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技师罗海兵护板其他档位也这么费劲吗
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别的档位都很正常,就是五档挂不上感觉,要用手推着才能正常用
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技师罗海兵需要拆变速箱进行修理,有可能是同步器的问题
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哦!别的还有啥原因能造成这个原因
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技师罗海兵基本没有了
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技师罗海兵5档齿轮都有关系
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一般在修理厂换同步器大约多少费用
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这个变速箱也是刚刚换,是不是修理厂没安装好的缘故呢
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技师罗海兵不是没有安装好有可能是变速箱内部有问题,你要是新换的变速箱就去找给你换变速箱的厂子看看
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谢谢
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技师罗海兵客气
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你好师傅,我最近买了一辆12年手自一体变速箱的二手车奇瑞瑞虎,在使用中发现,在自动档模式状态下,变速箱只能升到3档就不会在往上升档了,需要手动升档才可以升到5档,。请问是变速箱出了问题还是他的设计就是这样?去修理厂更换速选器油,用诊断仪读取变速器故障码
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您好!麻烦问您一下,我的车是13年买的奇瑞瑞虎手动挡,现在是三万八千多公里了。就在刚才我开车,路上我挂三档突然就加不上油门了,像是快要熄火了一样。我敢忙退到二档才算正常,现在就是三档不能急加油,光加不给油还像憋火的感觉。我停车空挡加了几下油门排气管还放炮得感觉,好像排气不畅得感觉。这让我联想到了这段时间我的车子,一直在消耗防冻液,还有就是怠速共振方向盘都跟着抖,之前我的车还是相当平顺有劲的,不知道哪里出了问题,希望老师帮忙解答,万分感谢~!
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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各位师傅你好,我车开了四年了奇瑞瑞虎5,2014款的,目前开了69000公里,半个月因为内球头杆坏了我在在外面的修理厂换个正驾驶这边内球头,然后又做了给定位,然后这两天我开着车感觉想左边打方向比较轻,打右边方向比较重,请问是怎么回事?而且有时候停车空打方向感觉不顺畅,打到那个点时就会有一声嗒的响声,只有一声响,还有现在打方向盘往左边打要比右边打要多了小半圈,但是方向盘摆正了轮子又没有歪,另外还有一些小问题,仪表台上的发动机灯老是亮,消了又过几天又亮,车子感觉又没问题,有时候车子倾斜不管向前向后倾斜老是提示我制动液不足请补充,还有车子油箱问题,也是前后左右倾斜就感觉油泵抽不到油或者是抽到了空气转速就会降下来不稳定甚至有时候会熄火《油表显示红色前一格也就是还没到红色那一格就会出现抽不到油或抽到空气这样的情况》希望师傅能帮我解决这几个问题谢谢…
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自动挡爬陡坡加油时有很大的吱吱吱声音像铁抹擦的尖啸声,是不是脱挡的原因,平时偶尔也会有但声音很小不仔细听听不到爬坡的时候只有用在手动一档,或者是你就放在自动挡模式下就行。如果爬坡的时候你手动换挡换到二档甚至三档,那你就坡度大的话他就上不去了。上不去的时候。那就会造成变速箱内部发热。过热到一定程度之后就会打滑。 CVT正常行驶的时候,只有处于正常的D档模式下去行驶。虽然说有手动模式,那个只是让你体验一下换挡的乐趣而已,仅此而已,正常使用中不能够依靠那个档进行去长时间行驶。因为那个档位不是智能的。如果坡度确实很大。直接D档就行,或者是直接使用手动一档。下坡也是。下坡的话你也可以使用手动二挡。车速低。档位高会造成发动机跑不起来。会造成拖拽发动机的一种拖拽。那个时候会产生一种声音出来。这种CVT的变速箱就怕。坡度大或者是车辆前轮掉在泥泞路段,车轮打滑,发动机转速过高。那种对变速箱的伤害是最大的。因为这个变速箱最大的扭矩,也就是说是极限250牛米。但是正常使用的过程中是发挥不出来的而且是在发动机6000转。你正常行驶的话,你永远达不到最大的输出领域。所以有坡的话是要靠速度冲上去。如果坡度大那就上不去,甚至上上了会倒退。硬上的话会出现打滑。打滑的时候会出现尖叫声。但是这个声音的话,只有专业维修技术人员才能听出来。才能确认是不是。如果是那你在那种路况,你就要注意了。你就要提前有速度进行冲上去。然后将档位放到自动挡模式动力模式下,或者是手动一档。
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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2012款瑞虎amt报p0715故障代码是什么问题嗯,如果没问题的话就再换个传感器然后再检查一下传感器的线路。如果实在解决不了,建议将车辆拖回到我们的奇瑞售后由我们专业技师来进行检查。因为这些配件的话,你在外面买不到原厂的配件所谓的原厂配件很多也都是高仿的,而且这些配件它有没有问题的话,你通过外表是看不出来的,你只有装上看能不能用,因为配件出问题的很多很多。就这种问题的话,在我们售后的话,那就是这种解决方法。你哪怕你在外面换了,到我们售后这边,我们检查线路没问题的话,我们第一时间以为是更换原厂传感器装上去验证,由于拆卸了变速箱。那么对于这些传感器的线束肯定是多少要碰到的。所以我让你检查一下我们传感器插头的那几条线到电脑端直接连接是否完好,这个是必须要做的。有可能之前没事,但是拆卸完之后造成他受损受伤或者是存在接触不良,那么接触不良的问题的话,你是看不到的必须实际使用万用表调到电阻档位去测量去检查才能够发现问题。以及看一下插孔插针有没有变大这些的话,都是非常仔细小心的去判断,以及有一定的电路技术经验才能够做的同样的故障你不同的人去看发现的问题点是不一样的也是线路的难查难修的问题点。
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瑞虎AMT变速箱五档跳空档您好 AMT变速箱也就是半自动变速箱,也就是手动变速箱加个自动的控制模块,来进行控制。如果说就只有5档跳空档,而别的档都没有问题,档位也可以正常挂的话,那么这个问题一般是变速箱5档齿同步器出故障,需要检查或者维修变速箱的。
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瑞虎5 cvt变速箱,D R档挂不上,报变速箱档位信号异常根据故障问题分析,车辆报档位传感器位置故障,可能故障点档位传感器、线路和TCU模块,更换档位传感器后故障依旧,按照排查步骤排查档位传感器插头和线束,TCU模块在前风挡玻璃下方,容易进水腐蚀氧化,建议重点检查,可以撬开TCU模块检查内部线路板。
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1.8 amt变速箱 挂档没反应 踩刹车就是1档松刹车就是空挡 电脑检测在图片 换挡开关在什么位置这个故障检查一下档位传感器。是否存 进水连电情况或者线路故障。换挡开关在换档杆处。
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上坡挂几档,手动挡车上坡挂几档
对于手动挡汽车上坡时应该挂几档,这是很多驾驶员都会遇到的问题。不同的车型,不同的上坡路况,以及车辆的负载情况都会影响到挂档的选择。下面,我们将从车辆动力、路况以及人机交互三个角度出发,为大家详细分析手
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上坡挂几档,手动挡车停上坡挂几档
在日常开车的过程中,我们经常会面临上坡行驶以及停车上坡的情况。对于手动挡车辆,上坡挂几档、停车上坡挂几档是每个司机都需要掌握的实用技能。那么我们该如何选择正确的挂档呢?首先我们需要了解一下手动挡车辆的
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发动机挂不住挡,挡挂不住是什么原因造成的
发动机挂不住挡,挡挂不住是什么原因造成的亲爱的车主朋友们,你们是否有遇到过发动机挂不住挡,挡挂不住的情况呢?这个问题在汽车行业中经常会出现,今天我们就来探讨一下,这究竟是什么原因造成的。1. 挂不住挡
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开车很少用到N挡?那你的变速箱可能“凶多吉少”了!
对于自动挡汽车来说,很多人认为变速箱上的N挡没什么卵用,因为他们平时开车很少用到N挡(空挡)。驻车时基本都是直接挂到P挡,而等红灯时要么是挂P挡,要么是D挡+刹车,很少有人会挂入N挡,因为绿灯亮后再挂
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手动挡车该怎么开?找准这些关键点,开着就不难了
虽然大家在考驾照的时候大部分都选的都是c1,可是在买车的时候为了更方便的驾驶,都会买自动挡的车。开久了就会忘记当初自己在驾校所学的手动挡的那一套。而真正面对一辆手动挡车的时候会感觉到头皮发麻,不知道该
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手动挡档杆变得很松垮了
手动挡档杆变得很松垮,这种情况可以检查以下这几方面的原因: 1、检查一下挂档线是否老化?如果挂档线间隙量过大的话,手动挡挂档杆就会变得比较松垮,这种情况需要更换新的挂档线。 2、检查一下挂档底座是不是
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手动挡挂挡时一、二挡有点硬是怎么回事
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“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能,备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一:
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