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技师曾旺您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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技师曾旺车子有检查过什么了吗?
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技师曾旺转向灯有滴嗒一声是否转向开关那里传出来的?
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匿名网友还未检查,车子转向不是有声音的吗,我这个就是有时不响
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匿名网友就是转向和双闪的声音有时没声音,就好像有点接触不良的样子
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技师曾旺这样需要检查线路是否有什么地方接触不良
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技师曾旺如果有什么地方接触不良也会造成车子油耗高的
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匿名网友直接换那个蜂鸣器可以吗
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技师曾旺这个也不好说,
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匿名网友那先不管这个了,我开去检查下。油耗高清洗油路和节气门有改善吗,发动机没抖动,开起来也没任何问题,是不是6缸都高油耗的
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技师曾旺这样火花塞有更换过吗?
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匿名网友应该很久没更换过了吧,我二手车转过来的
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技师曾旺这样就要更换一下火花塞和清洗一下节气门这些了
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匿名网友好的。
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匿名网友还有最后一个,就是仪表台的皮龟裂了,我想重新包皮,但就是担心不是原厂皮革,紧急情况会不会包住气囊弹不出来?
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技师曾旺仪表台包皮了气囊会不会弹出来这个就不好说了
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匿名网友那好纠结呢,现在原厂的中控台面板模具开出来的都有好大缝隙,我想着包皮回来吻合度会好点的
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技师曾旺如果是这样最好在旧气囊位置那里把它开一个小口
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匿名网友
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匿名网友这个白色的位置应该就是气囊的
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匿名网友开个小口那皮不得烂了?
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技师曾旺旧的皮那里,不是把它包皮吗
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匿名网友是啊,旧皮全清理干净,包新的皮,新的皮会不会阻碍气囊?
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技师曾旺这个应该不会了
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请问打转向灯的时候只有灯亮没有那个嘀嗒嘀嗒的声音了是什么原因啊
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08款新天籁2.5公爵XV尊雅版转向灯故障。 最发现打转向灯时听不到“吧嗒吧嗒”那个声音。左转、右转、双闪都没有这个声音。仪表盘转向指示灯正常。闪光灯正常,只是没有声音。另外发现N挡熄火,提示切换P挡的警报声也没有了。请问是什么故障,如何解决。考虑是仪表盘有问题或者是舒适单元控制模块出问题导致的,可以断一下电瓶线试试,不行的话需要用电脑读取一下相关的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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07年1月份天籁230jk~最近汽车打火有点问题~放了一个晚上后~第二天打火时打上去了~声音有点沉的感觉~但是第一次之后就不会了~刚开始觉得是电瓶问题~但是电瓶才换了半年~出去检查他们说电压没问题~而且之前用的几个电瓶快没电的时候就是打火上去慢~没试过这样打上去了有点沉的~第一次打火的时候有一个像茶壶有一点水的图标显示!
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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大师好,07年老款天籁,14万公里,一年前怠速抖动和速度在80时也抖动的明显,换了变速箱油和火花塞及三元催化问题没解决,但换了三元催化后排气刺鼻,汽油味很大并且还出现突突的声音。最近出现爬坡加油转速表不动,自动档和切换到手动1档也一样维持在一千左右。有时平路上也会出现加油转速不动,只要车不载重慢慢转速能起来。问了修车师傅说可能是变速箱打滑,维修要好几千。请问各位大师这车是啥问题?您好,这种情况一般是动力不足导致的,主要引起的问题主要有点火系统以及油压两方面比较常见,建议重点检查下这两方面看看。
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文章太长,麻烦师傅仔细逐个字阅读,谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了,里面一点机油也没有,全部空的非常干了。抬上车的时候,正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉,维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉,首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速,需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有,非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油,正赶上冬天,这期间由于机油粘稠,上油阻力大,好像机油泵迟迟没有打上机油,一直听见非常大非常严重的气门异响声,那声音就像拖拉机一样吵,过了好久一阵子之后,严重的气门异响才消失,仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门,我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤?不过后来发动机调试完美了,怠速稳了,试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点?【车型:90年代日产公爵王VIP】正常,不影响,放心使用车子
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大师,最近经常打不着火,能通电,就是不着火,第一次打不着再踩刹车,刹车很硬,踩不下去,再多打几次才能着火,今天车开着来着挂档的推不动,熄火之后就再也打不着火了根据你的描述,如果感觉发动机没有启动的声音的话,那就说明发动机是没有转动的。那就需要检查这个点火开关,看一下有没有问题。就是按点火开关的时候,这个有可能里面没有正常通电给这个启动系统。还有就是检查一下这个启动系统的继电器,还有这个启动电机,看一下有没有问题。是的。这个踩刹车的话,刹车系统。启动不了这个主要是这个点火开关系统,还有这个就是这个启动系统,这些就是刚才说的这几个方面需要着重检查。如果是这个某一个传感器或者是软件系统有问题的话,可以用电脑检测到。如果是就是刚才说的这几个方面的话,这个估计是用电脑检测不到的。可以先用电脑检测一下,如果说电脑检测不到,然后再检查这几个方面。如果说打着火,电脑又检测不到故障。那这个是检查不出来问题的。只有在启动不着的情况下才可以检查出问题。
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08款天籁2.5V6CVT变速箱 跑了14万公里 这2⃣️个月发现变速箱加点汽门有一点点吱吱的响声 车子开热了停在那里带速就没有响声 ,上面听不到 是下面油底壳里面声音 ,有响声 开起都很正常 开我换了变速箱滤网换了油根据你描述的发动机转速比较低的时候,这个变速箱下面那个位置出现了这种声音。这个有可能是变速箱里面有问题,更换完这个变速箱里面的这个过滤器,还有这个更换变速箱油之后还有这个问题。这个有可能是变速箱里面的离合器片,或者电磁阀里面磨损发出了这种声音。这个的话,只要变速箱是行驶正常的,没有问题,那就不影响使用。有可能是变速箱里面的液力变矩器,或者是电磁阀有问题。这个最好把变速箱的油压检测一下,看下变速箱的压力是否在正常范围之内。如果变速箱的油压没有问题的话,那这个有可能就是这个电磁阀有问题。如果这个车打算再开一两年卖的话,那就没有必要维修了。这个维修起来费用是比较高的,估计至少需要六七千块钱左右。这个问题不太大,如果使用的话,这个不会立马坏掉的,这个你放心。
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21天籁舒适版加Dsp音响有提升吗尊敬的用户您好,根据你描述的情况分析如下,天籁加装dsp肯定会提升音响效果。Dsp主要就是调整音响效果用的。温馨提示,改装dsp一定要用专用免拆免接线的设备,接线有风险,希望我的解答对您有所帮助。
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