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技师刘勇你好，这个应该是电瓶没有电了需要撘电启动了，你把发动机仓打开检查下是不是电瓶转头松了 -
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技师刘勇电瓶更换多久了 -
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颖联辰电瓶换了半年吧，我也不太会看电瓶转头是不是松了 -
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颖联辰应该怎么看呢 -
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技师刘勇你好，吧发动机仓打开动一下电瓶上面的线 -
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颖联辰稍等啊 我不太会弄 家里也没人，谢谢您，我待会打开机盖看看再问您 -
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技师刘勇好的。 -
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颖联辰 -
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颖联辰师傅电瓶线没有松动啊 -
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颖联辰方向盘可以动一点 -
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技师刘勇你好。启动没有反应仪表不亮就需要撘电了 -
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颖联辰而且手动钥匙只能开锁主驾驶 -
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技师刘勇是的。 -
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颖联辰剩下其他三个门 钥匙也都不管用 -
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颖联辰您是说就是电瓶没电吗 -
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技师刘勇没有钥匙孔的 -
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技师刘勇你好是的应该是电瓶没有电了需要撘电启动 -
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颖联辰就是打开主驾驶后 其他三个门也打不开 -
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技师刘勇你好。先把汽车启动 -
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颖联辰启动不了啊 有没有什么手动启动方法 -
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颖联辰好像见过有人在发动机里动了动什么就启动了的 -
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颖联辰 -
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颖联辰仪表盘不亮 刹车踩不下去 打不着火 -
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技师刘勇你好，钥匙仪表可以亮不亮 -
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颖联辰仪表盘也不亮的 -
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技师刘勇没有电。需要撘电，你附近有维修厂没有 -
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颖联辰好的 请问搭电一般正常怎么收费 -
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颖联辰一公里路程 -
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技师刘勇你好，50左右， -
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颖联辰好的好的谢谢您 -
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技师刘勇远一点费用会贵一些， -
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颖联辰多谢哈 -
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技师刘勇如有不懂随时咨询我，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，这样可很好的为你解答，
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大师好 马六开了小长途 电瓶应该冲了不少电才对 第二天突然电全放光了，观察孔是黑的，中控都打不开，平时放三四天都没事，于是找了另一辆车的电瓶先接线启动一下 操作过程两个极不小心碰了一下 闪火花呢吓一跳（不知道会不会因此烧了什么）最后还是启动了 启动过程中怠速会偶尔不稳 怀疑电瓶坏了就赶紧找人换了个新电瓶瓦尔塔的 ，更换过程车是启动状态的 扒开电瓶负极那一刻 雨刮器居然自己不停的拼命刮 师傅说没见过这种情况 线路可能有问题了，装好后怠速车子功能也全正常也没在意了，师傅走后我轰油门电池警报灯居然亮了 测了一下电压会随油门升高至十七八伏 这个肯定是不正常的 因此可能会造成不可估计的损失 有一点我也怀疑车子开长途当天线路就出问题了 或者被老鼠咬线了 所以请大师分析下缘由 及解决方法 细节说的已经够多了 现在的症状就是启动状态断电瓶 雨刮自动刮 加油门电压很高 谢了检查一下蓄电池是不是出问题了
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2011款马六自动挡，跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵，方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯，后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题，经常在等红灯时刹车降速后自动熄火，方向变沉，仪表盘灯也是正常显示，挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象，最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电，并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗，求指教，谢谢！建议清洗节气门、更换火花塞
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老师们好，我的车最近让我头疼。我是04款2.3L的马六，目前行驶10万公里，最近出现许多问题。现在冷车启动困难，大约要打火六七秒的样子才能发动，启动后发动机声音超大还伴随着貌似电机转动的声音，也很大，就算发动后挂P档不走，人在二十米外都能听到发动机的声音，行驶时加油门声音简直就像跑车，而且明显感觉动力不足，油耗变高，加速无力，发动机声音大力道小，之前也连续用过十几瓶燃油宝清积炭也没效果，在加速到40码的时候会有方向盘抖动，过了50码就不抖了，停车状态下发动机也有轻微抖动。还有一个问题就是后轮在慢速的时候过坑或者路面不平的时候会有吱噶吱嘎的声音，不知道是不是减震的原因（之前查出来后减震漏油没去管）希望老师能为我解惑。
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1：购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店，处理结果是空调没有升级。 2：行驶到5000公里时发现冷车启动有异响： A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样，热车没有，天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响，有时候有有时候没有，甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音，有时有时没有。 以上问题至今没解决，因为是冷车才有。 3：行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖，后检查是前刹车盘变形，4S已更换 4：电动天窗打不开，经过检查是滑轮支架坏了，已更换 5：高压油管漏油，4S店更换后，车辆在待车时呜呜的响声很大，处理结果是里面有空气没有排出，使用到到现在依然响声很大，4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实，我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保，我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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马自达6电瓶刚换不久 最近车子启动经常哒的一声打不着火 有时要打几次才会启动这种情况重点就是检查一下起动机本身很有可能是碳刷磨损或者是吸合开关有问题。
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马6，打着车电瓶灯亮，挂档仪表显示4档，拖到4s店，换了电瓶，测试发动机，说发电量高，18，让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题，换发电机没搞好。求指点。谢谢车主反应马6，打着车电瓶灯亮，挂档仪表显示4档，拖到4s店，换了电瓶，测试发动机，说发电量高，18，让换发电机。但之前发现有人出现同样的问题，换发电机没搞好。求指点。谢谢【车型：马自达6 2008款 2.0L 自动时尚型】初步诊断这个需要先检查一下电瓶本身是否有有问题，然后在检查发电机以及发动机电脑板
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06年马自达6之前车子停放一周回来后打不着火一方面是电瓶亏电一方面说是曲轴位置传感器坏了，于是换了一个传感器，起初打不着，后来调了一下就打着了，刚过一个月，开上人行道听了一晚，第二天有又打不着，叫来师傅又换个传感器，没用，点火时光发动机启动的声音就是不找车，师傅说没活火，线有电，但是没信号没火！该怎么解决需要检查一下主继电器，油泵，和电脑版的控制线路。
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马6起来又打不着火了，之前换了起动发动机和汽油泵，有电。拔出高压线插上火花塞与缸体保持六毫米距离看启动时有没有跳火，启动时拆开供油管看有没有油。
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马自达6手动版的，插入钥匙后没有电，然后电瓶重新充满电后，可以打火，但是打不着，我们叫了修车师傅来看，他打开发动机盖，看到打火得时候火花塞打不着火，这4个火花塞都是刚换了才一年的，师傅说应该不会前火花塞得问题。他检查了油路，油路没得问题。所以现在，他也不知道是什么问题。发动机电脑是根据曲轴位置传感器的信号控制喷油和点火的，如果是单独不点火就检查曲轴位置传感器的电源线和地线是否正常，如果电源线和地线都正常，信号线可以测量也导通，那么就有可能是发动机电脑的问题。
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汽车发动机转快打不着火，发动机转速慢能打着怎么回事去时用了13年的车，行驶了18万公里来说，这种情况下发动机内部肯定会有很多积炭和油泥。当然这种积炭和油泥经过日积月累十几年的积累 曲轴信号盘上和凸轮轴信号盘上肯定也会布满很多油泥和积炭。既然发动机在快速旋转的情况下无法启动车辆，只有在慢速旋转的过程当中才能启动车辆，说明这种故障和发动机的转速以及曲轴凸轮轴信号方面是有直接关系的。 但是你又更换了新的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器之后这种故障未能解决 的话。 这种情况应该考虑一下发动机内的曲轴信号盘和凸轮轴信号盘了。最好是把发动机拆开，将内部油泥和积炭彻底清洗干净 重点是清洗信号盘。 当然曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器必须要更换原厂的 然后您再试一下
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