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技师荣威威您好,我是汽车大师金牌技师~刘强强,很高兴为您解答。
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匿名网友你好,我这个情况咋弄
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技师荣威威爱车有轻微的烧机油现象,跑2000公里烧一小格。
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匿名网友两千公里烧了三格
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技师荣威威过了质保期没有,一直在4s店保养的话,质保期内检查处理索赔,
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匿名网友后来又补了一些,然后跑了三千,烧了一格半
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匿名网友没有过质保,我现在就在4s店,他们找不到问题
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技师荣威威找不到问题那就是发动机内部有问题
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技师荣威威需要拆开检查
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匿名网友我听他们的意思,有可能拆发动机检查
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技师荣威威对,确实需要拆开检查。
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匿名网友拆了有什么影响吗
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匿名网友后续的影响
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技师荣威威没有影响,4s店技师都是经过厂家培训认证的。
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技师荣威威螺丝的力矩都是按照维修手册来的
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技师荣威威4s店不用担心,质量有保证。
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匿名网友有没有像别人说的,拆后有可能漏油啥的
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技师荣威威不会,在修理厂拆发动机会漏油或者漏水,在4s店不会。
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匿名网友哦!谢谢你
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技师荣威威不用谢,汽车大师竭诚为你服务,汽车有问题,找汽车大师。
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师傅,你好,我的车是别克威朗2017款。目前行驶3万公里,之前一直在4s店保养,这次保养是在外面的维修店。他用的是美孚速霸两千的半合成机油。这次保养完后,行驶过程中有一个异常的情况。就是每次等红灯的时候,我踩的刹车挡位还在d挡上车会有微小的抖动,但是能感觉到。如果临时停车,挡位挂在空挡上,拉起手刹,车辆也会有微小的抖动,能看见转速表明显的上下浮动。应该是机油不适合,厂家建议更换5w30的机油,机油粘度过高,会增加发动机的阻力
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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请问别克威朗和起亚凯绅哪个更好点威朗车身和地盘比起亚车硬朗。安全性高。发动机两家都差不多。
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我的别克威朗1.5L,更换MIZUHO 5W30全合成机油可以吗?别克威朗1.5用全合成机油没问题,全合成机油跑8000公里到一万公里,是没问题的,
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别克威朗20T领先型落地价13万5送不送全车膜和地盘护甲别克威朗20T领先型落地价13万5,这个价格不是统一的,根据各店的政策执行。
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别克威朗19款双离合领先型,开两年2.5万公里,更换半总成要多少钱您好根据您车的问题咨询分析,看您车型备注的是别克威朗 2019款 三厢 20T 双离合领先型发动机型号是L3G发动机,半总成就是发动机的下半部材料费用在182000元左右!嗯,那就好,如果是质量原因引起的,可以免费维修更换的!嗯,没有什么区别的,都是原厂的配件不用担心!
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别克威朗两厢2017款15s召回吗2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车,共计39,444辆;
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两厢威朗GS20T中控屏是几寸的?威朗原装大屏都是7寸的!
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别克威朗加5w_40全合成机油可以吗?你好,别克威朗可以加5w40的全合成机油没有任何问题,全合成机油的流动性和润滑性还是不错的,更换周期是1万公里或者一年。
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跑了一万六千公里的车换完机油起步慢威朗16000公里,更换机油后起步反应慢,这种情况需要清洗燃油系统积炭,用好的品牌的燃油积炭清洁剂,效果会非常好。
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两万公里保养价格,两万公里保养
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