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技师唐炜你好,我是汽车大师专家技师-官柏军,很高兴为你解答。
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技师唐炜发动机上加个搭铁线试试
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匿名网友我试试
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技师唐炜嗯
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技师唐炜查搭铁
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匿名网友搭铁都没问题,还是一样的
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技师唐炜电脑板呢
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匿名网友意思是换个电脑板?
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技师唐炜看一下搭铁是否有地方接触不良
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技师唐炜断电源,看看主继电器
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匿名网友都没问题,是不是电脑板有问题啊
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技师唐炜其它的都排出了只有电脑板
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匿名网友保险应该不怪把,油泵继电器也是电脑版控制的,它这个保险盒里是一体的,继电器拆不下来
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匿名网友保险盒
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技师唐炜这个你要测试是没电还是没控制
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匿名网友有电有控制,就是着车后间歇性供电,
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技师唐炜能不能想法,接一跟线上
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技师唐炜必定电脑板不便宜,确定了在换
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匿名网友油泵和高压油泵我都硬接试过了,都不行,应该是喷油嘴的电源也会间歇性供电
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技师唐炜稍等我看看电路图
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技师唐炜
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技师唐炜
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技师唐炜测量没问题,就换吧
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匿名网友嗯好的
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技师唐炜嗯
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东风标致敞篷车207+cc进口离合器片价格这个车是一个自动挡的车型,他这个离合器片的话价位还是比较高的,这个配件的话大概需要这个四五千块钱。更换的话就比较麻烦的,需要把整个变速箱分解开之后更换变速箱里面的离合器片,这个更换下来工时费包括材料费需要六七千块钱左右的,更换价位还是比较贵。自动变速箱主要是它这个结构比较复杂,制造成本比较贵的,所以说它这个配件的价位也都是比较高。
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奥迪S4报故障码尾气催化净化器系统,气缸列组1,作用过低。求大神指点。故障码P042000:催化转化系统性能低,气缸列1效能低于极限,表面三元催化不好了。可以读取数据流,一般前氧传感器数值电压在0.1-0.9V之间(0.45 V)不停变化,后氧传感器变化慢一点一直在0.45V左右徘徊基本不会变化很大那样才是正常的,启动车子,要热车啊!在热车时候加油门读取数据流就应该上面描述那样,如果后氧传感器一直高于0.45V表明三元催化工作不好(也有可能混合气过浓,缺缸等)。如果热车加油门,上氧传感器数据变化慢或者一直低于0.45v,可以看出三元催化不好,也有可能混合气过浓。至于你说热车不好启动,应该是电脑根据氧传感器反馈的信号,修正喷油量,混合气过稀薄不好启动,过浓就是淹缸也不好启动,这个也可以用电脑诊断仪器读取喷油脉宽,或者拆火花塞闻气味,确定出来哪里坏了,再进行维修。
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之前给您了解的207cc急加油冒黑烟,换了氧传感器还没解决,电脑诊断有报错,您看一下会是哪里问题呢
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进口标志207cc报发动机冷却液泵分离执行器对地短路,风扇常转水温指针不停跳动。换过水泵磨砂轮,还是一样的现象,我查阅相关资料,建议师傅检查节温器和水泵摩擦轮线束。
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长时间怠速 一脚油门冒蓝烟 水箱风扇开车转不停您好!根据提问分析,冒蓝烟说明发动机存在烧机油,先看看气门室盖上面的单向阀有没有问题。其次看看涡轮上面,最后判断是否内部问题。风扇转个不停的话,说明发动机处于降级状态,先检查一下防冻液够不够,如果防冻液是够的,用诊断仪看看发动机系统报的什么故障码,根据故障码进行分析维修。需要逐一排查!感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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缸内直喷发动机,打吊瓶能清洗喷油嘴吗根据你的描述 1.电脑检查是混合气过浓,建议先清除一下故障灯,如果还是出现,建议先清洗一下积碳 2.造成混合气浓有很多原因,喷油器,节气门,火花塞,碳罐,氧传感器等都会造成混合气过浓的
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东风标致207转向控制开关多少钱方向盘下面的多功能控制器原厂价格在两千元左右。
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我的车是进口标致207cc,上下游传器都换了新的,现在上下游传感器头还是黑的真不知道什幺原因了,无语,,请赐教。谢谢通过解码器读取氧传感器的信号电压是否随着混合气的浓与稀灵活变化,如果氧传感器没问题那就检查喷油嘴的雾化情况,检查碳罐电磁阀是否损坏常通,检查废气阀是否损坏,导致大量油蒸汽进入气缸燃烧加浓混合气,总的来说就是检查混合气燃烧不充分看是进气量 燃油 点火哪里出问题了。
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标志207出现节气门永久性故障码,三元催化被烧红了,怠速高这种情况需要检查一下节气门线束是否有问题,如果节气门线束没问题,有可能是节气门自身故障以及发动机电脑故障
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今天汽车不小心碰了一下底盘,然后发现漏汽油严重吗漏汽油还能行驶的话,可能是回油管有破裂或者油箱有裂缝,油管的可能性比较大,这个不是啥大问题。更换就可以了。
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怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,夏天怠速高是什么原因怠速高的原因汽车怠速高是指车辆在空挡状态下发动机转速过高的现象。车辆在怠速状态下发动机转速通常会保持在一定范围内,一般在800到1000转/分钟左右。然而,当车辆
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汽车怠速时抖动是什么原因
汽车怠速时抖动是什么原因?汽车抖动一般是由某些车辆部件或系统的问题造成的。这些问题可能会引起汽车在怠速时或行驶时出现抖动、震动或失衡。以下是汽车怠速时抖动的一些可能原因。首先,可能是由于发动机问题造成
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2023-04-25
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速开空调不共振了,怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时,可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量,而怠速时发动机的输出能量有限,导致能量不足以满足空调运行。因此,这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了,怠速开空调
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2023-07-24
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怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因
怠速高是什么原因,打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下,发动机转速较高的情况。通常情况下,汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内,但如果发动机转速超过了正常范围,就可以称之为怠速高
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汽车怠速不稳定是指车辆在行驶过程中,发动机怠速时转速波动较大,既非常规波动区间,也非异常范围。可能表现为发动机转速高低不一,颤抖、抖动,加速不平稳等情况。这对车主来说是一个很困扰的问题,不仅会影响驾驶
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怠速高是什么原因,刚启动车怠速高是什么原因怠速高的原因分析在汽车行驶过程中,怠速高是一个常见的问题。怠速指车辆在行驶时,发动机不进行任何加速和减速的状态。如果怠速过高,会导致车辆无法稳定行驶,甚至出现
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现代ix35打不着火没怠速现代ix35作为一款热销的SUV车型,因其动力性能和舒适性受到众多消费者的追捧。然而,有些车主在使用过程中可能会遇到一些问题,比如无法打火或没有怠速。这些问题可能会给驾驶者带
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会开车 也要会修车!这9个能自己判断的故障,不会“被宰”了!
车在使用过程中,难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说,通常能“一步到位”找到问题所在。而大多数人面对故障会非常棘手。那么今天大师就来讲讲一些汽车使用时的故障,了解一些修车小知识,自己就可以排除,
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