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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚涛，很高兴为你解答。 -
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技师陈凯楠什么故障？ -
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匿名网友P029921 -
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匿名网友加速无力 -
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匿名网友没有故障灯亮，诊断仪里看见的故障代码 -
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技师陈凯楠把故障码后方的中文显示发给我一下，我帮你看一下。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友稍等 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友下游在200-5000内跳动 -
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技师陈凯楠什么诊断设备？ -
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匿名网友爱夫卡 -
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匿名网友怎么样 -
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技师陈凯楠你拿这个诊断设备根本看不出来什么东西，你能不能用一个4318431进去把那个数据流发给我一下，我帮你看一下。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友 -
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匿名网友其他还要看什么故障 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠你看一下发动机后方的旁通阀在发动机右后方人站在发动机前方的右后方 -
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匿名网友 -
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匿名网友有实物图吗 -
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技师陈凯楠给您位置说过了啊 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠上车之前都做过什么呢？ -
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匿名网友我接手什么没做，看了一下涡轮增压上的旁通阀杆子不动 -
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匿名网友拆了一个氧传感器看三元催化器是不是堵了 -
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技师陈凯楠你在加油门的时候，这个数值都不会发生变化吗？ -
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技师陈凯楠你再帮我看一下涡轮的增压压力是多少？ -
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技师陈凯楠这个问题你主要集中在涡轮增压器出来的，这到节气门之间的这个管路检查一下，看下有没有哪里密封不好。 -
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技师陈凯楠这个和三元催化关系不是很大，还没到那一步。 -
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匿名网友看什么数据 -
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技师陈凯楠还有一个位置就是在增压压力传感器，就是增压压力的，下方有一个黑颜色的一个，看一下这个阀旁通阀有没有问题。 -
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匿名网友这个刚才插头拔了 -
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匿名网友两个都没问题，测试过 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友小关子急加油门没有吸里 -
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技师陈凯楠那你自己把那个往前推一下看一下嘛。 -
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匿名网友可以推的动 -
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匿名网友这个分析一下问题呢 -
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匿名网友开起来转速都3500-4000了，车速慢悠悠上去 -
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技师陈凯楠你再看一下上面那个流量控制阀，看下流量控制阀的控制比例是多少？ -
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技师陈凯楠你把车打着的情况下把这个东西推一下，看一下怎么样一个情况，不是说是在熄火状态下推，他肯定是能推动的呀，我的意思是说你看一下就让你看一下这个阀是不是有问题了，就是这底下这个旁通阀看一下这个旁通阀是不是出现问题了，如果说你在操作的过程中旁通阀没有任何问题，那需要你去检查的就是流量控制阀，流量控制阀这一块看完之后还没有发现问题就是涡轮增压器出问题了。 -
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匿名网友B28/6吗 -
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技师陈凯楠不是啊，这个是个传感器。 -
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匿名网友控制比例怎么看 -
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匿名网友会不会和高压燃油泵有关系 -
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技师陈凯楠高压泵有关系，所以说让你要去看一下高压的燃油压力，高压的燃油压力正常情况下是200吧，如果说你在行驶的过程中高压泵的这个燃油压力和低压的燃油压力是一样的话，就是高压泵有问题。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友稍等，电脑没电了，等下去看 -
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匿名网友给你填麻烦了 -
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匿名网友怠速 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠不是这个 -
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匿名网友 -
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匿名网友在吗 -
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匿名网友 -
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匿名网友打开占空比是8% -
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匿名网友关了是88% -
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技师陈凯楠请稍等一下 -
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技师陈凯楠你着急吗 -
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技师陈凯楠如果急的话我给你转接另外的技师 -
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匿名网友急 -
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匿名网友急 -
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匿名网友可以 -
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技师陈凯楠OK -
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技师陈凯楠你别点击极了，我在给你看着呢。 -
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技师陈凯楠你现在把你都检查了些什么？发现什么异常了，全部发给我，不要把十几只全部撇给我，让我来给你看，你发现哪些有问题你直接发给我，我来给你判定给你分析可以吧？ -
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技师陈凯楠你爬楼梯看一下我给你说的这些建议，你看涡轮增压器的这个占空比看这个干什么？上面好像也没有提到让你去看这个东西啊。 -
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技师陈凯楠高压泵的燃油压力或者是流量控制阀，就是高压泵旁边有一个插头的那个，乏的一个开度，这个要看这个的，不是看其他的。 -
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技师陈凯楠在线吗？在线吗？我现在全程给你解答问题的，你在线吗？在线的话就回复一下。 -
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匿名网友在 -
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技师陈凯楠刚才给你发了几段话，你把这些都检查了吗？你把你检查的结果，你现在如果说你自己判定不来的话，把我需要你查的这些地方，你都把它截个屏发给我，我帮你看，尽快的你不要着急。 -
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技师陈凯楠尽快的，你是比较着急的，所以你尽快一些。 -
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匿名网友我看一下 -
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匿名网友高压泵边上那个阀做了动作测试 -
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匿名网友叫定量控制阀是吧 -
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匿名网友431看不到，我用另一台 -
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匿名网友431看不到，我用另一台 -
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匿名网友431看不到，我用另一台 -
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匿名网友431看不到，我用另一台 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈凯楠你这个是在什么条件下啊？ -
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匿名网友怠速 -
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技师陈凯楠师傅，我想麻烦一下你，你能不能爬楼梯看一下我们今天的聊天记录，把我所想问你的这些问题能不能给我回复一下，我是问你当时涡轮增压器上面那个真空管在你拨动的时候车打着的情况下它有没有发生变化？发动机转速的扭距这些有没有发生变化，还有一个就是流量控制阀在你轰油门的时候它的流量控制阀的变化范围是多少而不是说像您这样一直给我把照片不停的拍过来不是这个样子的，还有就是涡轮增压器到节气门之间这个管路有没有泄漏，你测试了没有？把这一块有没有去检查呢？ -
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匿名网友稍等，我一个一个回你 -
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匿名网友发动着推动旁通阀杆子，车辆没有什么反应 -
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匿名网友第二个问题，轰油门时控制阀变化是下降到6-8左右然后回到35左右 -
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匿名网友涡轮增压到节气门管子没有漏气 -
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匿名网友路试高压压力在200左右，正常 -
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技师陈凯楠根据你上述的查看最后一个旁通阀看了吗？ -
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匿名网友看了 -
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匿名网友旁通阀怎么检测 -
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匿名网友现在检查下来应该是旁通阀回位打开了，导致压力不足，估计要换涡轮增压。你分析一下呢 -
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匿名网友因为我动作测试的时候，关闭旁通阀后杆子会反会退回去一些。 -
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技师陈凯楠你看一下这个旁通阀能单独更换不？如果能单独更换的话单独换一个，如果不行旁通阀你这边已经确定没啥问题了，或者是你觉得他不能单换，你查一下你的供货商问一下他如果说不能单换就换涡轮增压器吧。 -
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匿名网友你分析也是涡轮增压故障吧 -
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技师陈凯楠根据你今天和我之间的这个讨论，检查过程你也做的比较仔细，就是无论怎样提出问题了。 -
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匿名网友好的，谢谢大师了， -
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匿名网友这么晚，麻烦你了 -
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技师陈凯楠客气 -
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匿名网友视频发你看看不
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