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技师荣威威你好，我是汽车大师银牌技师-孟建伟，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师荣威威你好。 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个线束是不是 -
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技师荣威威是的，双绞线。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友？？？？？ -
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匿名网友开车的时候如果能读出来数据流 那就是线路没有问题 -
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匿名网友？？ -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威左前轮还有问题。 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个是电阻 -
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匿名网友？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友那个不对 -
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匿名网友看到了吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威是0.3 -
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匿名网友0.3也对的是吧 -
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匿名网友我先调换一下传感器是不是 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
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匿名网友好 -
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匿名网友这个是左前 -
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匿名网友的 -
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匿名网友 -
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技师荣威威装上传感器。 -
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匿名网友 -
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匿名网友左边 -
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匿名网友 -
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匿名网友右边 -
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技师荣威威现在是左右互换了吧。 -
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匿名网友对 -
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技师荣威威 -
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匿名网友我来看一下 -
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技师荣威威你看下左边那个是不是离齿太近了。磨到了。 -
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匿名网友没磨到 -
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匿名网友有点近 比右边的尽 -
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匿名网友我加个小垫片行不行 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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技师荣威威嗯。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威现在差不多是一样的。塞点铜丝。 -
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技师荣威威加固下电路。左边调下间隙。 -
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匿名网友跑一下还有故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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匿名网友 -
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匿名网友没有反 -
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技师荣威威那就加个垫片。 -
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匿名网友主要故障码清不掉 -
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技师荣威威断电十分钟。 -
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匿名网友间隙都调整好了 -
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匿名网友👌 -
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匿名网友正负都断 -
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技师荣威威一个就可以。 -
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匿名网友有没有其他的电器保险丝或者打铁线对他有影响的 -
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技师荣威威没有，就两根线。 -
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匿名网友接上 -
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匿名网友可 -
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匿名网友了 -
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匿名网友怎么办 -
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匿名网友看一下故障码吗 -
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匿名网友？？ -
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技师荣威威什么意思？ -
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匿名网友 -
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匿名网友断电以后就没了 -
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匿名网友我跑一圈回来又出来了 -
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技师荣威威处理插头了吗？ -
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匿名网友处理了 -
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技师荣威威拍照片我看下。针脚是不是变大了。 -
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匿名网友abs泵的吗 -
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技师荣威威嗯。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威这两个脚都缩回去了。 -
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匿名网友 -
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匿名网友好了 -
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匿名网友插上怎么试 -
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技师荣威威泵也换过？ -
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匿名网友换过了 -
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匿名网友给行车电脑没关系把 -
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技师荣威威插上。删了故障码。再试下。不行的话，就飞两根线。 -
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匿名网友飞两根线是没问题的 -
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匿名网友主要飞了能不能好 -
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匿名网友abs能不能像皮囊灯那样的接个电阻什么的 -
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技师荣威威不能。 -
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匿名网友飞两根线行不行 -
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技师荣威威就三个部件。传感器。线路。abs电脑，你不是都换过吗？其余的位置。间隙。你都说没问题。 -
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技师荣威威你试一下。 -
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技师荣威威没别的能影响了。 -
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匿名网友不是没别的问题 -
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匿名网友哪里都弄过了 -
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匿名网友也调换了 -
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技师荣威威那就飞线试一下。你也看了。右边拔了插头报的是同类故障。说明左边的线路还是有虚接的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是什么意思 -
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匿名网友我读的发动机 -
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技师荣威威消除抖动影响的。这个传感器在abs泵电脑内部。 -
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匿名网友这个没关系吧 -
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技师荣威威没关系是没关系。我们遇到这个码直接换abs电脑的。 -
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匿名网友这个故障码不会影响abs灯把 -
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技师荣威威会。 -
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匿名网友会是左前轮吗 -
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技师荣威威都有影响的。报码就会亮灯的。 -
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匿名网友左前轮故障是这个引起的吗 -
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匿名网友不会之报一个左前轮把 -
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技师荣威威不是。这个传感器在abs内部。 -
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匿名网友不是这个故障码引起的没事 那个不管他 主要就是把ABS灯给消除 -
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技师荣威威嗯。 -
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匿名网友现在怎么办 -
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技师荣威威飞线试过不行？ -
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技师荣威威换下的ABS电脑，你拍照片我看一下。 -
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匿名网友都知道丢哪去去了 -
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匿名网友换过以后都没好 人家一直没时间休 -
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技师荣威威把插头处理下。飞个线。看看还有没有故障码。
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师傅 你好 我之前咨询过 现在又出现了一个问题 我今天开车回家的时候 变速出了问题 2000多转换档的时候 卡顿卡到3000多4000转才变档 是不是 变速箱出了问题 我的是别克英朗10款 自动档的 变速箱故障灯没有亮 就是回家的时候出来这种问题 早上出门的时候还没有呢更换变速箱油及滤芯，不行再拆解变速箱检查离合器是否损坏需维修更换。
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2010年的别克英朗1.8 已经开了18万公里 现在老是突发性出现在怠速起步动力上不去或者行进中加速加不上去故障灯时亮时灭 节气门也去洗了 还是一样 然后前天修理厂怀疑油泵的问题也换了 昨天我特意去试了 结果连续跑了两个小时不到 老问题又来了 请问什么问题
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大师你们好，我车13年英朗，车开5年多了，5万多公里，开3年换过电瓶，前几天后面左边轮胎坏了，叫师傅换了备胎出现故障，代码68，后来我换上正常轮胎故障灯还是没有消除，到了4S店的师傅用电脑学习一下， 说学不进去，师傅搞了几下，说要换助力，是助力故障，代码才会出现68这，换助力7仟多元不知道怎么办，现在方向盘转向回正有点慢，方向有点重，我这段时间要开一次长途1300公里已上去远门吗，不知道能不能开，方向盘打死回位有点重，方向能正常打，那就没事。这个代码，是转向机报的故障。可能会导致行驶中，突然失去方向助力
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大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，根据描述，这种情况首先需要通过数据流查看发动机的水温传感器数据，然后观察一下水温上来后，电子风扇工作是否正常，其次该车节温器故障率比较高，容易出现偶发卡滞现象。最后检查一下水泵的工作情况，检查一下水壶的回水情况，来判断水泵工作状况。
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爱车别克英朗GT，1.8L，2011款六档手指一体自动时尚型，当年10月29日接的车，11月16日注册，去年运行3.8万公里左右就出现发动机严重抖动，咨询4s店后更换了火花塞，问题消失。最近又出现间歇性抖动，故障提示灯闪烁1次后又消失……实在是郁闷，按照说明书更换火花塞也要在6万公里之后，不知何缘故，不足5万公里，又重复出现此类问题，不可能再是火花塞的问题吧！问过有经验的老司机，怀疑是点火线圈出了问题，若是这个缘故，更不应该啊？！应如何解决？？
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别克英朗gt2013 1.6L手动进取，之前用的壳牌机油(4s),38000公里 这次小店换了一个美孚速霸，开了几天后，出现加速抖动，只能缓加，不能猛踩油门，开一段时间后，又没有故障了。这次加的机油很淡，而且放机油的时候是从上面抽取的，不是从下面放的，请问专家，这主要可能是什么问题。目前我准备先换机油，看能不能解决建议先更换机油。检查火花塞，点火线圈，
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别克英朗15n，平时开的不多才跑两万多公里吧，去年11月突然打不着火去维修了，检查说油泵有问题换个油泵滤芯和气滤，说加的油品不好，之后打火开车没有问题。昨天晚上开车停了一会突然又打不着火了，拖维修那之后检查了电路没有问题，拆了油箱一看油泵上特别脏有泥，倒出来都是黑色的液体，清洗之后又是换了油泵滤芯和气滤，果然又是能打着火了。还是说加的油品不好。我就奇怪了才短短两个月怎么就能这么脏，油确实不是石化和石油是小加油站的，能咨询下跟这个有关系吗不会是给我换的滤芯不好或者别的问题吧？根据用户描述！要想彻底解决就是把汽油滤芯换了还有汽油泵清洗一下油路和三元催化，往后建议大型的油站加油基本就不会有问题
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别克英朗GT13年手动，前两个月暴力驾驶了一次，停下来不知道哪漏防冻液，补上之后就一直开着，补了两三次，今天发现一停车地下又一小块防冻液又准备补加，补课小壶三分之一，一上车发现发动机故障灯亮了，打着车没一分钟风扇皮带一直转，就这样对付开，今天晚上再次开动还是风扇皮带五十度不到就一直转，到家两公里，水温高了一百度左右，停在家灭火就没敢开，，咨询过这个问题，但是两天过去今天去一打车tutu不着火，请问还是节温器的事么，还是缸垫ci了？
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别克英朗2012年的车，3万公里开始偶尔会出现车抖，发动机故障灯亮，开一会儿又正常。现在行驶3万6千多公里，之前加中石油95号油，都正常，最近在中石化加满95号汽油，发动机开始一直抖，去了汽修厂，也检测到了故障码（看图）。拆开点火线圈，看火花塞有点发黄发黑，修车小伙说要换点火线圈。不过也不十分肯定。由于晚上没货，先把原来的装上准备挪车位，发动机又不抖了。拉出去跑了几圈也没问题。后来也没换，请大师帮忙看看是什么问题从图片的故障码看是发动机缺火，。可能是火花塞或者点火线圈的问题。现在没有抖动的话，建议再观察一下。
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2010款别克英朗xt，11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？ 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可
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2021-12-24
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