-
技师谭伟您好,就您这个问题,机电坏的一般都是1.4t干式离合器的车
-
迈**子1.8的不要紧是吧?
-
技师谭伟1.8的湿诗离合器相对来说要稳定很多很多,基本没有问题
-
技师谭伟是的,湿式离合器没有问题的
-
迈**子我的是干式的
-
迈**子您好主任,我的车型是2016年4月出厂的迈腾1.8T领先版,目前已行驶5.5万公里,跑了3年3个多月了,出了质保期了,看了身边的朋友都说机电单元容易坏,更换一个4S店的要2万多,我想了解这个发生的概率有多大?我在考虑要不要卖掉,是不是向外界说的那样越到后面问题越多呢?请赐教 【车型:迈腾】
-
迈**子到后面,比如说上了十万公里了,毛病多不多呢?
-
技师谭伟
-
迈**子
-
迈**子
-
技师谭伟
-
迈**子
-
技师谭伟您这个三条语音都没有声音的
-
迈**子我的是2015款,B7L,不是B8的
-
迈**子我的算二代半,不是三代的哦
-
技师谭伟
-
技师谭伟
-
迈**子铁的
-
技师谭伟
-
迈**子那我的还是二代的
-
技师谭伟
-
技师谭伟
-
迈**子
-
迈**子我本来想把卖掉的
-
迈**子就是怕出质保了,后面问题多
-
迈**子都要自费
-
技师谭伟
-
迈**子听你这么说,感觉还好嘛
-
迈**子平时开就是方向盘有点歪,略微跑偏
-
技师谭伟
-
技师谭伟
-
技师谭伟
-
迈**子上次去4S店保养,车间主任说最近变速箱机电单元坏的特别多
-
迈**子建议我更换,结果他们经理不批准,没换成,所以我才有这个顾虑
-
迈**子他们成为死亡闪烁
-
技师谭伟
-
迈**子如果坏了可以去4s店外面更换吗?价格会便宜很多
-
技师谭伟
-
迈**子好嘞,我懂了
-
技师谭伟您还有别的用车问题可以帮你吗
-
技师谭伟您还有别的问题可以帮您吗
-
迈**子我就是想知道我这款车的双离合变速箱的问题
-
技师谭伟放心开吧
-
迈**子是不是后期真的那么容易坏
-
迈**子想听听你们老师傅的意见
-
技师谭伟大众的双离合是最稳定的了,干式的不建议买,湿式的放心开
-
迈**子都已经买过了怎么办呢
-
迈**子要不要呈现在还能卖个十几万,早点卖掉?
-
迈**子越到后面价格越便宜
-
技师谭伟大众车的保值率在前五年
-
技师谭伟保值率高在前五年
-
迈**子还能开个两年?
-
技师谭伟没问题的
-
迈**子好的
-
技师谭伟别那么多担心,先开两年试试
-
迈**子好的
-
迈**子真坏了维修成本也不会太贵吧?
-
技师谭伟外边换机电一万左右
-
技师谭伟您怎么老想机电的问题,放心开吧,湿式的很稳定
-
迈**子副厂的还是拆车件
-
迈**子我的不是湿式,是干式
-
技师谭伟谁跟您说的是干式的
-
技师谭伟只有1.4t是干式的,1.8的和2.0的都是湿式离合器
-
迈**子机油滤芯是铁的呀
-
技师谭伟大哥,离合器跟发动机没有关系
-
迈**子确定吗?
-
技师谭伟特别确定
-
我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾,目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常,今天上午车启动不了了,不是电瓶没电,机油比正常少了很多(没注意),已经快到铁条的末端了,找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题,判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了,非要拖走,我没有同意,因为他们要价1-3万,也打火实验了,说发动机问题,具体问题需要拆开看,这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料,但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题?需要花多少钱能修理好?谢谢您!维修建议,需要拆卸下来检查。
-
我的车是迈腾1.8t 2012年的车 跑了9.8万公里。3天前机油灯亮了 因为外地来朋友 我没及时更换机油 昨天开了一天未发生任何问题。今天下午2点多 准备开车出门 发现打不着火。于是给附近修车店打电话。起初以为没有机油了。修车店派伙计来送了点机油。但是依然打不着火。又以为是电瓶没电。换上电瓶依然打不着火。于是修车店老板来检查。起初以为是爆缸了。用拖车把车拖到修理厂。把发动机完全拆下来了后 发现问题是气门问题 说什么链条问题导致气门被顶了。拆开发动机 说4个气门都坏了。这样的修理算是大修吗。到现在也未提到费用。只是说需要几千块。我想咨询下专家 这个情况是哪里的问题。修理费用大致需要多少。算不算大修。通病,链条拉长,严重的话就需要发动机大修
-
13款大众迈腾,前几天出了单方事故,当时报了保险,后来保险公司通知4s店把车拖走了 ,第二天4s店定损订了3万多,说卡坏了机电单元,需要换,还有其他该换的不该换的总计下来3万多,通知保险公司定损,保险公司说对现场有怀疑,于是又从新勘察了现场,已经是3 4天以后,后来着急修车,4s店说那个配件只有保险公司签字才能发,但是保险公司说我们是骗保,拒绝签字,期间还吓唬我们说找了经侦的调查,天天以没出调查结果为由拖延我们,后来想也没什么大事,于是签字发了那个配件,后来保险公司就以损伤程度与现场不符拒赔了,也不出拒赔通知单,后来我们去4s店问是不是那个配件必须换,其实我们自己也看了,就只是在边角出嗑了一下,他们维修的人也说,不换也不影响使用,但是必须把订回来的配件那个钱交了才能给修,于是前天打电话跟4s店说先用原来的配件把车修上吧,新件等有人用了再把钱退给我们,就这样4s店才同意修车,现在车修好了,用的是原来的件,但是必须把没用的件的钱交了,才给提车,这种情况我们该怎么办,当时我们签字订件的时候,他们也没说这个配件不用换也可以,只是说坏了必须更换,不定新件修不了车,保险公司也因为4S点定的损失过分高,说我们骗保做假现场拒赔了 ,现在要面临的是一方面需要承担因为4s店过分定损保险公司的拒赔,还要为一个根本就没安装在我们车上的配件买单 我该怎么才能把车提出来
-
新迈腾1.8T DSG,25000公里,发动机点火、怠速、起步均没有任何异常,只是加速感下降许多,失去了涡轮增压应有的加速顿突感,以前中速行驶中 深踩一点油门,感觉车子一顿,然后猛地窜出去,就像人在奔跑前,猛吸一口气,然后突然加速冲刺一样,现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有,跟以前没什么区别,但是速度不是加速加上来的,感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查,经过了数台电脑的检查,还有机件检查,均没有任何故障,而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病,可就是查不出来,让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊,只答复,喷油嘴可能堵塞,油品有问题,建议买两瓶添加剂,跑两箱油再看看,照他们说的,跑了两箱添加添加剂的油后,故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元,换4个喷油嘴要5000左右,可气的是4S无法确诊,也无法保证换完喷油嘴就一定会好,郁闷至极!! 后来找了几个在维修厂的朋友给检查,维修厂的朋友给的意见是:1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期,朋友们不敢给我动,怕影响质保,如果说喷油嘴堵塞了,可是我的车子怠速下运行的却很平顺,另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙,还有哪些潜在的故障,解决这个难以确诊的毛病。
-
各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
-
2014年上牌迈腾1.8T,实表4万公里,现在多少钱适合入手14年1.8T,4万公里!市场价格11到12万!
-
19年一汽大众迈腾,保养相关问题?国六排放迈腾有2.0排量,1.8排量,1.4排量,2.0和1.8用5.5-6升机油,1.4用4升机油。 机油如果用高端机油4升装是500多元一桶,1升装100多一桶,火花塞和变速箱油,一般6万公里更换,刹车油3年或者6万公里更换。
-
08年的自动挡迈腾1.8t,停一年半没开了,跑了十七万公里,还值多少钱车辆描述的问题,关于车辆的价格可以参考对话当中描述的信息,预计的价格在4万到45,000块钱左右,但是必须要在车辆手续合法年检,没有逾期的情况下。
-
2013年迈腾2.0T 变速箱质保多长时间? 为什么4S店告诉我变速箱壳体质保时长3年10万公里,而内部部件是10年16万公里。变速器都是整体质保,14年以前买的是10年16万公里保修,以后买的是3年10万
-
迈腾2016款1.8T智享舒适型1.6万公里二手车值多少钱。谢谢根据您描述的情况,一六款1.8t舒适版。如果车况良好没有大事故的话世面价格为15.8至16.5万,根据您描述情况下建议您不要超过16.8万去购买此车
-
君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
汽车保养
2023-10-16
-
别中了4S的文字圈套 这些配件质保期内也不保修
现在大部分车都是3年10万公里质保期,其实车子有很多的配件,它的保质期是和你的质量担保期,是完全不一样的。在你质保期到期之前,它就直接不管你了,今天给大家分享几个,不同厂家标准不同。 1、雨刮片 一
故障维修
2016-06-24
-
比亚迪芜湖4s店
比亚迪芜湖4s店:致力于为您提供超凡车购体验作为一家专注于汽车领域的高端4s店,比亚迪芜湖4s店致力于为客户提供卓越的购车服务和完善的售后保障。我们拥有丰富的销售经验,深厚的行业背景和广泛的客户基础。
比亚迪
2024-01-12
-
4万公里嘉年华保养,4万公里大保养大概多少钱
4万公里的嘉年华保养一般来说是个普通的小保养,需要更换机油和滤清器,还要检查和调整一些小部件。一般情况下,小保养的费用是在1000元左右。对于需要更换零部件的车型来说,费用会更高一些。但是,需要注意的
汽车保养
2023-06-01
-
一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
汽车保养
2023-06-13
-
宝马3系四万公里保养,宝马3系四万公里保养多少钱
保养是汽车维护中不可或缺的一环,能够有效延长汽车使用寿命并保证汽车安全可靠。在宝马3系四万公里保养方面,需要注意的是保养的种类和费用及其合理性。一般而言,汽车保养可以分为定期保养和特别保养两种。宝马3
汽车保养
2023-08-10
-
开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
-
马六一万公里保养,一万公里4s店保养一次多少钱
马六一万公里保养,一万公里4s店保养一次多少钱随着汽车行业的不断发展,越来越多的消费者开始关注汽车的保养和维修问题。而对于马自达的马六来说,一万公里保养是非常重要和必不可少的保养项目之一。那么,一万公
汽车保养
2023-06-01
-
一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
汽车发动机
2023-06-13
-
这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去,很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家,1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错,可就是有些车依然不给力,1月就卖了那么几台,估计车厂的老板们年都没有过好,究竟是哪
故障维修
2016-02-17