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技师李培雄建议更换新的,,会影响四轮定位的数据,,雪佛兰4s店维修技师为你解答,
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匿名网友他已经拉回来了。就是换新的影不影响我后面车架。
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技师李培雄不影响的,
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匿名网友后面的粱影响吗
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技师李培雄没有影响的,,
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匿名网友不是在ssss店修的后悔死了。耳朵软
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技师李培雄在4s店这种情况就不会修,直接换,,
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匿名网友说换大灯保险杠就好了
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技师李培雄建议更换新的,。
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匿名网友嗯
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技师李培雄嗯嗯,
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匿名网友前轮扭力梁还有摆臂什么东西的会不会受损。
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技师李培雄需要检查是否碰撞到,,
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匿名网友没碰到。就撞到
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匿名网友安装防撞钢梁边上元宝粱那里一点。
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技师李培雄那应该没问题,,
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匿名网友
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匿名网友就下面黑色的粱
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匿名网友图片是我找的
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匿名网友偏移了四公分
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技师李培雄对下摆臂没有影响的,,
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匿名网友喔。元宝粱大概要多少钱。
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匿名网友原厂的。我保险报了的。我今天让她给我换掉。不知道险现在怎么出。需要重新定险吗。
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匿名网友变形了的。这样我怕影响我安全。所以要他换掉。
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技师李培雄结案了就需要重新报保险,,
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匿名网友还没修好。钱也没给我打来。
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技师李培雄那就按这次保险进行维修更换,,
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匿名网友谢谢你。
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17科鲁兹出了事故,发动机舱偏移了四公分,我看修车师傅拉回位的,这样以后还安全吗?以后会不会跑偏,发动机拆下来了。我新车后悔死了放外面修了,原来说其它没事欢保险杠大灯就好了,我说元宝粱会不会有事他说没事。我擦这不是坑死我了。建议只要变形的地盘件,都要更换新的配件。
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】根据你的描述,首先对换电脑板只能看有没有通讯和故障灯能不能点亮,如果可以说明电脑板坏了,要想启动着车需要编程匹配防盗,电脑板内的车辆信息都是唯一,不然无法使用的,确定你机械没有问题,再确定电路和接线是否有问题,如果都没有问题检查电脑板是否有异常有更换。
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雪佛兰科鲁兹大修后发动不了,拧钥匙门到底没作用,拧钥匙门到底仪表熄火状态,放开又全亮,马达两根线打铁起动机开始转动,但发不着车,打开钥匙没有油泵工作的声音! 装上了另外一个科鲁兹的电脑板,一模一样的车,型号也也一样,还是没马达,马达打铁起动机转动正常。也来油了,但还是发不着,正时之类的都是用专用工具对的!【车型:科鲁兹 2011款 1.6L SE MT 变形金刚版】你这肯定是操作不当线路出现问题吧电脑烧了,ABS需要吧车身电脑的启动信号给发动机,你这ABS有问题了信号电脑就收不到启动信号,
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请问各位汽车大师的师傅,最近突然间发动机转速容易变高,然后自动换挡的转速也变高,自动档到3挡上4挡比较困难,用手动挡的时候就容易换挡,请问这个问题会是什么问题呀? 我的是雪佛兰科鲁兹,之前到4S换了通风阀,会不会是和这个有关系? 非常感谢!
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你好,我开的是雪佛兰科鲁兹2009年,1.8排量,自动挡,130600千米,发动机很容易发烫,防冻液很快就用完,去维修部,说是前面的30厘米长的S 形管子漏水,换了新的,开不到1公里就下面漏流防冻液了,开回来维修部再看看说是水箱漏水,要换水箱,然后在原地启动发动机10分钟后刚才换的管子砰一声就破裂了。师傅,请问怎么办?这样的情况,先检查一下看看节温器有没有问题的,一般节温器坏的可能性不大,我怀疑应该是气缸垫冲了,导致的这样的问题故障
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10款1.6的雪佛兰科鲁兹高温拆发动机维修,发现缸体平面那里的节流阀烧坏了,发来新的看着不一样,说只有这样的,我不确定能不能用,希望来个专业的回答我的问题,最好是装过这款车的发动机,问题一这1.6的发动机缸体上有几个单向阀或节流阀,在什么位置,二,节流阀有几种,为什么发来的和原车的不一样,三节流阀或单向阀怎么安装,四这块发动机安装时需要注意哪些事项?专业点的请回答结合图片资料,以实际为准
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我的车是雪佛兰科鲁兹2010款1.8L SE AT,76000公里,刚买回来的二手车,开了一次,一开始加大油门的时候车子很大声,转速四五千,抖动厉害,然后就熄火了,再就启动不了了,师傅拆开看了下,防冻液一点都没了,说开高温过,冷却液的那根管子也掉下来了松了,师傅试了一下午说很多问题,防冻液加了三瓶最后一点不剩不知道跑哪里了,后来加了水,可以启动了,但是水往外冒,沸腾了,还有机油的味道,师傅说气缸可能冲了,气缸垫也坏了,里面如果变形磨损了要大修,师傅分析的对吗?目前发动机已经拆解,按标准进行大修,建议在大修时注意对缸体,缸盖的油道清洗要彻底。维修中单向阀一定要更换,并试验正常以后再进行组装。对于组装过程中的密封胶不能涂抹过多,防止密封胶掉入润滑系统,引起堵塞
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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你好!请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力!发动机声音很沉闷!上个100时速都难得要命!开车修车店师傅说变速器离合器有问题!又说冲缸!修了波箱!换了缸垫!也没解决问题!!又说汽油压力过高!和混合气过弄!又换了氧传感器!和汽油泵总成!还是不行!又量了缸压是正常的!又搞三元催化!换!汽油滤清器!空气滤清器!和火花塞!!喷油嘴又看过!到现在还是不解决!可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题,建议把凸轮轴电磁阀拔掉,试一下动力是否正常
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师傅好,车子是雪佛兰科沃兹,使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒,热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声,在刚启动的时候没有,等几秒之后就出现了,热车持续时间1-2分钟左右吧,冷车时间久一点,然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大,转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店,师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍,说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车,也都有这种声音,请问这是怎么回事?需不需要维修?具体部位如图
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