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技师张满辉检查下汽缸压力是否过低导致缺缸
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匿名网友气缸压力正常
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技师张满辉把油嘴拆出来看雾化好不好
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匿名网友它每次都是不一样的气缸失火。
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技师张满辉检查三元催化堵了没有或进气系统漏不漏气
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2012年生产,行驶里程约80000公里,冷车启动后发动机工作不稳,故障灯亮,检测结果是发动机1、4,5缸失火,三元催化器损坏,已经更换了火花塞和点火线圈,氧传感器,清洗了节气门,喷油器,三元催化转化器。故障还是一样。热车正常运行。请教各位老师!这种情况需要把三元催化更换了,测量喷油嘴的喷油量是否正常,把水温传感器更换了,再就是气门密封不好导致的这种现象
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发动机冷车启动后工作抖动,加不起速度。检测结果是气缸多缸失火,已经更换了全新的火花塞,点火线圈,氧传感器,清洗了节气门、三元催化,燃烧室。故障依旧。热车正常。检查进气管,缸内积碳多不多,多了用燃油添加剂清洗就行了,同时检查冷车缸压够不够,缸压不够也是会抖动的
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大师 奔驰威霆m272发动机报456缸缺火,怠速不抖,跑起来出现抖动就报故障码,抖动严重加速无力熄火重启启动就不抖了。点火线圈,喷油嘴,火花塞都换了,气门积碳,三元催化也洗了,这要怎么搞呀根据你的描述建议重点检查一下空气流量计。
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师傅,您好,请问一下奔驰威霆发动机抖动厉害,故障码检测个别气缸点火缺火 还有气缸1,2点火缺火,尾气催化净化器损坏,在外面能闻到汽油味,请问这是什么情况?火花塞点火线圈对调过,喷油嘴也清洗过。那三个故障码如何解决?会不会是发动机内部有问题?根据你的反馈确定缸压引起这个故障。
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奔驰威霆2012年车。六缸2.5发动机。23万公里,这期间换了十几个氧传感器。换完新氧传感器大约就行驶一万公里就报警。二十一公里的时候。因为总坏前s1氧传感器。又更换了点火线圈。火花塞。三元催化。这又报警了。故障灯。求是哪里造成的故障。除了更换前痒传感器还需要维修哪里失火就是空燃比和氧传感器导
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威霆2.5六缸。p0051故障码。一缸失火 检查一缸火花塞变形了这是由于火花塞放气缸内,方法不正确,导致点火头和电极碰在一起。安装时候,让火花塞沿这缸壁滑落下去
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威霆,偶发性启动出现三个缸缺缸现象,点火线圈和火花塞有互换过,最早的故障代码是这个!建议检查气缸压力和进气管积碳。
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奔驰威霆V6发动机偶发性有三个缸缺缸是什么问题,点火线圈火花塞都有互换过,喷油嘴也清洗过,师傅们帮我分析下?检查三元催化剂和流量计!
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奔驰威霆456缸火花塞发黑根据您的问题描述,你也已经查出了问题,是氧传感器出现的问题。
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威霆3.0,跑了12万公里。现出现车抖,电脑检查提示123缸缺火,查是喷油嘴没有电,已经更换氧传,火花塞,点火线圈,三元,喷油嘴,故障依旧是123缸缺火。消故障码后故障消失,加油至1500左右有出现,并强烈抖动随时联系!
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福克斯故障码p0300,福克斯故障码p0300怎么解决
福克斯故障码P0300是什么意思? 故障码P0300表示车辆出现了多个缸不正常的点火情况。这个码的检测时间范围一般是动力系统的最后一次点火行为,若车辆内十秒内内再次发生了这样的情况,则检测器将输出这个
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现代汽车是韩国的一家著名汽车制造商,其车型深受消费者青睐。然而,车辆使用中,偶尔会出现故障码p0300,这个故障码的意思到底是什么,如何解决呢?故障码p0300是指汽车发生了“随机/多缸火花点火故障”
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