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技师黄防威您好!有影响的,油耗会增高。长时间燃烧不好,冒黑烟。火花塞容易损坏,希望能帮到您,祝您愉快!
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15年上牌一汽大众宝来自动档,5万3千公里,在这次常规保养的时候,更换了4个火花塞、一个高压包(维修人员拆卸的时候弄断的)、空气滤芯、机油滤芯和机油。车辆在行驶5-10分钟后,三元催化器烧红,连带氧传感器也烧红损坏,随后更换了三元催化器和氧传感器。但是三元催化器还是有烧红现象,尤其是稍微加重油的时候。像烧红的洛铁一样。下图是更换三元催化器之前烧红的情况,这是在维修厂原地加空油几分钟就出现的。现在的这个问题主要就两个方面,一个是进气管地方有漏气,还有就是喷嘴有雾化不好的现象
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各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了
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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况,14款新宝来,1.4TSI+DSG,4.5万公里,中石化92号汽油,例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响,大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候,其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下,感觉上坡时严重。出现在发动机方向,左右分不清楚。声音描述,类似于转向灯声音的尾声(转向灯声音分成前后两个声音,像后边的那个声音),声音特别尖锐,频率很快,感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养,保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞,检查无果,后来找声音位置,因为异响不连续,无法判断。现在无果。现在还在正常开,让我摸清楚异响规律,好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响,但是猛给油还没事儿,但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了,加了好几次油了,应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化,第一,我能确定那个声音,就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音,这个声因更确切。第二,更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了,但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗?大师指导一下,另外上个问题的技师如何再次联系人家啊?这些了 另外一个问题,我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动,升级软件好了,他们也不说什么问题。
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宝来故障灯亮电脑显示后氧传器故障电压过低(换个新的,故障灯过几天还亮)氧传感器的原理是通过氧气分子的流动量,改变电压和电流的情况,这个电信号都是微弱信号。当排气管里面的氧气分子多,大气中的氧气分子就会通过分子扩散的原理,通过氧传感器进入到排气管里面。氧气分子扩散越多,电压信号越大。 从功能上说,前氧传感器主要用于发动机控制单元对喷油量的修正,后氧传感器主要用于三元催化性能的判断。 现在报后氧传感器故障,并且后氧传感器已经进行了更换。那么还能影响后氧传感器出现故障的有三元催化,发动机控制单元,发动机控制单元到氧传感器的线路。 如果氧传感器线路出现故障,消除故障码以后运行发动机,最多3-4个小时,就又会出现。而本车要几天才出现,从概率上可以排除线路出故障的可能。 我的分析,可能性最大的在于三元催化,其次是发动机控制单元。 如果严谨一点,建议先测量传感器线路,看看线路是否有断路或者短路的情况,如果正常,再考虑三元催化和排气管的问题。
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车子开一会轮胎那里有臭味从您的描述看,不是焦糊味就不是刹车片发出,应该是轮胎上粘有其它异味物质
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12年大众宝来报氧传感器故障根据描述,通过对氧传感器的线路进行测量,氧传感器的线路正常,需要更换氧传感器
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大众宝来气缸列1氧传感器1加热电路断路检查氧传感器加热电源正常,检查发现没有氧传感器负极回路,检查线路无断路,判定电脑故障,氧传感器加热电路跟氧传感器信号电压无关,现在是加热电路有问题,氧传感器不能正常工作
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尾气味道大的原因,汽车尾气味道大的原因
尾气很臭/刺鼻,咋回事儿? 大家好啊,今天咱来聊聊汽车尾气的问题。你有没有遇到过尾气很臭或者很刺鼻的情况?这可不好玩啊,得搞清楚是咋回事儿。 尾气的味道 尾气本身就不好闻,这是因为它是多种成分复杂的气
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2024-06-26
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车内尾气味原因,车内尾气味大怎么回事
车内尾气味大,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊车内尾气味大的事儿。你有没有遇到过开车时,车里突然飘来一股刺鼻的气味,就跟那啥似的,让人直皱眉头?这到底是咋回事儿呢? 尾气的“小脾气” 尾气为啥会
汽车故障
2024-06-26
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排气味道大什么原因,排气味道大什么原因引起的
汽车尾气味道大,是咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车尾气味道大的事儿。你有没有遇到过开车的时候,尾气味道特别大,让人闻了直皱眉头?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家八一八。 尾气味道大
汽车故障
2024-06-21
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汽车气味重是什么原因,汽车气味重是什么原因造成的
汽车尾气气味重,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车尾气气味重的事儿。这要是开车的时候闻到一股刺鼻的味儿,那可真是让人头疼啊!咱得搞清楚这是咋回事儿,才能对症下药,把这味儿给解决了。 燃油
汽车故障
2024-06-21
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汽车尾气汽油味大原因,汽车尾气汽油味大原因是什么
汽车尾气汽油味大,是咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车尾气汽油味大的事儿。你有没有遇到过开车的时候,尾气味道特别重,就跟喝了半斤老白干儿似的?这到底是咋回事儿呢? 冷启动时的正常现象 其实啊
汽车故障
2024-06-22
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尾气有汽油味的原因,尾气有汽油味的原因是什么
尾气有汽油味,是咋回事儿 各位老表,你们有没有闻到过汽车尾气或者汽油味?有些人觉得这味道难闻,可有些人却觉得这味道“贼香”。今天,我就来给大家摆一摆,尾气有汽油味,到底是咋回事儿。 汽油味的来源 汽油
汽车故障
2024-06-26
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氧传感器故障影响尾气么,氧传感器故障尾气臭
氧传感器故障影响尾气质量氧传感器故障是汽车尾气质量下降的常见原因之一。尾气中的有害物质主要来自于燃烧不完全产生的废气,而氧传感器的主要作用是监测排气中的氧气含量,并根据实时数据进行调整。当氧传感器出现
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2023-08-24
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尾气味重是什么原因,车内尾气味重是什么原因
尾气很臭,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天来给大家摆一哈尾气很臭的原因和解决办法。 尾气的味道 尾气,就是汽车屁股后面冒出来的那股气,一般来说,尾气应该是没啥味道的,要是闻到一股刺鼻的味道,那可能就是有
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2024-06-26
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大众氧传感器故障显示,大众氧传感器坏了有什么影响
大众氧传感器故障显示,大众氧传感器坏了有什么影响现在的汽车中,大众氧传感器被广泛应用于发动机控制系统中。它的主要作用是测量尾气中氧气的含量,并根据这个参数来调整发动机的燃油供给量。然而,当大众氧传感器
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2023-08-23
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尾气味道刺鼻什么原因,尾气味道刺鼻什么原因怠速熄火
尾气味道刺鼻,咋回事儿? 大家好啊!今天咱来聊聊尾气味道刺鼻的事儿。你有没有发现,有时候开车开着开着,尾气味道突然变得特别刺鼻?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家说道说道。 尾气的形成 尾气,就是咱汽
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2024-06-20