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技师周泽鹏根据您描述的故障分析 1.座椅加高肯定会对电感产生影响的,座椅加高之后,座椅内部传感器会给自适应模块信号从而调整减振软硬
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏嗯嗯,是的。内部有一个的。跟自适应模块有通讯
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏是的,有这个功能,本身就是要让四个减振尽量达到平衡
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏是的呢!
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冠道,锁车状态下自动通电,响警报根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是因为车身控制单元内部损坏,需要更换新的车身控制单元就可以解决问题。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田冠道熄火后自动通电,报警器根据描述的故障提示 我给您诊断思是:这个问题主要就是车身控制单元内部问题需要更换新的车身控制单元就可以解决问题。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决】
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广汽本田冠道尾门不升降报尾门闭合器单元半锁开关电路故障!你好,根据故障描述分析,可以首先按如下方法进行检查,首先借助诊断仪观察数据流,在关闭电动尾门的情况下,电动尾门半锁开关应处关闭状态。打开时为打开状态,如果关闭时,处于打开状况,此时关闭点火开关,断开尾门闭合器插头,短接2号与4号,打开点火开关,如数据流显示关闭,则为尾门闭合器故障。如显示打开,分别测量电动尾门12号与闭合器4号应导通,A21与B2导通,如不通,查线路。如通,并短接4号与2号,如显示打开,则为电动尾门控制单元故障。
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本田冠道 17款2.0T 车身系统报B12D2 空调面板无反应 座椅加热通风无反应 故障码报动力控制单元IG2电路故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析,有一次车的话是水银车对此高故障的话,我建议首先检查空调控制单元的供电,以及智能钥匙控制单元的供电,必要时并检查仪表板下的保险盒内部是否腐蚀损坏。 建议:按如上方法进行诊断,必要时查看保险盒。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田冠道,2.0带电感,原厂胎压2.1,之前加的2.3,觉得电感减震工作不好,时硬时软,电感减震会不会受胎压的影响,现在加了2.1,跑了跑,减震回到原厂状态,麻烦师傅来解释下这个电感减震与胎压的关系根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。) 建议:(一直添加在2.1的轮胎气压就可以了) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田冠道,锁车后,按下遥控钥匙开锁,车辆没反应,车门打不开;进车里,按下一键启动按钮,车辆没反应,点不着火,无法启动;故障提示:请检查发动机自动启停功能,发动机自动启停功能失效。你好,根据故障描述分析,建议重点检查以下几项,首先检查前部碰撞部件内的中冷器及进气管路。并根据贴过膜,有可能导致车身控制单元,仪表下保险盒,无钥匙控制单元等内部进水短路,造成无法启动,最好借助诊断仪进行下测试,读取下故障码。
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本田冠道2.0,车机出现检测到有障碍物停止工作,屏幕自检不能角度变化,电机也在响!我现在发现,只要自检屏幕电机响,感觉电感减震就不稳定,我想问下,中控屏幕电机,会不会因为短路或者其他原因,影响电感减震信号传输根据你描述的情况分析 1.中控屏经常显示不正常,出现黑屏的情况。 2.并且那个电感减振器也受到影响变硬。 3.用电脑检测一下,看有没有故障码,如果没有故障码的情况下那么你现在这个情况的话就只能说先换个中控屏
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本田冠道2.0,车机出现检测到有障碍物停止工作,屏幕自检不能角度变化,电机也在响!我现在发现,只要自检屏幕电机响,感觉电感减震就不稳定,我想问下,中控屏幕电机,会不会因为短路或者其他原因,影响电感减震信号传输根据你描述的情况分析 1.中控屏经常显示不正常,出现黑屏的情况。 2.并且那个电感减振器也受到影响变硬。 3.用电脑检测一下,看有没有故障码,如果没有故障码的情况下那么你现在这个情况的话就只能说先换个中控屏
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2018款本田冠道1.5顶配,电瓶没电,方向盘锁死,刹车踩不动,搭电后仪表盘灯亮,倒是发动机没反应,无法启动【车型:冠道】 之前有过维修或相关故障码:有过两次故障,一次是提示检查制动系统,变速箱,自动驻车系统。一次是方向盘转不动,提示检查转向助力系统更换电瓶之后正常行车故障灯自然熄灭
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您好,我的车是本田冠道,1.5t尊享版 出场的时候,4S店给加装了自动踏板,现在有三年,中间换过一个电机。目前出现的问题,而是我的副驾驶位的,自动踏板,在锁车以后又自动弹出来了,无法收回。只有在着车的情况下,自动踏板才能收回去,请问一下师傅,这是怎么回事?有没有解决办法?这个换控制盒就可以了。
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