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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-刘庆,很高兴为你解答。
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技师唐炜你好,出现这种情况需要检查VVT调节电磁阀是否油道堵塞,另外就是考虑更换进气可变凸轮轴皮带轮。
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匿名网友进气可变凸轮轴皮带轮是什么
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匿名网友我只前面碰了一下,
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匿名网友现在打不然
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匿名网友
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技师唐炜就是凸轮轴皮带轮啊!进气侧的。
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匿名网友他报这个故障,会影响打不着火吗?
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技师唐炜这个是有可能的,你先检查一下正时吧。
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东风标致301有凸轮轴位置传感器吗有,在右边后面支管那个位置。
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东风标致301油气两用,新车就有p1335故障码消除不了,显示凸轮轴与曲抽位置同步故障永久性这个故障是一个假性故障,你的问题需要检查共轨,点火线圈,火花塞,必要时倒换燃气系统电脑试验
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标致301油气两用的,突然间无法启动,有油,感觉像是没有火,曲轴位置传感器信号打火时有200多信号你好,根据数据流看这个应该是发动机防盗了,检查一下钥匙有没问题,如果钥匙没问题,如果没问题检查一下组合开关。
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做四轮定位的时候发现不知道如何调整,请问东风标致301前轮外倾角可以调整吗?如果可以调整的位置在哪里?该车四轮定位调整只能调整前轮前束值,其他的数据都是无法调整的。
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15款东风标致301 车子撞过 停了一年 现在修好了发不动 仪表盘不亮 打火是有反应的 用解码器看其他的都进得去只有仪表和车身进不去组合仪表的供电来自BSI控制器,既然你说仪表,线路,插头,保险丝都没问题,起动机也能工作,其他控制器也都可以进入诊断,只有BSI的可能性了。
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标志301,改了天燃气,现在25000公里了,发动机故障灯亮了,故障码P0011本地进气凸轮轴相位调节器卡住,凸轮轴电磁阀已经换过了,还是没有解决问题,图一是故障码照片,图二三是换过的东西最好能够暂时关闭加装改装设备。
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我的车东风标致301手动挡,行驶了56000公里,今天在行驶途中,突然感觉离合器踩下去时候,明显感觉到有点紧,不利索,在空挡的时候,踩到半离合的时候,明显感觉到离合器有麻麻的感觉,就像有东西在转感觉一样,现在挂挡有点硬了,特别是一挡的时候,挂还是可以挂进去的,就是特别硬,离合器分离轴承和压盘有问题了,磨损了,尽快去专修店维修,更换离合器压盘,分离轴承,离合器摩擦片等相关件
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17年标致301,走积水路面后(大约淹没半个轮胎),仪表盘多个故障灯亮,里程显示位置显示横线,不显示数字,方向无助力。解码器检测,几乎所有系统都显示大量故障码,并且完全无法清除。其中ABS相同不能通讯。找了一个拆车的ABS泵插上,也是不能通讯。打火熄火完全正常。你好,你这个检查一下ABS 泵的供电搭铁是否正常,如果正常检查一下网线电压正常2.5左右,想加等于5伏,如果正常就是泵的问题。
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急急急,你好各位大师,我的14款东风标致301手动1.6,公里数53000,换了左右前轮轴承,和内球笼防尘套维修包,左后轮abs传感器,换完以后,仪表盘上的,助力转向灯一直亮,STOP停车灯也一直亮,制动灯也亮,abs灯也亮,什么原因??求大师解答,在没换这几样之前,abs灯也是亮着的,做过电脑检测是左后轮可能是传感器的问题,所以这次就换了传感器,换完这几样后这仪表盘上有多了这么多指示灯亮,??求解答,更换前轮轴承检查一下轴承是不是装反了,检查一下线路跟传感器本身的问题
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标致301有防撞钢梁吗,标致301防撞钢梁结构图301前后都有。可以肯定我是专修的
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