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技师刘勇你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。 -
03年老马六，年审后没有怠速，必须踩油门才能启动，油门一放就熄火。发动时并且有放炮声。35万公里【车型：睿翼 2009款 2.5L 自动导航版】
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车型不对，备选里没有这个车型，就随便选了一个
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技师刘勇检查一下PCV阀管子是否老化漏气 -
是03年的老马六，2.3排量的
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技师刘勇嗯。知道了。这个是进口的拉线节气门老马自达6 -
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技师刘勇还在吗？ -
是进气支管下面那个？
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那个是好的
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技师刘勇对 -
怠速马达和节气门都是新的，还是希一样的现象
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技师刘勇确认进气歧管不漏气吗？ -
嗯
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年审检测前都是好的，就是去年审检测后回来就这样了
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技师刘勇空气流量计的数据流(静态)发过来我看下 -
稍等
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技师刘勇嗯 -
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技师刘勇 -
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清洗过了
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技师刘勇空气流量计坏了。 -
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技师刘勇车子启动后，把空气流量计拔了试试 -
这个怎么确定啊？
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技师刘勇信号电压 -
拔了就是转速在四五千转
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技师刘勇 -
信号电压超出范围壳？
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技师刘勇嗯 -
就是自动到四五千转
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不加油门的情况下
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我是拔了之后启动的
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技师刘勇 -
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技师刘勇 -
没有
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技师刘勇 -
哪一个是啊
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技师刘勇启动机旁边 -
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技师刘勇检查清洗了吗？ -
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技师刘勇曲轴位置传感器和感应齿也检查一下 -
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技师刘勇如果没有没有换过曲轴皮带轮，考虑更换一个 -
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技师刘勇还有汽油泵也检查一下好坏 -
刚刚在忙其他车，我现在拆下来看看
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汽油泵换过
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技师刘勇
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11年马自达睿翼，里程66000，之前在行车过程中突然出现过车子怠速，油门刹车失效，仪表盘亮黄色发动机故障灯，红色机油灯，后挂P档重新发动恢复正常，今天行车途中再次出现同样情况，挂P档重新发动恢复，走了一段再次出现，然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态，转速表很低，然后熄火。现在换了机油，机油灯不亮了，刚刚开了3公里，没出现油门刹车失灵，但是怠速还是很低，感觉不加油随时会熄火，附故障码，下午熄火时的图你好，根据您车故障描述，马自达睿翼在行车中突然出现车子，怠速，油门，刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事，一，打着车首先机油灯不灭先换一下机油，另外找个小修理店，用清洗剂先洗一下节气门就可以了，节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现，另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事，是喷油嘴堵塞了，还是火花塞坏了。
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我这个车是09年的马自达睿翼，到现在已经开了有10年的时间，行驶里程94,000公里左右，现在主要的问题是在怠速的时候，当我进入前进挡和倒车挡的时候，它的发动机抖动比较明显很明显就能传递到我的驾驶位，上面，感觉到有股很麻的感觉，麻屁股，然后当我再进入p档或者停车场空荡的时候，这种感觉就会消失很多，然后当我把它放转速提升到1000转的时候，1000转以上的时候，这种这种抖动的感觉也会消失，就算没有，所以说想问一下这个问题到底是怎么什么情况引起的这种抖动之前在7万多公里的时候也换过一次火花塞。第一个方面是建议清洗积碳，第二个方面就是重点要检查一下发动机的支架，还有一个方面就是检查一下曲轴箱强制通风阀。
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我的车马自达睿翼2.0的，现在6万9千公里，车现在p档怠速700多一点转速，放D档车停止不动转速还不到700转，请问车有问题吗标准的怠速就是680
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10款马自达睿翼2.5 行驶9万多公里怠速不稳，加速正常。清洗节气门，也不好使建议氧传感器质量疑似有问题，反馈给电脑空燃比信号异常，所以怠速不稳。建议换4S前氧传感器。
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马六睿翼p2676怠速抖动挂档有时候还熄火
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10年马自达睿翼怠速会喘，没有故障码，不高启动，也没有漏气怠速喘气，怀疑进气系统或者发动机本身正时有故障。
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10年马6睿翼怠速时候会喘，没有故障码，加油没有力根据您描述的情况建议您，检查怠速有没有缺缸现象，进气系统是否存在漏气。
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手动挡睿翼怠速650起步抖动容易熄火怠速能调高吗？电子节气门一般是有积碳引起的。这个清洗一下节气门。
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马自达睿翼2.5，报P0443、P2009、P2187、P2676无法清除故障码。偶发性故障，怠速时怠速不稳，行驶时怠速不稳甚至熄火根据您描述的情况，只能多试，在故障出现的时候才好检查。建议可以识别下图二维码，加入认证汽修圈，提问答题，查资料都很方便的！（认证的时候如果没有证书，也可以拍自己穿工作服的照片进行认证。）
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马自达睿翼偶发性怠速抖动熄火，报发动机多缸失火根据您描述的情况，报缺火主要是喷油嘴，点火线圈，火花塞，缸压，正时，汽油，发动机电脑这些。
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