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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-杨乐,很高兴为你解答。
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A**华你好
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技师黄卫标车架号发过来
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A**华这辆车是之前他的发动机仓的保险盒进水,现在换了一个拆车件,和换了打气泵,也有这个故障码
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A**华
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技师黄卫标有没有测减震器的供电电压多少
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A**华
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A**华是这个吗
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技师黄卫标嗯
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A**华之前换了四个减震,现在减震上面的两根线只有一个搭铁
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技师黄卫标啥意思
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A**华减震上面的的两根线没有电压
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A**华只有一根地线信号
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技师黄卫标信号电压多少
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A**华扒开测量吗?
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技师黄卫标嗯
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技师黄卫标两边都测
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A**华两边都没有电压
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技师黄卫标两根线都是0
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A**华是
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技师黄卫标等会,我查一下电路图
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A**华好
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技师黄卫标测量电阻是多少
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技师黄卫标减震器的
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A**华等等
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A**华16.8欧姆
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技师黄卫标四个都测
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A**华
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A**华这样侧可以吗
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技师黄卫标不可以,要把插头拔掉测量减震器那里的两个针脚
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A**华好
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A**华等等
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技师黄卫标或者是把插头拔掉,先测每个减震器的插头一号角相对于地的电阻和电压,如果哪个电压高于3v电阻大于10000欧欧,检查这个减震器的插头到模块的线路,如果都好着应该是模块的问题
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技师黄卫标电压高于3v电阻低于10000欧姆都是有问题的
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技师黄卫标不是大于是低于一万欧
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A**华后面的减震器,3.2欧姆
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A**华前面的6.1欧姆
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A**华现在测量插头吗?
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A**华现在测量插头吗
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技师黄卫标嗯
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A**华
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A**华这样测吗
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技师黄卫标嗯,测一号
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A**华两根线的欧姆都一样
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技师黄卫标只测一号电阻和电压,四个都测
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A**华电压没有
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A**华就是测量信号线吗
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技师黄卫标一号
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A**华我不理解哪一个是1号
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A**华插头上面没有写
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技师黄卫标插头没有吗,正反面仔细看
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A**华有,在测
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技师黄卫标嗯
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A**华
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A**华
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A**华
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A**华
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A**华我测量的方法看看对吗
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技师黄卫标你自己看数据,和我给你说的那个标注对
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A**华欧姆档是用200k档
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A**华看数据流是吗
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技师黄卫标
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A**华师傅,现在是不是空气模块出问题
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技师黄卫标
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A**华哪里出问题了
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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A**华
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A**华
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A**华可以帮我查查减震模块在那个地方吗
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技师黄卫标
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A**华模块的的电源是不是有发动机仓的保险盒供电的
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A**华现在你的判断大概问题出现在哪个位置呢
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技师黄卫标线路
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A**华是避震上面的线路是吗
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技师黄卫标嗯,他到模块
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A**华可以查一下模块的电源是由谁供电吗
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A**华毕竟我换了保险盒
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技师黄卫标后部,保险盒52号20a
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A**华找不到模块
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技师黄卫标这个车模块我没有拆过,再找,资料位置就在那里
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A**华确定是避震上的插头没有电是吧
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技师黄卫标嗯
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技师黄卫标我给你发的话你怎么不看
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技师黄卫标把插头拔掉,先测每个减震器的插头一号角相对于地的电阻和电压,如果哪个电压高于3v电阻大于10000欧欧,检查这个减震器的插头到模块的线路,如果都好着应该是模块的问题
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标这是你那个故障码得诊断思路
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技师黄卫标ec47ec127等就指的是四个减震器的电气插头
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A**华
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A**华找到了,我直接在电脑针脚量电压,也没有
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技师黄卫标让你量线通断
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A**华好
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A**华
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技师黄卫标
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A**华量一下避震上的插头和电脑的插头看看通不通是吧
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A**华
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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A**华
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A**华
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A**华师傅,通断没问题
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技师黄卫标那就去模块了
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A**华
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A**华这个模块吗
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技师黄卫标盖子上有英文suspension
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A**华
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A**华这个,我拔了插头后,电脑进不去
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技师黄卫标就是这个东西
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技师黄卫标那你拔到电源得插头了
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A**华就是这个东西坏了吗
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技师黄卫标模块有没有进水腐蚀
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A**华没有
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A**华我没有头绪了
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A**华我怀疑是左后避震出问题
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A**华
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A**华拔了做后就没有上次那个互相码了
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A**华
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A**华插上左后插头就有这个故障码
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技师黄卫标拔了就没有了是吗
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技师黄卫标插上就有而且清除不掉?
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A**华是的
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A**华拔了就报左后阻尼器对电池短路
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A**华插上去就报减震器供电电路对地短路
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技师黄卫标你拔其他减震器的试
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A**华
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A**华全部拔就这样
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A**华全部拔就这样
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A**华是模块问题吗?
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技师黄卫标
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技师黄卫标悬挂模块黄插头上方电容那里不是发霉了吗
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A**华没有发霉呀
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技师黄卫标拔插头试了没有
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A**华试了,其他三个都一样,只有左后特别一点
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技师黄卫标特别在哪里
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A**华拔了就对电池短路,插上就对地短路
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A**华其他的就是拔了就开路,
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技师黄卫标其他的插上不出现c2304那个故障码是不
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A**华是的,不会出现
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技师黄卫标出现了也清除不掉吗
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A**华左后插上就出现,就清不掉
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技师黄卫标线你刚才测量了没有断路吗
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A**华昨天有一次能清掉,不亮灯。出去跑一会又出现了
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A**华没有短路
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技师黄卫标那就更换减震器
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A**华因为他打气泵坏了一段时间,后年减震都没气开了一段时间了
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A**华现在才来换大气层和保险盒
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技师黄卫标嗯嗯,如果左后拔了会出现那个故障那就换左后减震器
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一部06款的捷豹xj,报减震器供电电路对地短路
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08年捷豹XJ6 减震器供电电路 对地短路按照图片检查减震器的线路是否有短路断路现象。
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捷豹XJL3.0报热氧传感器加热器控制电路汽缸组1传感器3捷豹XJL3.0报热氧传感器加热器控制电路汽缸组1传感器3,那就是车身右侧第三个氧传感器,检查该线路是否正常!
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11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么你好,根据车辆故障码:11年的捷豹5.0报故障码进气(A)凸轮轴位置致动器-电路断路,有专修大师么【车型:捷豹XJ 2011款 XJL 5.0 旗舰尊崇版】。初步分析凸轮轴可变正时控制器故障,或者线路短路断路故障,建议进排气调换测试,如果故障转移就是他问题了,不转移故障点主要就在线路或发动机电脑了,建议检查线路是否剐蹭刮断了。
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08年捷豹XJ减震器故障您好,根据提供的信息,只能告诉您大概的可能故障1.减震器故障漏气前后左右四个车轮都有可能,可以拆下减震器打压在水中测试如果漏气需要更换.或者断电前后测量高度观察一段时间哪侧降低下来哪侧就会下降2.减震器的相关气管存在漏气的情况,用泡沫水侧漏就可以找到故障3.电磁阀故障电磁阀故障一般是内漏或外漏可通过断电分析测试或故障码分析测试4.线路故障及悬挂模块故障一般会报故障码 供参考
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捷豹XJL自适应动力学系统,右前减震器电磁阀故你好,根据故障现象描述,更换一侧前减震器后出现高低不一致问题,该车型前减震器建议一组更换,减震器是电磁控制,高度不可调整
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