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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李强更换燃油泵控制模块需要专用电脑在线编程。431弄不了,
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飞扬的青葱你好
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飞扬的青葱老师
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技师李强可以到网上联系远程编程的,
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飞扬的青葱问题我没没笔记本的
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飞扬的青葱只有台机
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技师李强远程编程的会寄设备给你。。
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飞扬的青葱好我问问谢谢
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技师李强好的。不客气,
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飞扬的青葱淘宝找吗?你有没有认识的?
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技师李强是的,没有。
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飞扬的青葱好
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技师李强嗯嗯,
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中控跟多功能方向盘还有仪表盘熄灭,但是不耽误开。17款别克威朗,检查说是仪表盘模块跟收音机模块损坏,原因是前天下大雨车内进水,水浸到车内脚垫位置,隔天就出现这个问题,汽修店检查说后备箱内仪表盘模块收音机模块损坏。我百度了一下搜出来的后备箱内好像是油泵模块跟电源稳定模块!是电源稳压器模块有问题,燃油泵模块坏了,发动机无法启动,需要更换电源稳压器模块
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你好大师们,这车是17年的别克三箱威朗,低配自动挡的,车内进水引起的故障,更换了车身控制模块,电源模块,和空调模块,现在解码器显示这么多故障,主要是电子手刹开关不起作用,开关也是新的,哪位大师指导一下您好,从故障码来看,是开关到模块之间存在问题,经过测量之间的线路不通,建议根据电路图去分段检查一下
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16年的别克威朗,跑了27264公里,现在报了一个故障码,燃油泵驱动器控制模块启动电路性能,着车也没有影响,跑起来也没事,就是发动机故障灯亮,用电脑消了之后,过一会着车,又亮了,燃油泵模块换了一个,还是不行,师傅给看看怎么回事?报电路性能故障我建议先检查测量一下模块供电电路电压是否正常和油泵插头供电是否正常很可能是插头接触不良造成的,建议先检查测量一下线路有没有问题
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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威朗后置电瓶,这样子好像很危险吧。是不是要买自燃险
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16年威朗如何刷倒车影像,431能刷吗您好根据您车的问题咨询分析,431刷新不了的,没有这个权限的!去4s店用诊断电脑刷新一下就可以了或者专业维修上汽通用车型的修理厂用GDS加MDI在线编程刷新一下!地区区域收费标准不一样,一般编程费用在300元左右!如果当地4s店有熟悉点的师傅,经常找他保养维护车辆可能就不要钱!
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威朗 ,快满2年时 提示电量、检修电池系统。几天后,启动不了了。去4s店充一夜电后再检测电瓶,说没有问题。 于是就这样开了20多天后又启动不了了,期间显示过一次smart检修。又去4s店 ,检测了充电放电情况都正常。该怎么办? 怎么确定是否是电瓶有问题 需要更换了???根据这个结果,电瓶是没问题的。所以是车子存在漏电。车子漏电和家里漏水一样,随便什么地方都有可能,所以需要师傅检查,优先怀疑加装零件
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各位专家好。今天刚从网上买了一款DOD行车记录仪,想24小时停车监控。随后又向店家买了一根降压线。店家告诉我接保险丝上。我不知道这是否安全。对保险丝或电瓶有影响吗?时间长线路会不会老化?高温下会不会自燃。还是接点烟器安全。
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别克威朗,空调不制暖,水箱温度一直升高,提示检修车辆。 进路边汽修店检修,重新启动车辆后,开始正常制热,水箱也温度正常了,检修不出任何问题。 有什么大问题么?防冻液正常的情况下,检查一下暖风水箱水管前面的分水阀,然后更换一下房东燕。这个分水阀最好换掉,因为它里面是有一个节温器的。
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