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技师金叶现在显示的是你的仪表出问题了,你先检查一下仪表线路,这样的情况下,你的仪表显示数据是不准确的
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🤘**需要更换仪表吗?会不会是我昨天把电瓶拆下来充电影响的,现在这个故障问题大不大
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技师金叶嗯,这个问题现在还不好说,不过估计仪表坏的可能性很大,拆电瓶和这个没关系的,但最好还是把它修复好,问题不是太大
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🤘**会不会影响我的发动机转数那些?我怕水温高了仪表不显示
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技师金叶你现在可以看一下发动机显示的数据,正常不正常,比如说嗯,水温还有发动机转速这些数据如果正常的话就没事的
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🤘**心里不舒服要给它修好,那我明天可不可以把电瓶负极段一下看还有没有故障。或者把仪表的插头取了从插
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技师金叶我建议你还是先检查一下仪表的相关线路,如果都没问题的话,这个估计要修表或者换仪表了,单独的断电池估计的解决不了问题
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技师金叶不过明天你可以试一下
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🤘**你遇到过这种问题没有
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技师金叶遇到过一次,直接换仪表,处理好的
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🤘**那我明天先段电瓶如果不行就清线路,线路没问题那就是仪表了
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技师金叶好的
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🤘**去修理厂清线路是不是用式灯看仪表的线头有没有点哇
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技师金叶一般检修线路就是电工师傅根据线路图测量仪表的供电接地数据线,看看这些线的供电,或者接地合不合规定?
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10年11月的本田锋范,油耗突然变成9.4-9.2,去4S店检查说是电脑把油耗锁定了9.2-9.4之间调一下好了,果然4S调了一下电脑油耗就变回6.6但是开了不够两个星期油耗又突然升到9.2这是怎么回事?节气门我都清洗过了,还有我车开到100-120码的时候震动噪音很厉害我都去做过动力平衡了还是解决不了问题!1更换同款车仪表试车 2检查轴承,半轴 3检查支撑胶,发动机底板
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本田锋范12年车,1.5自动档,跑了正好10万公里,现在车子油耗比以前要高不少,平时只做小保养,7万公里的时候换的变速箱油,火花塞,刹车油,打了吊瓶,现在10万公里,车子一给油,转速在1600转到1900转左右发动机就会发出哗啦哗啦的异响,问了一个修车师傅,他说是发动机里面积炭过多造成的,请问是这个原因吗?这个车不挂档空给油到1600转,没有异响,只有挂档前进的时候才会有!现在冷车抖动,车速超过100也有轻微抖动,是什么原因?
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师傅好,我想问一下,我本人的车是09锋范1.5l攻AT,现在想咨询一下几个问题:1、冷车启动1400转,怠速5分钟左右,只能降到1000转左右,挂r或d档,转速立马下降至700-800转,刚开行驶1公里内刹车后挂n档,转速会猛的上升至1000转再回落至700-800转,行驶一段时间后,刹车挂n挂,转速就稳定在700-800转。2、车内不开ac,就打开出风,1档和2档,都会有哒哒哒的声音,行驶一段时间(距离不定),声音就消失。3、锋范的车适合抽机油还是放机油,油底壳螺丝的扭矩是多少?我查了网上的维修手册说是39nm,打电话给4s店技师说扭紧就行。4、高压包的固定螺丝是不是6mm的,上紧的扭矩是多少?4s技师也说是紧就行。我也真服了,看来不用扭矩扳手。5、换火花塞螺丝口这边要抹哪种润滑油,陶瓷端要抹绝缘硅脂膏吗?火花塞的扭矩是多少啊?以上问题想请教各位师傅,谢谢。我的电钻扭矩最大为25nm,想接转接套筒用。建议洗洗节气门看看,2看看空调滤或者鼓风机里可能有异物导致异响,其他的我给您发扭矩图了您可以参考看看
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10锋范油耗12.7个点火系统,火花塞一般五万到八万更换一次,如果不存在抖动,点火线圈一般不影响,电脑也可以检测。 喷油系统,这个系统如果出现问题,油耗会消耗的比较快,比如喷油嘴不雾化,汽油泵油压高,高压油泵故障。 进气系统,节气门脏污,进气系统漏气 活性炭罐电磁阀故障,混合气过浓 电脑或传感器故障,比如水温传感器等,信号不正确导致喷油量增大 发动机工作不良,正时故障,发动机内部机械磨损,烧机油等。 另外就是不良的驾驶习惯,习惯猛踩油门。 汽油加的不好
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10年锋范油耗大了,动力也下降了
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请教下各位大师:想买个家用的车 外地上班过年过节跑下高速。本田飞度 锋范 大众POLO 捷达 丰田威驰这几款7 8左右的车。综合比较油耗 保养 性能各方面 哪款更值得购买?或者其他有什么好推荐的吗?捷达,锋范,威驰都可以,省油。故障率低,耐用
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我的车是锋范1.5直喷,10万公里了,油耗比较高,不开空调7.3,新车是5.5,换了火嘴,直喷发动机比较多,用不用考虑换油滤,拆洗火嘴,还有发动机内部积炭怎么清好?车辆油耗比较高,行驶10万公里左右,由于公里数较大,建议更换火花塞,清洗节气门积炭,以及用燃油添加剂清洗发动机燃烧室内部的积炭进行处理,并且检查三元催化是否杜塞,进行清洗
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本田锋范竟然耗油量达到一块钱一公里你好,这种情况最好检查下三元催化是否堵塞,清洗下节气门,喷油嘴,更换下火花塞,变速箱油。
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经典锋范油耗10个左右 怎么办?买的是二手车。
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锋范油耗好多钱一公里开得好4.5-5毛一公里,开的不好6-7毛
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465正时皮带的涨紧原理465正时皮带是车辆发动机中一个非常重要的部件,它的涨紧与整个发动机的正常运行息息相关。要想正确地涨紧465正时皮带,我们需要了解它的涨紧原理。涨紧原理465正时皮带的涨紧是通
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开了没几个月的爱车最近耗油量突然猛增,让许多新手司机束手无策,总以为爱车出了毛病,其实耗油高也分情况,想要解决汽车突然耗油量猛增也很简单。 实际上,耗油量高有诸多因素,总体可分为外部因素和个人因素两类
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465正时皮带涨紧轮安装在汽车维修保养中,正时皮带涨紧轮的正确安装对于发动机的正常运转至关重要。465型号的正时皮带涨紧轮是一种常见的机件,今天我们将学习如何正确地安装这个涨紧轮。步骤一:准备工作在开
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