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技师陈国坤车主您好。先检查一下油管方面是否有渗漏的现象,如果没有问题,大多数都是活性炭罐和碳罐电磁阀的问题。建议先更换活性炭罐,一般都可以排除的。
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技师陈国坤如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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吉利全球鹰GX7 2.0 6AT自动挡,13年款,9万公里,5万多公里在4S重力换过波箱油。 最近一个月,驾驶过程中4挡自动升5挡时顿挫很明显,就像背后锤了一下一样,顿挫时转速升到2千34百转再掉到2千1百转,手动操作丢油升挡不顿挫。 去了4S店,查了没有故障码,但说波箱有故障,通病,只换不修。去外面的修理店,有的说换波箱油就可以了,有的说波箱要大修,可能是油路板故障或是液压阀门泄压。 想问问大师这种故障换油可不可以解决。如果换油不行,可能是什么故障,维修费大概多少钱?换油解决故障可能性不大,这个只能从简到繁处理,先换油试试, 不行的话是变速箱内部阀体或者是摩擦片磨损打滑造成的,维修费用4000-5000左右
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车子加速的时候有顿挫感,油门加上去很响,但是速度上不去。但是真正跑快了,也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天,又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过,从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂,电脑检查没有任何故障,修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题,我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养,4s店说没在他们保修范围,所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看有可能是变速箱离合器片出现打滑,可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习,学习离合器片的接合点,不行的话再检查离合器片的磨损情况
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大众途观四驱,油加满车底会严重滴油,一会就一大摊,但过几分钟就不滴了,检查油底壳也没问题,车内油气味会很重,感觉是加油口后面哪个软管烂了或是没接好,请问有这种可能吗? 我现在跑了一个月了没敢加满,一切正常,但加油时还是车内有油气味(以前没有这么严重的油气味,还有我加油关窗户的)。 如果油箱烂了好维修吗? 油箱口那边烂了的话好维修不? 大概多少钱? 谢谢各位大师了!加油口软管的可能性比较大! 要整个拆下来吗? 修理很麻烦吗? 大概多少钱? 还有就是我的是12年的途观,有直接换张紧器 链条等全套的必要吗?怎么确定途观的正时链条是否被拉长,可以用电脑检测吗? 还是拆下来看? 更换凸轮轴电磁阀和调整螺丝麻烦吗? 大概多少钱?
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您好 12年科鲁兹 手动 1.6L 问题 开始的时候是发动机故障灯亮 去维修 维修师傅说是传感器问题 换啦三个新的 不好使 又说凸轮轴不行 换了一根 灯不亮啦 但是车子行驶没劲 突突 换了一个修理厂 修了好久 之后车子更没劲啦 突突更严重 发动机异响 启动后 声音特别大 过坡路 二挡都费劲 平路行驶 最高100迈 怎么踩油门也不好使 有点坡度 迈速自己往回落 怎么踩油门也不好使 希望得到帮助 谢谢发动机动力不足和异响有关系,这个异响应该是发动机可变气门正时皮带轮发出的,发动机可变气门正时有故障,会造成发动机明显动力不足。需要测量机油泵压力。检查油道是否堵塞,还有凸轮轴,电磁阀。
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你好,我的大众CC,10年的车,跑了九万多公里,早几天突然发现车开起来顿挫感强于是就去修车厂修理了,以为是油泵的问题在汽配城买了油泵换了,结果换了发现波箱油跑冷确液里面了,于是又换了散热器,清洗了波箱和水道,节温器也清洗了,可是现在冷车启动时给不起油,提速慢了很多,还有顿挫感,但是车热了在路上跑就只有轻微的了,还有没有换过火花塞,请问大师是怎么回事?谢谢
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科鲁兹1.6自动,近期有行驶中突然加油门车不走转速猛上感觉就是不跳挡似的,等灯时怠速不稳抖动,行车松油门有顿挫感,去一家修理厂说可能是变速箱电脑模块坏了,用电脑检查出什么变矩器离合器压力控制电磁阀控制回路高电压状态没有运行,就没别的故障码了,今天去别的修理厂又说什么欧克器坏了到底怎么回事也不敢确定,求大神解答!还有欧克器是什么鬼?书面名叫什么我们这的修理工就叫欧克器在网上搜还没有
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我是13年的凯美瑞,变速箱油底壳有点渗油,今天去修理店修理该问题,因为在修理的过程中有变速箱油的损耗,所以就加了一瓶一升的变速箱油,结果我一开出修理店的大门没一会,车就出现了很多问题,一是挂倒挡车没反应了,无法倒车,二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右,三是车在行驶时顿挫感是不时就有了,可以肯定的是,我的车在开去修理店的路上和以前,从来没有出现过类似的问题,我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店,从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了,同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油,但却是同一型号,维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加,可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起,否则就会出现我上述的车的问题,因此,在这里我想问问你们这些专家,同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗?如果加在一起会出现什么问题?谢谢各位专家或者师傅给我解答一下,非常感谢!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,不同型号波箱油不能混加一起。不然对变速箱内部有磨损。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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开车有汽油味什么原因,车内有汽油味一招教你解决
车内汽油味的四大原因 嘿,老表们!今天咱来聊聊开车时车内闻到汽油味的事儿。你有没有遇到过这种情况?别慌,咱今天就来给你讲讲这是咋回事儿。 原因一:油箱盖密封不严 你想想,要是油箱盖密封不严,汽油味儿不
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车里汽油味浓什么原因,车里汽油味浓什么原因造成的
车里汽油味浓,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊车里汽油味浓的原因。你有没有遇到过这种情况,一上车就闻到一股浓浓的汽油味,让人很不舒服。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 原因一
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2024-06-21
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车内汽油味重原因,车内汽油味重原因分析
车内汽油味重,咋回事儿 各位老表,你有没有遇到过车内汽油味重的情况?这可真是让人头疼啊!今天,我就来给大家讲讲车内汽油味重的原因,以及如何解决这个问题。 碳罐橡胶管道老化 老表们,你知道吗?车内汽油味
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2024-06-20
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车里汽油味大什么原因,车里汽油味大什么原因造成的
车里汽油味大,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊车里汽油味大的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,突然闻到一股浓浓的汽油味?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 汽油加注太多 有可能是你加油加得
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2024-06-20
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小车内有汽油味的原因,小车内有汽油味的原因是什么
车内汽油味的四大原因 在咱河南话里,“汽油味”可以说是“车里面有股汽油味”。这股味道要是出现了,可别不当回事儿,因为它可能意味着你的车出了问题。今天,我就来给大家讲讲,车内闻到汽油味的四大原因。 原因
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2024-06-22
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车内汽油味重什么原因,汽车车内汽油味重什么原因
车内汽油味重,咋回事儿 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊车内汽油味重的事儿。你有没有遇到过开车时突然闻到一股浓烈的汽油味?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 原因一:碳罐橡胶管道老化
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车汽油味重原因,车汽油味重原因是什么
车内汽油味重,咋回事儿? 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊车内汽油味重的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,突然闻到一股浓浓的汽油味?这可不是啥好现象,得赶紧找找原因。 原因一:油箱盖密封不好 老表们
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加油有顿挫感什么原因,加油有顿挫感什么原因造成的
加油有顿挫感,咋回事儿? 咱河南话里,“顿挫感”就是开车的时候,一加油门,车就猛地一冲,感觉不太得劲儿。这是咋回事儿呢?咱今天就来聊聊这个事儿。 可能是变速箱的问题 1. 变速箱是汽车的“大脑”,要
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汽车有汽油味原因,汽车有汽油味原因是什么
汽车有汽油味,咋回事儿 各位老表,今天咱来说说汽车有汽油味的原因。你有没有遇到过开车时闻到一股汽油味,心里就开始犯嘀咕的情况?其实,汽车有汽油味的原因有很多,咱河南话叫“五花八门”。 原因一:碳罐橡胶
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车外汽油味重什么原因,车外汽油味重什么原因造成的
车外汽油味重,咋回事儿 各位老少爷们儿,恁们说说,这开车开着开着,车外突然飘来一股汽油味,这是咋回事儿啊?咱可得好好说道说道。 发动机漏油 首先,咱得检查检查发动机,看看是不是漏油了。这发动机就跟咱
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