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技师应良卿你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师应良卿您好，请问车辆什么情况下来时出现转向性能故障呢，除了转向是否还有其他故障灯亮起呢，故障一直存在吗，是否有过相关维修呢？ -
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匿名网友你好！宝马7系报警提示转向性能报 -
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匿名网友还有雾灯失效 一直好久了报警 -
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技师应良卿报警很久了？之前是否有过相关维修呢，报什么故障码呢 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友雾灯报警一个月了 转向报警刚刚启动车辆的时候的 -
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技师应良卿您好，转向这个亮灯一般转向变重。出现这个故障的原因很多，车辆蓄电池电量不足，车辆软件问题，方向机相关线路故障等。 -
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技师应良卿这个转向跟灯光故障没有关系的，尝试熄火一会后重新启动车辆检查转向故障灯是否还是一直亮。 -
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匿名网友亮 -
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技师应良卿您好，如果是一直亮，很可能存在电气故障，需要检查蓄电池电量是否正常，诊断电脑读取车辆故障，进一步检查方向机相关线路，插头供电是否正常。 -
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匿名网友车子有微微的抖动 -
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匿名网友是不是节气门脏了 -
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技师应良卿您好，是的，车辆微微抖动，有可能由于发动机系统有积碳燃烧不好引起，除了需要检查节气门，需要检查空气滤清器，汽油滤清器，进气支方面积碳方面。
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宝马x1倒车后，雷达一直报警，显示三个雷达，同时报警。检查线路没看到问题。
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宝马730li2006款车。报警ABS及驻车胎压这些。电脑检测ABS电脑有问题，换一个新的，报警消去后再没有报。 可是左后一路刹车油一直木有通，查油路通。泵的出口就没有油。（三路刹车正常，油路正常，一路无油）。 泵体三路工作正常估计没坏，现在还应该怎么查？ 另外我车有天窗漏雨过，会不会有电路影响？还曾经有过一次手刹打不开的经历，师傅整过。更换正品的ABs总成
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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。
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2011年上牌09款宝马740li，查询4s店记录，2015年7万公里时车主反映报警变速箱异常，加油无力。(经检查为变速箱内部故障，维修自动变速箱;底盘测量 KDS， 不加载进行高度测量;调整后桥和前桥。一年后8.6万公里;车主又反映去年维修过变速箱变速箱后出现过几次传动系统故障，高速130-140左右时。后百度查询是09款7系通病(变速箱,阀体故障)，问:1.这种二手车价格合适还能不能买？2.通过记录反应该故障是否并未彻底解决？是否可以通过维修彻底解决？3.这个车买过来如果确实未解决故障，需要多少钱可以彻底解决变速箱问题！好好保养，坏了就找专业维修变速器的维修也很方便
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！今晚开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，这有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度， 请问大神们，到底是什么地方坏了呢？【车型：宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，十多秒钟之后就好了，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟都会抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以你的经验，你觉得发动机内部有什么问题吗？清洗积碳，更换喷油嘴。
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07宝马730Li，前杠撞烂了，发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了，掉了一个配件，不知道是什么，雷达插头没少，有一个温度传感器没少，就是不知道装的什么，ABs灯亮了，报故障ClN接收器，Dsc发射器，帮查下掉了那个是什么配件07宝马730Li，前杠撞烂了，发现右边前杠内侧有一组线束4条线的断了，掉了一个配件，不知道是什么，雷达插头没少，有一个温度传感器没少，就是不知道装的什么，ABs灯亮了，报故障ClN接收器，Dsc发射器，帮查下掉了那个是什么配件【车型：宝马7系 2007款 730Li减配版】 根据你的描述和故障码需要检查一下cim模块有没有问题，这个模块在转向柱下面。
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宝马735 空调开空调压缩机不工作，没有电，压力正常，开空调风扇也工作，电脑读出故障码为9c9304款宝马7系开空调压缩机不工作，没有电压力正常，开空调风扇也工作，电脑读出的故障码为9c93。此故障码和空调压缩机不工作没有关系。车主检查了车外温度和线路没有问题，断开空调压缩机插头后用电脑诊断模块没有报警所以怀疑空调模块有问题，和车主沟通说换了一个还是不行，还说没有编程，宝马车在更换模块的时候需要编程不然会造成工作不良或不工作，最后车主说ABS泵一直工作用电脑诊断也进不去有可能是损坏了，换了一个新的ABS模块后空调压缩机能正常工作了，分析有可能是ABS模块内部短路造成动力总线瘫痪或者是无法正常传输数据造成空调压缩机不工作的。
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13年宝马730，F02底盘，N52发动机，方向助力无，仪表、中央显示屏方向助力报警【车型：7 Series [7系]】
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