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技师薛波你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友你好,老师
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技师薛波不点火,不喷油,需要检查下两个方面 第一就是曲轴位置传感器有没有问题 第二就是传感器到电脑板线路有没有问题的
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技师薛波目前检查或者排查过哪些方面了呢?
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匿名网友曲轴位置传感器没有电,没有信号
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匿名网友线路没有问题
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技师薛波钥匙打开,传感器插头有没有工作电压的
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技师薛波用万用表测量下看看
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技师薛波如果说确实没有工作电压,一点都没有,那么您看下钥匙打开,仪表上发动机故障灯会亮吗?
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匿名网友量正极的话有两条有12伏
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匿名网友负极一条都没有
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匿名网友现在故障灯不亮
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匿名网友前面是一直都在亮的
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技师薛波您进入发动机数据流
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技师薛波然后起动车
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技师薛波看有没有转数信号的
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技师薛波能不能明白
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匿名网友这个车读不了故障码
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匿名网友进的去但是就是读不了故障码,换了几个解码器都不行
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技师薛波不需要读故障码
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技师薛波您读数据流就行
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技师薛波数据流能看到吗?
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匿名网友数据流这些都看不到
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匿名网友只能进入到系统,其他的都不行
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技师薛波不会吧?
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技师薛波不会发动机电脑板有问题吧
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匿名网友把电脑版拆了装到另一个车是好的
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匿名网友前面是打的叫的,后来他们把电脑版拔了在装上去就打不叫了
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技师薛波这样进不了数据流的话就不好判断问题了
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友
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匿名网友只能进得到这里
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匿名网友然后就进不去了
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技师薛波
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匿名网友进不了
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技师薛波如果进不去的话,您量下曲轴位置传感器的电阻看看
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技师薛波是不是在700-1200左右
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技师薛波进不去的话,只能从机械方面入手了
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匿名网友好的
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匿名网友最多只有十几
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匿名网友难道我量的方法不对吗
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技师薛波万用表电阻欧姆档
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技师薛波没量错吧!
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匿名网友没有啊
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匿名网友我调的是20k
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技师薛波调到2K的位置
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技师薛波看是多少
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技师薛波1K应该是1000欧了
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技师薛波数据是10几
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匿名网友14点几
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匿名网友调到2k量不出数据
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匿名网友
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匿名网友这是调到20量出的数据
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技师薛波14点几应该传感器问题不大
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技师薛波传感器3线2根是12付对吧
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技师薛波正常是一根12,一根5,一根0
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技师薛波你用试灯测下看看,是不是有一根是虚电,不可能2根12付的
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匿名网友嗯嗯
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技师薛波电脑板多少针的
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技师薛波我给你找下针脚图
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技师薛波数下
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技师薛波是64还是55
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匿名网友好的
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匿名网友等一下
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匿名网友47
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技师薛波只有47吗?
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技师薛波电脑板图片发个我下看看
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波
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匿名网友我量那个传感器正极是中间那条线量的,负极量一条,还有一条量正负都没量
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技师薛波
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技师薛波
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技师薛波看到我发的图没
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匿名网友看到了
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技师薛波看下是不是一样的
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匿名网友一样的
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技师薛波一样的,那你量下看看,曲位两根线到电脑板是不是通的
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匿名网友电脑版针脚是一样的,但是跟线束不一样啊
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匿名网友线束的针脚跟这个不符合
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技师薛波线束不同是吗?
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匿名网友嗯嗯,是的
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技师薛波您量下现在喷油嘴插头少的是不是电脑板过来的打铁信号
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技师薛波钥匙打开仪表故障灯亮的档位
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技师薛波然后量下喷油嘴插头
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匿名网友用万用表量量吗还是?
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技师薛波试灯量
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技师薛波12付灯泡最好
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技师薛波量下看看
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匿名网友
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技师薛波电源线正常
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技师薛波说明确实电脑板没有输出信号出来
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匿名网友嗯嗯
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技师薛波关键诊断电脑为什么不能进数据流呢?想不通
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技师薛波别的车能进吗?
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匿名网友别的车能进
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匿名网友就是这个我是第一次遇到,解码器进去了读不了故障
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匿名网友唯独这个车进不了
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技师薛波电脑板如果换一个能进吗?
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技师薛波是不是网络CAN线有问题的
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匿名网友那个解码器插头的线是接上去的,原来的脱落出来了
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匿名网友换一个也是一样的
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技师薛波没接错吧?
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技师薛波诊断插头钥匙打开有没有电的
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匿名网友没有
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匿名网友红色的是电源线
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技师薛波有电源线不可能进不去啊
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技师薛波你有没有试过别的车
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技师薛波有同款车型吗?
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匿名网友试过了的
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技师薛波如果这样还不行的,那么就需要跨接曲轴位置传感器的线了
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匿名网友前面用了一个一模一样的车来搞都不行
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技师薛波曲轴位置传感器2根12付不对的
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匿名网友那个曲轴位置传感器的线怎么接
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技师薛波而且传感器插头还没有打铁是吧?
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匿名网友嗯嗯
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技师薛波所以这里应该有问题的
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技师薛波正常的话,12--5-0
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技师薛波应该是这样才对的
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技师薛波我就想不通为什么电脑进不去
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匿名网友我量正极有一条是12伏,一条0伏,一条7伏
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匿名网友量负极7伏的那条变5伏,12伏的变0伏,0伏的变12伏
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技师薛波没听明白?
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技师薛波啥意思?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师薛波测量这个肯定表笔一头接负极的
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技师薛波没有表笔放正极的测量方法的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友那传感器这边应该也没有问题啊
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匿名网友前面我量的时候曲轴位置传感器一直没有电,但是刚才量的时候又有了,会不会是电脑版插头那里的问题呢
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匿名网友他们也是拔了电脑版后装回去打不叫的,但装到另一个车上又是好的
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匿名网友还是主继电器这边有问题呢
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技师薛波确实没有问题的
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技师薛波12/5/0正常的
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技师薛波检查下电脑板插头吧
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技师薛波主继电器应该没有问题的
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匿名网友那个插头我加了铜进去插上去还是一样的打不着
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技师薛波
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匿名网友嗯嗯,对的
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匿名网友那条输出线怎么测量呢
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技师薛波输出线应该是有6根,4根喷油嘴信号的,2根点火线圈信号线
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技师薛波都是少了电脑板的打铁
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技师薛波我觉得有可能还是电脑板插针那有问题
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友有一次我动了一下电脑版插头这里又打得着了,后来他们又拆了然后就变成现在这样了
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匿名网友那时候有一个车着了电脑版开来我们这里搞,然后他们把这个电脑版拆了拿去那个车试,在装回来就变成现在这样了
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技师薛波所以我觉得还是插头问题,如果电脑板好的,估计可能需要换线束了
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匿名网友电脑版搭铁的那条线怎么测量呢
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技师薛波就前天我还碰到和你这个一模一样的问题,最后我建义他换了线束
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技师薛波他的是长安之星465发动机
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技师薛波曲轴传感器2根线的
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匿名网友这个车来这里修的时候我就说过把线束换了,但是外面没有这个三线解码器插头的线束卖
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匿名网友难搞啊,车主都说修不好拿去报废了
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技师薛波我建议更换线束
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技师薛波
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技师薛波估计就是这电脑板插头有问题
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技师薛波最后我建议他更换了线束,好没好,没有反馈给我
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我都是觉得插头这里有问题,但是没有线束就难搞了
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匿名网友是不是缺少了搭铁线才是读不了故障码呢老师
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技师薛波我估计有可能,主要是电脑进不去
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技师薛波可能是电脑主线没有通
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技师薛波不然怎么会电脑进不去
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技师薛波但是这款电路针脚图没找到
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技师薛波不然到好修点
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友电脑版的搭铁线只有一条吗还是?
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匿名网友我换过五线的解码器插头那种线束,电脑版一起换的,但是装上去没用
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技师薛波5线的和3线的控制方式不一样的
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技师薛波打铁线一般会有3/4根
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技师薛波主要不是检查线路插头有没有打铁
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技师薛波而是需要看这个打铁和电脑板插针接触有没有问题
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匿名网友我就是想量一下是哪几条线
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匿名网友然后在看是不是哪一条接触不好
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技师薛波如果你说上面我发的图,不一样的话,主要我这边没有别的针脚图了
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技师薛波我只有64/55还有上面90的
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匿名网友嗯嗯,我知道
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技师薛波找辆车来对比下
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匿名网友如果我从电瓶负极搭黑笔,然后直接到电脑版插头这里量的话可以找得出来吗
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技师薛波可以
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匿名网友可以的话那我就先试试咯
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技师薛波可以的
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匿名网友用不用开钥匙测量呢
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技师薛波拔了插头,最好负极拆了量
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技师薛波不要开钥匙
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匿名网友嗯嗯,好的
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匿名网友我先量一下
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匿名网友这个车有三条搭铁线
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匿名网友老师,在吗
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匿名网友我量了那个点火线圈的电压,用负极量只有一条是12伏,其他的没电压,量正极的话两条有9点几伏,这个正常吗
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技师薛波量负极,没有量正极的弄法
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技师薛波正常的
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技师薛波都是少了电过了的打铁
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技师薛波电脑过来的打铁信号线
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我加了铜丝进去,还是打不着啊
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匿名网友还是不喷油不点火
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技师薛波主要还是少了电脑这块打铁没有出来
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技师薛波我估计线束肯定有问题的
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技师薛波现在主要不知道,哪根线是进去
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技师薛波哪根是出来的
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技师薛波或者说电脑板电源接触有问题呢,对吧
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技师薛波少了打铁输出,不一定就是打铁有问题
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技师薛波说明控制系统的电源出问题了
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技师薛波不然为什么电脑进不去
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匿名网友现在跳火了,都是还是不喷油
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技师薛波跳火有了,说明电脑板给点火线圈输出信号了
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技师薛波但是喷油这块还是没有
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友对的
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技师薛波刚才点火那块怎么弄的呢?
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匿名网友我加了铜丝把凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器插头对换了
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技师薛波插头对换?
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匿名网友嗯嗯,是的
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技师薛波这个和插头应该没有关系吧,你又不是说拆了发动机把插头插错了
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匿名网友电脑版插头那里没加铜丝之前我对换了没用,但加了铜丝对换了就跳火了
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技师薛波那说明还是电脑板插头这有问题的
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友唉,难搞啊
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技师薛波确实头疼
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匿名网友喷油嘴就是输出信号线没到喷油嘴
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匿名网友是不是得把那四条信号线加一下铜丝
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技师薛波没这样试过
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匿名网友他们拔了电脑版打不着,我叫他们加了铜丝打着了但是加不了油
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技师薛波还是线束有问题啊,头疼
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匿名网友又没有线束换,这个才是更加的头疼,根本就没有好的思路去搞
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技师薛波不行的话,就只有找找看能不能弄到拆车的线束
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匿名网友去报废市场看过了都没有,只有五线的那种线束
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匿名网友三线的难找
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技师薛波07年的估计也是老古董了,主要没有这款车的针脚图,不然可能会轻松点
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友唉,只有明天搞了,下班了
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匿名网友现在也没有思路搞了,头疼
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技师薛波只有慢慢弄,不能急
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五菱之光打不着 点火线圈弱你好,五菱之光打不着点火弱,建议检查点火线圈和曲轴位置传感器,
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五菱之光打开点火开关发动机故障灯不显示车子打不着五菱之光打开点火开关,车辆发动不起来,故障灯也不点亮,建议检查,主继电器有没有损坏?主继电器保险丝有没有损坏?还有主继电器控制线路,电路板检查一下,有可能是电脑板损坏导致主继电器不工作?
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五菱之光没油没电 打不着车 报p0560你好,五菱之光没有没电打不着车报故障代码,现在主继电器不工作,这种问题的话都是电脑板控制主机电器电路出现了问题,建议首先排查一下电脑板插头有没有接触不良?如果有电脑版的话,倒个电脑版上去,因为继电器工作必须是电脑板控制才会工作。
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五菱之光打不着火。。。根据你的描述短接马达能正常工作就是检查点火开关或者你这个是点火开关的线路中间的问题',所以说这款车子还是比较好检查的
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07年1.0五菱之光打不着火没油没电你好,发动机无法启动,建议检查发动机主继电器,以及主保险丝,以及发动机控制模块的搭铁线路是否正常,排除电控控制发动机供电线路问题,建议检查发动机气缸压力是否正常。一般的原因就是以上几种原因。
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五菱之光打不着火你好!可能影响的地方有:怠速马达线有没有插好,里面的针脚有没有插歪、节气门是不是脏了、汽油是不是不够了、发动机上是不是存在漏电的现象、火花塞是不是不工作、电瓶电压是不是不够、是不是碰到哪里的线你没有注意到等,都在考虑范围,根据后面沟通你说到电瓶亏电,影响亏电的地方有:大灯没关、用电设备没关、蓄电池本身问题。如需要帮店,正接正、负接负。感谢您使用汽车,祝您生活愉快!
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五菱之光打不着火你好,如果二档发动机故障灯没亮那就是发动机电脑没有工作,先检查保险,如果没有问题就建议联系售后维修
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五菱之光。急加油,加不上。上坡加不上油容易熄火。你好朋友,五菱之光机加油,加不上去的话,上泼上油,没有进容易熄火。这种情况的话,你首先要检查一下三元催化有没有堵塞?三元催化先排查一下,如果三元催化堵塞的话,这个造成排气不畅的话,都会导致这个问题出现。先进行排查三元催化,然后把燃油压力测量一下。燃油滤芯和燃油滤网看一下有没有堵塞燃油滤芯进行更换?这个问题就可以得到解决了,先按照这两个问题维修。
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五菱之光6376打不着火您好 打不着火需要检查下,油火,缸压,正时这些是否有问题的。如果油泵没有工作,那么需要检查下保险丝看看。一般油路,点火方面出问题的可能性比较大。
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五菱之光打不着火aaaaaaaaa根据您的故障描述以及分析,检查发动机线束大插头是否有虚接或者腐蚀现象。
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五菱之光6376c打不着火
标题:五菱之光6376c打不着火问题来源:五菱之光6376c无法点火正文:在汽车领域,五菱之光6376c一直以其经济实惠、可靠性和适应性受到消费者的喜爱。然而,随着时间的推移,一些车主可能会遇到五菱之
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