速度还是提的上去，只是说猛的踩一脚大油门，转速和速度没反应。
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您好！我这几天遇到些问题麻烦您帮我解决一下！我的车是二手的06年手自一体福特福克斯前一个车主基本没怎么开 一直闲置！前几天我开车的时候上坡发现车子抖动便切换到手动挡！到了平地便切回Ｄ档，踩油门的时候发现发动机转速特别高可车速却特别慢。在行驶的时候车子总是一冲一冲的，然而过了一晚上再次行驶的时候发现一切又正常了。跑了大概30公里又出现上述现象（这次全程都用自动档开没有切换过手动挡）。去了修理厂帮我换了变速箱油，换了之后刚开始开的时候没有任何问题，可同样跑了大约30公里后又出现了同样的问题，这次中途停下等红绿灯时踩油门时发动机一点反应都没有车在原地不动，然后松开油门车子才缓慢往前挪动，慢慢给油车子才加快速度，但发动机一直转速很快，请问是什么原因？更换故障描述，排除操作不当的问题，那就可能是变速器电脑版或者变速器内部阀体的故障。
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07年的自动福克斯早上冷车启动时一档跳二档时换挡慢还有强烈的卡顿，二档换三档时正常行走不加油门提速也不松油门减速 这时发动机转速一下到了三千转然后跳档还有强烈的卡顿注意是没踩油门加速的时候会出现这种情况，这是冷车时的问题。车热之后这些问题会变得好一些卡顿不是很强烈就是换挡很慢，，车热之后不踩油门加速发动机转速自己突然到三千的时候这个情况就变成偶发性了。是什么问题是的，打方向囚笼需要吧动力传到车轮，间隙大了就会会撞击造成异响，
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我的是15款三箱福克斯，1.5T精英型的，跑了有6万多，我的车就是在跑高速的时候偶尔出现发动机故障，然后就在不加油门的情况下就会熄火，加油的情况下转速高，速度还提不上去，只能赶紧停在紧急停车道上，然后过个十分钟左右自己又可以正常行驶了，我想问下这是什么问题。谢谢！重点就是要检查一下，真空调节阀有没有问题？如果他出现堵塞，就会导致压力过高。
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18款福克斯1.6自吸风尚顶配车型，20000公里，高速夏天开空调，感觉八九十码到120码这段区间变道超车或小坡上坡时踩油门有点麻，感觉有轻微的共振，像从发动机传到脚下的轻微震动一样，松掉再踩又好了，基本上就变道后加速超车时或爬小坡时有这个情况。低速时没感觉。给我的感觉像是比如80多码变道过去后，肯定就要踩油门加速开，要不然影响后车。就是这样踩油门的时候感觉像动力不足一样，啋加速后到100多了可能共振就没有了，又或者共振有的话我脚松下再踩就消失了，有点像动力不足一样，不过之前不这样呀！！！所以想问问可能是什么问题？你好，这个情况主要是动力不足的问题，不建议刷ECU，非原厂软件可能会导致系统工作异常，所以建议把软件刷回来。还有就是换两箱95号汽油跑一段时间。火花塞检查一下，超6万公里也建议更换。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！
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