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技师金叶您好!这个不影响油耗的!
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在**月有别的办法能一直关闭启停吗?夏天开冷风一直开除雾,别的出风口就出不来风了
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技师金叶您好!一般起停功能是有开关的!关闭就可以了!或者等红绿灯时,轻踩刹车也不会工作的!用点力踩刹车起停就会工作的!
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技师金叶17款英朗就有开关,我试过的,可以关闭或者轻踩刹车起停就不会工作
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技师金叶如果想永久关闭的话,建议把电脑检测电瓶电压的插头拔掉,当电脑检测不到电压,自动起停就永久关闭了
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在**月我不知道怎么拔,去4s店会给我拔吗?这个自动启停真的太烦了 一点都不实用 真担心发动机寿命不长久
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技师金叶您好!ssss店可以帮您拔的!
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请问:别克威朗三厢的,17款自动领先型,跑了大概1200公里左右,每次行车30公里左右感觉空调口会有热风吹出来,但风力不是很大,微风,我自己检查过压缩机和风扇都是关闭状态,后来到4S店里询问,工作人员告诉我是没有开启内循环,后来自己试了下,确实要好些,但是还是有一点点!!!还有一次车子公里数在1800公里左右,我像平时一样把车停好,下车的时候发现中控的显示屏还在工作状态,一直放着电台,方向盘上的功能键灯和车窗键灯都是亮着的,然后我就反复把车子起动了又熄火,反复到第四次的时候,车子又正常了,开到4S店去,说给我重装个程序就完事了,还有车子有时候轻垫刹车和放油门的时候,车子的顿挫感很强。。。谢谢,谢谢室外的空气通过空调管道进入室内,带动暖水箱的热量,出风口有点热风是正常的,,变速箱有轻微顿挫感是正常的,。。
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继续上周威朗低速变档响声问题!很感谢上周各位大师为我解答的疑问,关于低速变档,变速箱发出变档有哒哒声的问题,通过上周日去别克4s店维修技师试驾检查后确认响声是变速箱低速换挡不匹配产生的响声,声音貌似是在低速变档过程小小的撞击声一样。后来4S店技师说这个问题用电脑连接重新学习,匹配一下就可以解决。然后头疼的是电脑连接上之后用程序学习不到我的这款车子。4s店的人说是上海通用目前针对我这款车子没有新程序……整个问题解决时我全程在现场,也看了电脑程序,每一步都能通过,最终学习重新匹配变速箱时学不了。 我想问的是除了4s店目前说是因上海通用至今为止没有新的学习程序没办法解决我这个故障外,外面汽修公司有没有办法解决这个问题,可以用软件重新学习匹配变速箱? 车子型号是:别克威朗20T(1.5T)涡轮增压自动档,15年12月份出厂的
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我的车是15款别克威朗自动领先,刚刚4000km,以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜,最近观察到仪表盘转速有点不正常,具体表现为:1、车子正常运行时不给油,让它自然滑行,那么转速降到1000左右时会突然上升到1500,然后再降下来直至停止;2、正常行驶踩刹车后,转速会先下降再上升,再下降,再上升,如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的,很稳定,我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的,所以,这个原因到底是什么?是变速箱本身就优化的不好,还是出了故障?希望谁能帮忙解答一下,多谢
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17款威朗有召回吗2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车,共计478,293辆,17款的在召回范围内,
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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威朗1.5s什么发动机威朗 2018款 三厢 15S 自动领先型是L3G发动机
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请问2020款别克威朗豪华20T轮胎孔距和19款君威20T金英版轮毂孔距一样么,可以换吗?你好,你咨询的威朗和君威的轮毂尺寸这个问题,你说的这两个配置的车轮毂尺寸不一样,威朗的是16寸的,君威是17寸的。然后你问的那几个数值也是不一样的,我把威朗的轮毂上的几个数据通过图片发给你。你自己比较一下!
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2020款别克威朗1.3T三缸发动机,加什么型号的机油好?你好,别克威朗三缸发动机,建议用0w一二零型号机油就可以了,国六车型。
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我想问下科鲁兹,威郎那款性价比高两款车的定位威朗比科鲁兹高。要说那个好肯定威朗好。威朗配置高点。
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别克威朗2017款自动进取现在召回了吗你好,别克威朗现在正在召回。直接给当地别克4s电话联系就可以
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前后挡风除雾键标志的区别,前窗和后窗除雾标志
前后挡风除雾键标志的区别在汽车领域,前后挡风除雾键标志是两种完全不同的功能,虽然它们都涉及到除雾功能,但是适用于不同的车窗位置。前窗除雾标志前窗除雾标志是指车辆前挡风玻璃上的除雾控制键。这种设计是为了
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前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志图片
前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志图片前后挡风除雾键标志的区别在汽车领域,挡风除雾键标志是一个常见的功能,它可以帮助驾驶员在雾天或潮湿天气下清楚地观察道路情况,确保行车安全。不过,前后挡风除
汽车知识
2023-10-19
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前后挡风除雾键标志的区别,前后除雾器开关标志图片
前后挡风除雾键标志的区别,前后除雾器开关标志图片在汽车行业中,前后挡风除雾键标志和前后除雾器开关标志是常见的功能按钮。虽然它们都与除雾有关,但实际上具有不同的功能和操作方式。前后挡风除雾键标志前后挡风
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2023-10-19
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前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四
【前后挡风除雾键标志的区别,前后挡风除雾键标志的区别科目四】前后挡风除雾键标志的介绍前后挡风除雾键标志是现代汽车上常见的一个功能,通过控制挡风除雾器的工作,帮助驾驶员提高对路面的能见度,减少雾气对行车
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2023-10-19
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前后挡风除雾键标志的区别,前挡风除雾器图片
前后挡风除雾键标志的区别,前挡风除雾器图片为什么挡风除雾键在汽车上如此重要?在汽车领域中,挡风除雾键是一项关键技术。它是一种可以帮助驾驶员清除挡风玻璃上雾气的装置。在潮湿的天气或者晨雾弥漫的早晨,挡风
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2023-10-19
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前挡外面起雾除不掉
车辆前风挡外面起雾,那这种情况一般都是车辆在开冷风空调的时候内外温差过大造成的,建议你把车辆的空调出风口的出口风向位置调节到吹脸和吹脚的位置,不要调到吹风挡玻璃的位置。 也可以在前风挡外面的位置可以喷
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2021-09-02
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前挡风玻璃除雾标志
前挡风玻璃的除雾标志为扇形,里面有气流的标记;后挡风玻璃的除雾标志为正方形,里面有气流的标记。以现在的技术来讲,还不能实现一键除雾,不管是冷风除雾还是热风除雾,都需要一个过程。 1、使用冷风吹:适用于
专家讲堂
2022-03-25
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前挡风一直有雾原因,前挡风一直有雾原因是什么
夏天开车前挡风玻璃外面起雾,咋回事儿 夏天开车,前挡风玻璃外面起雾,这可咋办?别急,我来给你说道说道。 起雾的原因 这事儿吧,其实挺简单。你想想,夏天雨水多,空气潮湿,再加上车内外温差大,这不就容易
汽车故障
2024-07-10
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普桑除雾不工作,老普桑除雾开关
老普桑除雾开关,你知道咋用不? 咱河南话里,老普桑可是个经典车型。今儿个,咱就来聊聊老普桑的除雾开关,你知道咋用不? 除雾开关长啥样? 老普桑的除雾开关,一般在空调控制面板上。它的标志像是一个扇形,上
汽车故障
2024-06-25
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车雾灯关不了什么原因,车雾灯关不了什么原因呢
车雾灯关不了,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车雾灯关不了的事儿。这要是在雾天开车,雾灯关不了,那可真是让人头疼啊!别着急,我来给大家分析分析,到底是咋回事儿。 雾灯开关故障 首先,咱得检查一下
汽车故障
2024-07-01