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技师于大伟您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 电动汽车也是需要冷却液的，电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能。此外电机、电机控制器、DC/DC工作产生热量，也需要冷却液冷却的。 由于是为电池做冷却，所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求更高。其次，电动车的冷却液要求为无水冷却液，而且这种冷却液不能够是电解液体，不然很容易发生短路。
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零跑C11 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
零跑C11 纯电动 冷却系统堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：零跑C11 纯电动 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致零跑C11 纯电动 冷却系统堵塞，如：
新能源汽车故障
2024-03-28
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腾势X 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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别克微蓝VELITE 6 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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上汽大通EUNIQ 5 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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上汽大通EUNIQ 6 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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北京现代菲斯塔 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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北京现代名图 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-03-28
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北京现代昂希诺 纯电动 冷却系统堵塞怎么回事？
北京现代昂希诺 纯电动 冷却系统堵塞的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北京现代昂希诺 纯电动 冷却系统堵塞常见原因1.沉淀物堆积30%的原因是沉淀物堆积导致北京现代昂希诺 纯电动 冷却系
新能源汽车故障
2024-03-28
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腾势X 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？
腾势X 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：腾势X 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致腾势X 纯电动 冷却系统温度过高，如：
新能源汽车故障
2024-04-02
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零跑C11 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事？
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新能源汽车故障
2024-04-02
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